Отзывы туристов о путешествиях

Побывал — поделись впечатлениями!

Черногория, Прчань, вид с балкона
Главная >> Россия >> Большая Лаба >> Страница 2


Забронируй отель в России по лучшей цене!

Система бесплатного бронирования гостиниц online

Большая Лаба

Россия

Кстати цель, — хорошая объединяющая. Я имею в виду — ее наличие, потому что именно цель, делала из Колумба — Колумба, а из Кусто — Кусто. Не окажись они целеустремленными людьми, то и не прошли бы они тот путь, что сделал их знаменитыми и сильными. А последнее здесь особенно ценится.

Всем хочется быть сильными и наверняка всем хочется иметь цель, потому что в обычной жизни наши приоритеты уже расставлены. Дома, на работе, среди друзей. Мы занимаемся времяпрепровождением, удобным существованием и редко кто способен сказать — Цель моей жизни белый мерседес. Впрочем, такие люди в походы не ходят. Что, наверное хорошо потому что цель у них уже есть, а за двумя зайцами лучше не гонятся.

Или гонятся? Когда плохо дома, плохо на работе и чтобы реализовать хоть какую-то цель, человек приезжает на «Крипич» проходит его и еще какое-то время живет мыслью что не все так скверно и хоть на что-то он способен.

Мне эти рассуждения, опять же казались не убедительными.

Наша четверка в «Кирпич» не шла. Его прошли тверцы, другие экипажи, и в самом пороге одна из двоек потеряла весло. Шум воды плотно заслонил окрики зрителей, которые понимали, что теперь экипажу не справиться с управлением, и шансов на выживание у рафтеров почти нет. Ситуация была нелепа тем, что весло было потеряно на спокойной воде, не в бочке, не в шевере и не в пороге.

«Кирпич» представлял собой череду сливов и пенных бочек с большим током воды. Самого порога практически не было, а наибольшую опасность представляли три последовательных слива в начале порога и резкий, почти на девяносто градусов, поворот. Его преграждал массивный валун, столкновения с которым, как правило, не удавалось избежать. Затем рулежка и рулежка. И именно на этом участке экипаж двойки и потерял управление. Несмотря на вращение и стихийный слив, катамаран не перевернуло, и он прошел оставшийся участок, а на выходе его буквально забросали «морковками».

Позже мы узнали, что одному из рафтеров «морковкой» оторвало палец, но с расстояния в триста метров этого не было видно.

 — Черт возьми, — возмущался стоящий рядом Митяй, — а может тут и вообще рулить не нужно.
 — Я думал, «киль» неизбежен, — сказал оператор Паша.
 — И страховка более чем сомнительна, — добавил Игорь. — Если бы их «морковщики» не достали, в «Затычке» бы только тела выловили. Но прохождение более чем стихийное… странно.

Под впечатлением увиденного Андрей и Виталик предложили тверцам заменить на носу Женю и Романа. Согласились Митяй и Денис. Не имеющие практического опыта в управлении четверки тверцы пытались скататься за триста метров от порога, но так и прошли его «кто в лес, кто по дрова». Пожалуй, это было худшее прохождение дня, катамаран врезался то носами, то кормой, крутился и, тем не менее, благополучно преодолел «Кирпич».

Начался дождь, но довольные тольяттинцы и обалдевшие тверцы этого не замечали. В машине стояла вакханалия и эйфория. Все были под каким-то пьяным кайфом, и настроение передавалось как заразное заболевание.

Пожалуй, единственным человеком, который находился в раздумье, был Роман. Его команда осталась на Лабе, а мы и тверцы на следующий день уехали в Невинномысск. Из нас страхующая группа была еще та, тверцов же задерживать не имело смысла. Лаба ими была пройдена, «Затычка» по малой воде, считалась непроходимой. Река ниже порогов их не интересовала.

Так мы и расстались. С самарской группой — на Лабе, с тверской — на вокзале.

Мы долго шли по перрону и кричали, чтобы тверцы приезжали к нам на «Грушу21». А пассажиры и провожающие шарахались в стороны и наверняка не понимали, зачем это мы проехали тысячи километров? Ведь наверняка не для того, чтобы разбить себе голову или утонуть.

Я смотрел вслед уходящему поезду и тоже не понимал.

Александр Лебедев
Тольятти 2006г.
box440@mail.ru
www.box440.narod.ru


1 Матрасник — не опытный водник. Человек, ранее сплавлявшийся только на надувном матрасе.
2 Рафтер — спортсмен, занимающийся рафтингом.
3 Кирпич — здесь и далее порог на Большой Лабе. В 2001 году кусок скалы в форме кирпича упал в русло реки, образовав порог пятой категории сложности.
4 Рафтинг — Туристический спорт. Произошло от слова рафт — надувное судно, предназначенное для сплава по горным рекам.
5 Здравствуй, речка — разведенный речной водой спирт, является приветствием реке, которую собираются пройти.
6 Киль — переворот судна килем вверх. Учебный киль — тренировка экипажа на случай переворота.
7 Кат — здесь и далее сокращенно от катамаран.
8 Отстрелится — выпрыгнуть из ремней обвязки, быстро покинуть место посадки.
9 Стропорез — специальный безопасный нож, пришивается ножнами к спасжилету. Служит, чтобы разрезать трос, в котором рафтер может случайно запутаться.
10 «Сухой» камень — камень, торчащий из воды.
11 «Твердая» вода — чаще используется в отношении водной пены, грести в которой менее эффективно.
12 Улово — Разлив реки в тени поворота или препятствия, как правило содержит водоворот, где скапливается речной мусор.
13 Динамическая страховка — страховка с судов готовых провести спас работы. Статическая страховка — страховка с берега.
14 Телемаркет — разворот судна на 360 градусов в сторону случайного изменения курса.
15 Вибрам — тяжелые туристические ботинки
16 Самосплав — сплав в спасательном жилете.
17 Морковка — здесь и далее красный мешок с карабином и уложенным в него тросом. Бросается с берега упавшему в воду рафтеру. Второй конец троса жестко крепится на берегу.
18 Траверс струи — быстроток реки, почти всегда пересекается под острым углом к течению.
19 Килевые — сто граммов после киля, по мнению рафтеров, позволяют человеку не замерзнуть и пережить стресс.
20 Зеленый тазик — фестиваль открытия и закрытия туристического сезона в Твери.
21 «Груша» — фестиваль авторской песни имени В. Грушина.

Автор Александр Лебедев

Страницы: Предыдущая 1 2

| 11.06.2006 | Источник: 100 дорог |


Отправить комментарий