Отзывы туристов о путешествиях

Побывал — поделись впечатлениями!

Черногория, Прчань, вид с балкона
Главная >> Россия >> Горные лыжи в Абзаково


Забронируй отель в России по лучшей цене!

Система бесплатного бронирования гостиниц online

Горные лыжи в Абзаково

Россия

Поездка в Абзаково 04—17.02.2001

Почему мы решили ехать именно в Абзаково?
Об этом местечке нам рассказали в нашей Норильской детской горнолыжной секции весной 2000 года, когда вдоволь наскакавшись по буграм на нашей отвесной горе мы зашли в в нее попить чаю. Идея была такая — «Хватит этой порнухи! На следующий сезон надо ехать в какое-нибудь нормальное место. Типа Домбай.» Домбай был произнесен как наиболее популярный отечественный курорт с горнолыжной спецификацией. Про заграницу (Альпы, Пиренеи) мы тогда еще и не мечтали — первую поездку с лыжами хотелось совершить куда-нибудь не далеко, потренироваться передвигаться не на лыжах а с ними. В общем на слово «Домбай» тренер этой самой детской секции — Андрей Давыдов, среагировал следующим монологом: «На кой вам этот Домбай!? Там то снега нет, то очереди ненормальные, то еще что… Поезжайте в Башкирию, на Урал. Там полно нормальных мест — Аша, Белорецк, Абзаково. Мы в Абзаково за этот сезон три раза были. Там все на уровне». И показал красивые рекламные проспекты. Там же я списал адрес сайта Дома отдыха Магнитогорского металлургического комбината и горнолыжного центра «Абзаково». А тут еще и по телевизору показали как наш новоизбранный президент катается именно в на этой горке. Плюс из Норильска есть прямые авиарейсы как в Уфу так и в Челябинск с Екатеринбургом, которые находятся в относительно небольшом удалении от места отдыха (ну для нас расстояние в 600 км — не расстояние). В общем, там же, за чашкой чая было решено, что в феврале, когда у нас кататься еще холодно, мы поедем кататься в Абзаково.

Подготовка.
Лететь предполагалось большой компанией — я, получивший при рождении кличку «Алексей», жена Елена, сын 8-ми летний Константин, друг Влад, еще пара человек. Но, за прошедшие пол года пара человек сменила планы, жене не дали на работе отпуск а Константина, за особо выдающиеся успехи в школе, порекомендовали от учебы не отрывать.
Первый мой контакт со службой бронирования дома отдыха состоялся в декабре 2000 года по электронной почте списанной с сайта дома отдыха (в дальнейшем, для краткости — «д/о»). Там я, как и просили, написал наши пожелания — номера полулюкс, сроки и контактные телефоны и электронные адреса. Ответа не последовало. После встречи Миллинеума, которую все удачно пережили без потерь и травм, 10го января я уже позвонил по тлефонам туроператоров в Абзаково. Опять изложил наши пожелания. На другом конце телефона сказали что все приняли, спросили как со мной связаться, взяли все телефоны и пообещали, что перезвонят и подтвердят бронь. Прошло две недели. Круг готовящихся к поездке сжимался. Осталось 2 человека. Но с подтверждениями никто не звонил. Позвонил я. Какое же мое было удивление, когда мне сказали, что и одного двухместного номера забронировать не могут, все занято. Договорились на один одноместный, с условием, что там будет дополнительная кресло-кровать. При этом цена одноместного номера была равна цене двухместного — 950 руб. В сутки с питанием. На этом мы и отчалили.

Дорога.
Отчалили вдвоем мы с Владом. Всю аммуницию (лыжи, палки, ботинки, зубные щетки) взяли с собой. При этом special thanks Игорю Пуре, предоставившему чехол для лыж.
Вылетели из Норильска в Уфу. От туда удобней всего добираться поездом. Прилетели в столицу Башкоторстана в 14 часов и сдав вещи в камеру на ж/д вокзал и стали ждать своего поезда Уфа-Сибай, отправляющегося в 22—20 местного (20—20 московского), далее везде — время местное. Билет до станции Новоабзаково стоили порядка 170 руб на человека в купейном вагоне. Вагоны, не смотря на все опасения, оказались новыми, ни жаркими и не холодными, чистыми и целыми. Время в пути — 7—40 по расписанию. Прибытие в точку назначения в 6 утра по местному. Но у поезда есть свойство опаздывать. Поэтому мы спрыгнули с подножки вагона в абзаковский сугроб около семи утра. Есть один момент требующий внимания — не смотря на все предупреждения и просьбы разбудить за пол часа до станции проводники будят минут за 10. Учитывая, что поезд там стоит 1 мин. То десантироваться со всем скарбом приходится в хорошем темпе. Н, если и проспите — проблемы нет. Можно легко добраться и из Магнитогорска, до которого этот поезд будет ползти еще часа полтора.
Для жителей Москвы. Поезд Москва — Магнитогорск приходит в Новоабзаково на пару часов раньше.

Ночью.
Поразило полное отсутствие людей в семь утра. В дали светился склон горы. И темнота. С нами из поезда прыгнули пара ребят из Москвы. И один из этой команды уже бывал тут и знал что делать. Рядом с «вокзалом» расположена кафушка. Надо подойти и попинать дверь ногами. Откроют. Садитесь и пейте чай. До восьми утра. В восемь (или около того) будут ехать два автобуса и Магнитогорска с рабочими. Их и надо ловить. При чем ловить не там у кафе, где висит расписание автобусов, а на повороте в сторону гор, между двумя рекламными щитами. Автобусы везут рабочих и брать отдыхающих особого желания не имеют. Об этом нам было сказано сразу. Но обещание дать немного денег сделало водителя более лояльным.
Вообще-то добраться можно и пешком — идти без вещей минут 12—15 не больше. Но с лыжами и сумками как-то обломно.
А самый цивилизованный способ — при бронировании мест попросить что б вас встретили. При чем могут встретить там где закажите — и в Белорецке, и в Магнитогорске (ж/д вокзал, аэропорт) и на станции. Эта система реально работает.
 В общем довезли нас до шлагбаума и показали где находится «административная дача № 1». Оформляться там.

Оформление. Поселение.
Нас ждали. Приготовили даже два одноместных номера. По 950 руб. каждый. С телевизором, ванной, раздолбанной кроватью и раскладным креслом. Мы решили жить в одном номере — как и настраивались, но тут оказалось, что за дополнительного человека в номер — доплата 350 или 400 рублей. Выходил номер — за 1200 в сутки. На ниши просьбы поселить в ранее бронировавшийся двухместный номер за 950 на двоих получили отказ — типа, все забронировано. Сутки прожили в одноместном. Тесновато и спать невозможно. В понедельник были переселены в двухместный, с выигрышем в деньгах, удобстве (все то же, только что 5-й этаж).
 В номере — цветной ТВ со спутниковой антенной. Смотрели ЧМ по горным лыжам в San Anton в прямой трансляции, а не убогие вырезки. Ванная с горячей водой без перебоев, ремонт хороший, койки — так себе. Остальная мебель очень приличная.
Рассстояния в самом д/о не очень большие, максимум от 4го корпуса до столовой — 5 мин. Пешком. Дорожки чистятся с армейской тщательностью.
При поселении отбирают паспорта и выдают «Книжку отдыхающего».
Междугородный телефон только в административной даче прямо в кабинете «туроператора» (администратора). Тариф — 10 руб/мин. Хронометраж «на глаз». Время для звонков — после 17:00. Неудобно. Набивается толпа и долгая очередь.

Питание.
Кормят в столовой. 3 раза в день. Нормально. Не голодали. Что б «догнаться» дают в добавок к основным блюдам на завтрак и ужин тарелку каши. В принципе можно договориться с официанткой и на добавку т. к. много порций не используется. Но нам ни разу не потребовалось (не смотря на наши внушительные размеры).
Дополнительный корм на территории д/о — кафе и ресторан, расположенные в помещении каждого корпуса. Цены нормальные. Много ниже московских. Пиво — 18—20 руб/бутылка.
На территории ГЛЦ есть 2 кафе и всегда можно перекусить.

Погода.
Первую неделю (04—11.02) было холодно. Утром до -28 градусов. Солнечно. Подъемник включали только когда температура поднималась до -20. Самое позднее — в 12:00.
Вторая неделя — практически никакого солнца, снег, ветер, не холоднее -15 утром и до -3 вечером. Все время катались в капюшоне — или мороз или ветер.

Собственно катание.
Первое впечатление — «что тут 2 недели делать?». Склон — идеально укатан ратраком. Не сильно длинный. Подъем на главном подъемнике занимает ровно 5 минут. Очередей почти нет. Только в выходные. Минут на 5—7. Макс.10. Спуск в хорошем темпе -около 3х минут. В будние дни при графике, описанном ниже, за 5 часов чистого катания я делал около 30 спусков. Точно посчитать ни разу не удалось.
Трассы всех типов. На детские и учебные не лазили. А на «главной» горе — 2я, 3я и 4я — спортивные (короткие и крутые); 5я — синяя, самая широкая, 1600 м., умеренно крутая. 1я — совсем простая, больше 2х км. По 12-й можно спуститься к автостоянке. По 10й — к д/о, к 4му корпусу или столовой. Остальные трассы нами так исследованы не были, так как были не подготовлены и вели непонятно куда. Кататься в лесу по целине нельзя — мало снега, полно камней и веток.
Ратраки работают на совесть. Все укатывается так, что и подпрыгнуть негде. Самое раздолье для чайников и детей.
Инструкторы дают уроки за такие цены — час в одиночку — 100 руб. Двое, трое — 150 в час со всех. Учат здорово. И классической технике и карвинговой.
Контролеры на подъемнике без хамства. Спасатели постоянно контролируют склон.
 В пятницу и субботу с 19 до 23 ночное катание. Вещь прикольная, но и опасная — искусственное освещение обманчиво.
Главный подъемник стоит 20 руб. подъем. Или 100 руб 2 часа. Или 200 руб. В день Или 350 — 2 дня. Можно выбрать любой тариф. Это в будни. Выходные — 500 два дня. Недельных ски-пассов не было. Сам подъемник — TATROPOMA, две линии, подвески собираются в накопителе, порожняком не крутятся, очередь идет по каждой стороне 4—5 секунд человек.
Есть камера хранения. Можно оставить веши за 3—5 руб/час за сумку днем или 30 руб лыжи/сумка за ночь.
Прокат дорогой — что то около 100 руб в час. Цены — почасовка.
Есть магазинчик. Цены умеренные, ниже московских. Выбор достаточный.

Рекомендуемый распорядок дня.
Подъем 8:00 — 8:30
Завтрак 9:00 — 10:00
Автобус на ГЛЦ 10:00. Следующий только в 11:30. Стоит 3 руб. Лучше ехать уже в ботинках (или придется кроссовки бросать в камере хранения).
Катание до 14:00. Спуск по трассе № 10 к столовой. Обед с 14:00 до 15:00 прямо в ботинках. Лыжи можно бросить в гардеробе. На все это смотрят нормально.
Автобус в 15:00
Катание до 17:00 В 16:55 закрывают вход на подъемник. Не хотят дольше работать.
Спуск по трассе № 10 к корпусу. Отдых.
18:50 — звонок домой.
19:00 — 20:00 ужин.
Свобода.

В пятницу-субботу вместо «свободы» можно на автобусе 20:00 уехать и кататься еще. Потом На ГЛЦ — дискотека. Для тех кто может после ночного катания во всей этой одежде еще и танцевать. Вообще то автобус напрягает. Расписание неудобное. Ходит редко. Но обязательно. Построили вроде кресельную дорогу от д/о на самый верх горы, но при нас не включали. Будет стоить 20 руб (вместо 3х руб. автобуса) но подняться можно будет в любое время.

Развлечения.
Территориально Абзаково поделено на четыре условные зоны. Первое — ж/д станция. Там кроме упомянутого выше кафе и двух магазинов (где можно купить дешевое спиртное) ничего достойного нет Второе — сам дом отдыха. На территории д/о есть 4 корпуса для отдыхающих, различной степени комфортности. От VIP-корпуса № 3, где, по легенде, проживал сам Президент, до самых простых условий (корпус № 2). В корпусах есть бильярд, теннисные столы (корп. № 4. В первом и третьем корпусе есть сауны. В корпусе № 3 стоит 2500 руб в час и малодоступна простому отдыхающему (в этот корпус вообще кого попало не впустят), в корпусе № 1 хорошая сауна по цене 100 рублей за человека в час. Там есть финская и турецкая парная, гидромассажная ванна (называемая «джакузи»), маленький бассейн. Около сауны располагается и массажный кабинет. На массаж, как и в сауну, надо предварительно записываться. Но с массажистом лучше увидеться заранее и договориться на конкретное время, что б он ждал именно вас. Цены на массаж низкие. Покушать можно кроме столовой в: ресторане (корпуса № 1 × 3) кафе (корпус № 4) и бар (в столовой). Есть еще здание клуба, где проводятся дискотеки и дважды в день показываются видеофильмы. Но зайти туда мы не разу не удосужились.
Третья зона — между д/о и ГЛЦ. Там стоят какие-то частные домики, откуда автобус каждый день забирал отдыхающих. Из чего мы сделали вывод, что и там можно жить.
Четвертое место — непосредственно горнолыжный центр. На его территории можно поселиться в домиках, типа «бунгало» или маленькой гостинице. Цены сопоставимы с расценками четвертого корпуса ГЛЦ, но настораживает «вилка» в прейскуранте — «цена на время когда есть горячая вода и когда ее нет». За две недели проживания в д/о проблем с водой не было ни разу. Еще есть два кафе — «Apre-ski» и «Mars». В первом народ питается во время катаний, а во втором — в основном вечером. Там же проводится и дискотека.
 В Магнитогорске (час езды на автобусе) есть новый боулинг по адресу ул.Суворова д. 125/1. Цена днем — 300 руб/час, после 18:00 — 700 руб/час. Там же — бильярды, бар, компьютеры. Интернета нет. В городе несколько спортмагазинов с хорошим и недорогим выбором горнолыжного инвентаря (ул.Комсомльская и магазин «Спорткласс»)

Недостатки.
Отношение к бронированию мест по телефону. Сначала обещают перезвонить и сделать все возможное для бронирования. Потом, из приватных разговоров, оказывается, что никто-никуда обычно и не перезванивает, хотя места в тетради бронирования отмечают. От этого и постоянная нехватка свободных номеров, стоящих «под бронью», при фактическом отсутствии проживающих.
Уборка в номерах. Смена постельного белья и полотенец происходит только со сменой постояльцев. Отсутствие доступного междугородного телефона. Из административного корпуса звонить слишком неудобно.
Повышенное внимание администрации к «начальству» (это слово там произносится с трепетом и обозначает всех, кто стоит выше рангом руководства д/о от директора Магнитогорского комбината до Президента) в ущерб вниманию к простым отдыхающим.
15 февраля (четверг) приехав на ГЛЦ узнаем, что двухдневных билетов нет, а продаются только разовые билеты по 20 руб. подъем (изготовленные на простом принтере и подписанные от руки). Причина — закончились пластиковые карточки. При этом кассиры администраторы решать проблему (выписать от руки двухдневный пропуск) отказались напрочь. Послали нас искать директора — О.Д.Новикову, которая по их словам «находится где то на территории с начальством и рации у нее, что бы позвать, нет». Объясню разницу между разовым билетом и двухдневным. За день я делал около 30 спусков. Это получается 600 рублей в день. А двухдневный билет стоил 350 руб (плюс еще ночное катание). Экономия получалась почти в 1000 рублей. Найдя Ольгу Дмитриевну пытались объяснить ей несправедливость. Удалось не сразу. Видимо было желание срубить денег побольше с небольшого количества отдыхающих. После того, что она увидела количество настойчивых катальщиков, а нас набралось человек 10 (остальные пошли кататься по разовым билетам) для нас сразу нашлись карточки, которые, по их словам, печатаются в Австрии и доставка занимает много времени. Интересно, зачем перекладывать свою нерасторопность на отдыхающих. В общем после этого случая желание приезжать сюда еще раз уменьшилось раза в два.
А еще, по легендам — тут полюбил отдыхать В.В.Путин. Весь воздух Абзаково пронизан легендами о нем — как он за день сделал 60 спусков с горы, как он где жил, где ел, где парился. Все это не мешало бы, если б не уточнение, что в случае его приезда отменяются все брони, отдыхающие в д/о разгоняются а на ГЛЦ закрывается для общего доступа склон. Не хотелось бы попасть под такой «фестиваль».
Автобусы, что возят людей из д/о на ГЛЦ не сильно приспособлены для перевозки пассажиров с лыжами и в ботинках. Особенно неудобен автобус «ЗИЛ» — крутые скользкие металлические ступеньки, узкие промежутки между ступеньками. Плюс к этому хамоватый водитель, который всем своим видом дает знать что отдыхающие ему в тягость и у него полно своих дел. Подождать минуты две с отправкой для него было совершенно невозможно.

Дорога домой.
Билет на обратный поезд мы пытались купить еще за неделю до отъезда в Магнитогорске. Оказалось, что это сделать невозможно, т. к. поезд проходящий и билеты на него появляются только за 3 часа до отправления. На станции Новоабзаково нам сказали «приезжать за полчаса до отхода — тогда придет кассирша». От д/о нас довез автомобиль, заказанный нами в административной даче — по 3 рубля с человека. Как хорошо, что мы приехали на станцию за час до отхода поезда — кассирша выписывала нам два билета ровно 40 минут. Выписать следующий билет девушке, стоявшей в очереди за нами, она просто не успела. Девчонка уже договаривалась сама с проводниками и «покупала билет» у них.
Посадка на поезд происходила из сугроба За минуту надо было еще найти нужный вагон. Отход поезда из Новоабзаково в Уфу в 22—30. В Москву в 23—30. Прибытие в Уфу в 7—00 утра. Мой самолет в Москву улетал уже в 9—00 поэтому нам посоветовали сойти на станции Урашак ровно в 6 утра. По словам проводников от нее можно пешком дойти до аэропорта. Этот поход превратился в путешествие со всеми вещами в предрассветную метель. Шли километра с 2 по узкой тропинке в заснеженном поле. Шаг влево или право от тропинки приводил к погружению в снег по пояс. Выйдя на шоссе оказалось, что до аэропорта надо еще ехать 1 остановку на автобусе. Автобусы ходят утром часто. Кондуктор взяла с нас двоих 50 (!) копеек. В аэропорт мы прибыли в 6—50. Сэкономили около часа времени и 300 рублей на такси. Помогла полученная за две недели физподготовка.

Поедем ли мы еще в Абзаково?
Не знаю. По разговорам с людьми, бывавшими в Андорре — место то не намного получается дороже Абзаково, а по уровню спусков намного разнообразней и по сервису лучше. Так, что если будет достаточно средств и времени — поедем следующий раз туда.
А Абзаково я бы порекомендовал тем, кто:
1. Спокойно и недорого научиться кататься с русскоговорящим инструктором.
2. Не предъявляет много требований к разнообразию склонов.
3. Ценит качественно подготовленный склон или просто хочет отточить технику.
4. Имеет на отдых не более недели и не хочет платить дорогие а/билеты за границу.
5. Просто хочет отдохнуть в глуши от суматохи.

Все вопросы, комментарии, замечания, предъявы — к автору. E-mail: grin@mailtag.com

Алексей Гринспон.
Норильск
Автор Алексей Гринспон

| 13.03.2001 | Источник: 100 дорог |


Отправить комментарий