Отзывы туристов о путешествиях

Побывал — поделись впечатлениями!

Черногория, Прчань, вид с балкона
Главная >> Нидерланды >> Правила пользования деньгами и транспортом


Забронируй отель в Нидерландах по лучшей цене!

Система бесплатного бронирования гостиниц online

Правила пользования деньгами и транспортом

Нидерланды

Вчера в ночь вернулись из Голландии. Впечатлений как обычно много, но больше недоумений и в некотором роде разочарований, поскольку наведываемся в эту страну периодически с 1996 года, и в этом сезоне почувствовали, что что-то не ладно в королевстве…Поэтому пооперативней хочется предупредить возможных путешественников.

Платёжная система. Если путешествуете по стране, а не только по столице, необходимо учесть, что банковские карты системы visa принимаются очень даже не везде! Для нас, многолетних приверженцев именно visa, это было шоком. Основная платёжная система — Maestro. К счастью было достаточно наличных… Но тут нас ждал новый сюрприз: в 90% мест, принимающих наличные (магазины, рестораны, транспортные кассы, автобусы и проч.) не принимаются купюры достоинством в 100 × 200 евро. Упоминание о купюрах в 500 евро и того, что в России ими иногда выдают зарплату :), вызывало бурную реакцию неподдельного удивления или даже ужаса у местных жителей. Некоторые, по-моему, не то, чтобы не видели таких денег, а просто не верили в их физическое существование!!! Т.ч. имейте в виду: в Голландию с купюрами свыше 50 евро лучше не соваться. Так ничего не значащая с точки зрения российского туриста операция по конвертации 2х 100-евровых бумажек в те же евро, но 5/50-евровыми купюрами, обошлась нам в обменном пункте в 1,5 евро — пустячок, но неприятный осадок остался.

Билеты на транспорт. Из-за невозможности покупки билетов на поезд через автоматы, в которых оплата осуществляется только по картам Maestro и какой-то местной платёжной системы, вынуждены были покупать их в кассе, что процентов на 10 дороже и к тому же с нас периодически (но не всегда!) брали какой-то сбор, наверно за обслуживание. Где-то около 1 евро — тоже ведь пустячок, но неприятно…

Информация по транспорту для планирования передвижений и уточнения стоимости проезда:
поезда www.ns.nl
автобусы www.connexxion.nl
метро www.gvb.nl
Стоимость жуткая: например, Амерсфорт — Амстердам (30—45 мин в зависимости от типа поезда и остановок) туда-обратно: 12,30 евро 2й класс (1й — 19,70). Представьте тур Железнодорожный-Москва-Железнодорожный за 450 рублей… Как говорят сами голландцы: самый экономичный транспорт в таком путешествии — свой автомобиль.

Кстати, существует однодневная транспортная карта (38,7 евро 2й класс), позволяющая в течение суток ездить по всей стране + 4,5 евро и можно ещё и на всех остальных видах городского транспорта. Кажется — глупость: зачем ездить по стране сутки без остановки?! Но в этой стране работает — от крайней северной точки до крайней южной 6 часов на электричке, а столица — в центре. Москва-Питер: вот и вся страна.

Самое удивительное в поездах не наличие бумаги в туалете, а мусорные бачки с крышками у каждого кресла — ну надо же: они не боятся взрывов! Как житель российской столицы честно — завидую…

Автобусы. Уходят по расписанию, но могут внезапно прийти к вашей остановке минут на 5 раньше и спокойно уехать дальше :( В отличие от идеальной, и своим совершенством иногда даже пугающей, транспортной системы Швеции, где все стыковки поездов/автобусов стабильно составляют 8—12 минут, а приход/отправление автобуса точно до секунд, в Голландии сформировалось мучительное чувство, что мы всё время ждём по 25—30 минут, т. к. поезда обычно приходили в момент отправления автобуса, ходящего раз в полчаса, и наоборот :( И лучше купить сразу stripkarta на 15 купонов: по ней обычная 4х минутная поездка в 2 купона обходилась в 0,8 евро, а покупка билета непосредственно у водителя уже 1,6…

 В субботу решили съездить в Гаагу и на вокзале с удивлением упёрлись в толпу. Оказывается, на этот день в Амстердаме была объявлена антиправительственная манифестация, и со всей страны съезжались неравнодушные со знамёнами и плакатами. Движение не остановилось, но поезда брали штурмом. Я такого от спокойной европейской страны не ожидала.

Хитростью (просто спустившись на лифте!) мы пробрались в поезд, вроде бы направляющийся в Гаагу. Влезли. Закрыли двери. По платформе бегали возбуждённые голландцы. Особенно больно было за людей с чемоданами, надеющимися доехать до аэропорта, дорога к которому пролегает через Амстердам… По радиосвязи что-то активно говорили. Потом внезапно народ в поезде начал бурно что-то обсуждать, а некоторые выскочили и куда-то побежали. Указатель направления в вагоне вдруг сменился на «Амстердам». Оказалось: 2 первых вагона идут до Гааги, 2 последних — до Утрехта, а 2 средних — до Амстердама. Мы перебежали в головные вагоны. Опять закрыли за собой дверь. В течение нескольких минут поезд потолкало, и мы поехали в сторону Утрехта. В Утрехте поезд опять потолкало, и мы поехали в противоположном направлении. Быстро сцеплять и расцеплять составы, чуть ли не на каждой станции, совершенно естественно для голландской транспортной системы.

 В итоге в антиправительственном митинге поучаствовало 200 тыс. человек. Но российские масс-медиа ни слова об этом не сказали. Аж обидно за голландцев… Но то, что в стране что-то происходит, мы чувствовали не зря…

А сыр там по-прежнему прекрасен:) Обязательно зайдите в сырный магазин и напробуйтесь традиционных голландских сыров! Самый крутой — 30месячной выдержки! Цены на них хитрые — например, 6,80 евро за 500 грамм. Но они у нас, к сожалению, даже за такие деньги не продаются.

| 05.10.2004 | Источник: 100 дорог |


Отправить комментарий