Отзывы туристов о путешествиях

Побывал — поделись впечатлениями!

Черногория, Прчань, вид с балкона
Главная >> Черногория >> Путевые заметки


Забронируй отель в Черногории по лучшей цене!

Система бесплатного бронирования гостиниц online

Путевые заметки

Черногория

(от начала и до конца написаны в реальном времени на Черногорской земле)

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ (30.07.2005)

Летели ИЛ-86 Сибирским. Тут следует отметить деталь, о которой пишут все, кому не лень, и к тому же одинаково, мол у дам, проводящих рекламную компанию спас жилетов томный тык -скыть голос. Ни хрена. Они просто гундосые малость, да и шумно в самолете.
Прилетели в Тиват. А в этом тивате, к слову сказать, оч красивый подлёт к ВПП, в ущелье, среди гор да над морем. Черногория встретила нас жарой: по нашим ощущением за 40, в самолёте объявили 25 С, местный Гидрометцентр объявил 39 С. Тут, кстати, вот какая загогулина с объявлением температуры получается: в Черногории при Т)=40С официально разрешается не ходить на работу. А черногорцы они ленивые, как.., ну наверное, как мы, они и так работают в полсилы, а тут ещё и официально забить можно. Вот в целях поддержания го экономики, метеорологи всеми правдами и неправдами влиять на погоду, не давая температуре подняться выше 39С, за что им большое чловеческое спасибо от всех черногорских стахановцев. Но 40С в Черногории и в Москве- разные вещи, и особо чувствуются они на асфальте аэродрома, ну а дальше черны горы, сине море и всё такое. Таможенный досмотр занял секунд 5: ни на что не глядя, таможенник ставил печать на первую попавшуюся страницу паспорта. А че им в самом-то деле упираться? В Москве за них и так всё проверили. Хотя, может они такие профессионалы: одним глазом на тебя смотрят, другим другим за доли секунды сравнивают с фотографией, а проставляют печать не случайно(в нашем случае 32,32,30 стр). Многие пишут о том, что аэропорт тиватский плох совсем. Так и есть, но этому есть своё объяснение: Черногория выкупила его у Сербии за 4 млн Э только в 2005 году, а до этого деньги вкладывать, само-собой, не хотели. Теперь, наверно, отстроют, и будет им счастье. Потом доехали на автобусе до Будвы. К слову сказать, трансфер обходится не дёшево, и дешевле было-бы взять машину напрокат в аропорте, но узнали мы об этом уже потом, а так, стоит задуматься. Информация к размышлению на www.meridian-rentacar.com/ По приезде обнаружили, что в нашем номере идет уборка, сходили на рынок купили фруктов-ягод в лице персиков-арбузов. Цены как в Москве. После заселения пошли на пляж Mogren. Вход 1Э на весь день. Билет не дали, второй раз пускают при произнесении овлшебных слов чау-чау. На данный момент пляж сравнить особо не с чем, с одной стороны скалы, нависающие над пляжем, напротив- понятно, море, посередине 0.5—20 м мелкогалечного пляжа. В море на дне камни, на камнях- ежи, на ежах-иголки, а в иголках- смерть кощеева. Наступать и проверять настоятельно не рекомендуется. Ночью стоит посмотреть старый город. Узкие улочки, маленькие двери, низкие потолки, берегите головы. Ночью был какой-то офигительный матч по водному поло. Кто играл- не знаю, но смотрели в каждом баре, на кждой стене- экран. Короче, кто-то победил, наверно черногорцы, т. к. после окончания матча кричали все подряд ура и в воздух чепчики бросали, мы с ними(а почему бы лишний раз не пошуметь). Я думаю, выиграли что-то солидное, до сих пор машины под окнами гудят(хотя, может у них тут каждый день так). (а выиграли они Чемпионат Мира- замечание ВР, 30.08.2005). Ну вот собственно и всё на первый день.

ДЕНЬ 2 (31.07.2005)

Уже за полночь, под окнами с трёх или четырёх точек грохочет набор высоких и низких частот, но пластиковые окна виллы масловар принесут тишину. С утра ходил на пляж Аваловский(виллы Авалло) (в 9ч). Оч даже ничего: людей мало(9ч как-никак), покрыто мелкой галькой, вход бесплатен, при заходе в воду с пирса вероятность наступить на ежа стремиться к нулю. Хотя, по моим двухдневным наблюдениям, на ограниченных буйках территориях, в близи берега ежи отсутствуют(на а на песке и подавно). Короче говоря, респект утренним пляжам! Потом пошли в Бечичи. Дорога медленным шагом минут 20. Точно не знаю, т. к. по дороге всё время останавливались узнавать об экскурсиях. Тут, значить, в Дубровник экскурсии предлагают по 20Э и по 30Э. Наша гидша предлагает по 45, и за 20Э ехать отговаривает. Ну что ж, поживём увидим что да как. В Бечичи, кстати паровозик ходит, но мы услугами оного не воспользовались. По-моему, этот паровоз забивается донельзя ещё на первой остановке, так что дальше, вполне овзможно, сесть не получиться, хотя на 100% не утверждаю. В Бечичи пляжи поболе будут, чем в Будве, почти песчаные(мелкая галька всё больше стремиться к песку), кол-во ежей-) 0. Вдоль пляжа продаётся вода-вода 1.5 за 2Э, через 10 м 1.5Э, дальше 1Э(в супермаркете 0.5Э). На обратном пути зашли узнать че там за водные лыжники-досочники-тазочники летают(там- это в правом углу бухты, четыре опоры в море стоят, видно издалёка). В зависимости от времени 6—8Э за час, 8—12Э за 2 часа, 25Э день и т.д. Суть: держишся за верёвку, как на подъёмнике, и летишь по прямоугольнику. Если тонешь- плывёшь назад, или на лодке подбирают и довозят. Это в общих чертах, когда сам испытаю- подробности опишу. Ночью ходили в старый город. Народу на главной улице- тьма, на городских стенах- почти никого, можно спокойно побродить и пофоткать сверху всё(выдержка 2—15секунд, в зависимости от освщения, хотя везде темно+ устойчивая опора). Фотки ночного города со стен- musthave! Продаются карты Черногории 1:200000 за 1.5—3Э стоит взять, пригодится. И вот ещё: хоть  г.Масловар и рекомендует выключать кондиционер перед уходом, лучше всё же не выключать, тогда придя в номер буде шшшастье и кондиционер можно выкл, в противном случае-сквозняки от кондиционера и простуда может помешать отдыху.
Ну и басы же, однако в wooферах trocaderы, прям-таки пол на балконе дрожит. Эту трокадеру по всему побережью рекламируют, мол трокадеро будва само за вас. Не узнать о ней невозможно.

ДЕНЬ 3 (1.08.2005)

Пошли с утра в Бечичи. По пути рядом с намиостановился ентот паровозик из ромашково. Ну мы недолго думая и сели в него. Оказалось- напрасно. Целых 1.5Э за дорогу! Mustdie!
Зато в Бечичи водные лыжи, о которых я уже говорил, есть. Можно брать лыжи, монолыжу, вейкборд, тазик(по-моему лажа полная: сидя на коленях плыть в корытце), ещё какая-то круглая хреновина. Часам к 13 уже выстраивается очередь на прицепку, ну а с утра само-собой меньше. Инструктор на английском рассказал как надо трогаться, ну а остальное — дело техники. Если есть горнолыжный опыт- вообще проблем никаких, тока если волны на море, в повороты надо аккуратнее входить, иначе завалиться можно. Сам я вначале раза 4 завалился, зато потом — подумал, мол если не упаду, то бесконечное катание будет(наивный). Оказалось иначе. Кругов через дцать, когда я перекатал больше своих 2х часов минут двадцать, у этих негодяев выстроилась большущая очередь(кто катался со мной по кругу, тоже вроде не падал)., ну и эти господа прокатчики недолго думая просто выключили подъёмник(в смысле тянулку, но больно она на подъёмник горнолыжный похожа). Хотя нет, не просто выключили, а ещё некоторое время дали поболтаться в воде, на а спорстмены-любители(тобеж я и иже со мною), поболтались-поболтались под водою, да и потеряв надежду на включение, и растеряв бдительность(бди!), благополучно отвалились при включении подъемника. Я там, конечно, выругался громко и по-русски, но ниче не поделаешь, время вышло. Короче, куызусе water-ski! Musthave! На обратном пути в Будву решили зайти на tanga-beach(тропа после тоннеля(в Будву) налево). Дорога туда по горе, склону, вверх да вниз, да вдоль, да по ступенькам, да без ступенек. С этой дороги открывается вид открыточный, тык-скыть, на Будву, залив, остров Hawaii(св.Николы, по местному) и др, и пр. Тропа в целом хорошая, только в тапках не особо попрыгаешь, а в целом — musthave! Но сам этот пляж выглядит неплохо, под нависающими скалами, да маловат(сделан на скалах, залит бетоном, кучка платных лежаков с зонтиками, бренное тело некуда на халяву положить), водица грязновата(всякую дрянь сюда ветром загоняет), да цены в кафешке- беспредел, одним словом- mustdie. На обратном пути заметил такую вещь: народ, кто не хочет тратиться на зонтики, лежаки и прочую дребедень, лежит на газоне, среди деревьев, вдоль пляжей(Славянского и т.д. Там и народу не оч много, и поспаь можно, и обгореть — надо постараться, что немаловажно, приходит мне а голову, когда я гляжу на бледных, обгорелых горе-туристов свежего завоза. А обгореть здесь можно без проблем. К вечеру, к слову сказать, на многих(или всех) пляжах скапливается дофига мусора. Его, как правило, убирают, но на окурки, как правило, забивают. Господа, не бросайте, plz, отходы курения в прибрежную гальку- они там остаются долгие месяцы.
А в трокадере, как обычно, местная попса, разбавленная мировыми хитами. Тут вдоль побережья, кстати, диски cd-a продаются 3шт за 1Э. Пираты-братья-словяне, однако.

ДЕНЬ 4 (2.08.2005)

Тут последует небольшое отступление в сторону наивных туристов и их гидов.
Я вот тут отчеты разные всякие почитал, с людьми разными говорил, и все(почти, кроме тех, кому мучительно больно за потраченное время) в один голос говорят, мол надолбали их с экскурсиями и всё такое, мол обещали златые горы, а завезли черте-куда, в пыльную тьмутаракань, без намёков на наш гуманный, развитой туризм. Господа турысты, Марк Твен описывал всю эту белиберду черте-скоко лет тому назад, а воз и ныне там? Там, там, кудаж ему ещё подеваться, если уважаемые турысты не хотят думать головой? А головой думать не хотят, это факт, и тому есть масса примеров. Вот, например, описывается город н, как историческая супер-пупер дребедень храм того, храм сего, развалины того, сего, ну и что-то там ещё. Ясен пень, другими словами, но мысль такая же, токо стократ красивее и привлекательнее звучит. И вот в этом месте туристу пора бы включить голову: а на хрена мне, спрашивается, слушать всякую дребедень по поводу(и без повода) о всяких там воинах и монахах, да ещё и на ломаном русском, да ещё и по жаре, да ещё и за 20—30-40-… Э, когда можно при особом желании купить-скачать-распечатать книгу-путеводитель(по-моему всё это всё равно благополучно забывается на следующий (в этот же) день(вспомним школу)). При этом турысты особо интересуются насчет кондиционера в автобусе. Ёлк-палк, да зачем задумываться о 20—30 мин в автобусе, которые могут отрицательно сказаться на бренном теле, когда на улице 35С, и нес-ко часов придётся ходить-бродить за гидом, вслушиваясь в его речь, да пытаясь разобрать черногорское наречие русского? Да потом ещё прятаться в тень от палящего солнца, искать лавочку, куда бы упасть. Конечно, можно в эту экскурсию и забить на гида, но (20—30-40)*N Э (где N- кол-во мучимых человек) уплочены. Короче, не ходите, дети, за гидами, иначе монте-негры могут незлобно пошутить. Да и когда ни от кого не зависишь, это всё ж приятнее. Вот такая мысль пришла в мою просоленную голову, перегретую, но ясную голову. Думаю, всё это гиды должны принять не как личное оскорбление, а как руководство к действию. Ну а турыстам могу пожелать вкл свой разум, чтобы потом не было мучительно больно, за бесцельно потраченные время и/или деньги.
Ну а теперь перейду непосредственно к описанию дня четвертого. С утра, часов в 10—11, пошли на автобусную станцию  г.Будва, взяв с собой льдышку в бутылке(если есть возможность, следует так делать: 1.холодная вода на неск-ко часов, 2.Сразу всё не выпить, если лезть в гору, а воды только 1.5 л). По дороге спросили у таксиста, ск-ко стоит доехать до Котора- 25Э. Да пошел ты, однако. На автобусе 2Э, не думаю, что на такси быстрее или удобнее. В Котор ведёт обычная для тех мес дорога: вверх да вниз, с кучей поворотов, да и из окон вид неплохой на побережье. На автобусе- быстро и без проблем. Musthave! В Которе сразу пошли в старый город, а точнее в крепость Которскую(сразу оговорюсь, что кроме старого города смотреть там не на что, что и неудивительно, да и желания не останется после крепостных стен). Вот тут и есть самая прелесть Котора. Вход на стену 1Э, да в придачу дают буклет с картой города и путеводителем на английском и ещё 6 языках. На вопрос, ск-ко метров до вершины улыбчивый продавец отвечает 20 мин. Ну что ж, в путь. Дорога наверх вполне нормальная, по путеводителю 1500 каменных ступенек, да тропы обычные местами. По мне- нормально, тока непонятно, почему лишь еденицы доходят до вершины(да просто по эскалатору в метро не бегают, когда на зачет опаздывают). По пути встретился храм, у которого почти все встреченные нами поворачивали назад, а зря. В инете пишут, что это моряки, которые везли икону, остановились в Которе, да дальше и не смгли уехать из-за шторма, вот и решили оставить в Которе, да и храм поставить для неё. Надпись на полу по латыни не даёт в этом усомниться(вот и 20Э за экскурсию). Мне вот только интересно, что ж это за корабли у них такие, что в Адриатике не могут плавать, при том что шторм на Адр море, это штиль на Охотском, ну это к слову. Дальше ведут тропа, да удобные ступеньки, которая(тропа) потом разветвляется. Я сначала шел по одной тропе, обратно- по другой, и всем советую- больше увидеть можно хорошего(построек, бастионов и пр.), а потом будет моральное удовлетворение,что всё увидели, и ничего не забыли, и совесть мучить не будет(по себе сужу). Потом через n ступенек(n принадлежит Z) мы на вершине. Тут пофоткали от души(а удалить всегда успеем). На верху опять-таки разрушенные от времени и землетрясений бастионы, большой глубокий резервуар для сбора дождевой воды и флаг Черногории. Наверху пластиковых бутылок хватает, ну да что ж поделаешь с этими поросятами-турыстами(Mustdie!). Да и окружающий пейзаж наверху не располагает к созерцанию мусора под ногами(ну не так уж его и много, я местами преувеличиваю, конечно, не свалка там).. На обратном пути спустили сь по другой тропинке. Спуск, кстати, вообще лепота, как по пустому эскалатору — можно бегом(а как же: не бежать, не обгонять впереди идущих, держаться за поручни, стойте справа, проходите слева и др ипр). По пути ещё забежали на какой-то бастион, больно крутые ступеньки туда вели. Ну а потом поднялись и окончательно спустились и вышли через главный вход. В результате прогулки, неохваченным остался 600 метровый заросший участок, я это потом понял, да, думаю, два обессилевших(притворяются!) человека не пустили бы туда. На протяжении всего пути нас сопровождал непрерывный гул цикад. Гудят они по всей стране, да только здесь я увидел их в истинном обличьи: вроде кузнечиков, см 7—10 в длину. Ну достаааали.
Что касается самого города: 2 основные улицы вполне нормальные, в лучших традициях старых городов Европы: неширокие улочки, окна со ставнями, дома старые-каменные с почерневшими балконами и черепичными крышами (говорят, на Венецию похож, сам не знаю-не был в Венеции). 2 площади, неск-ко храмов. На улицах- поилки с пресной водой, умыться- самое оно, да после стен.. Вот только несколько портят впечатление улочки крайние- дома порушены да деревья на стенах-крышах-внутри, крыш, кстати иногда и нет, внутри- какие-то стройматериалы. Но, наверное, лет через 5—10 отстроят, как спрос появится на Которскую недвижимость. На улицах народу-совсем мало. И это хорошо, не то что в Будве вечером- как в метро часов в 8—20 на переезде Курская-Бауманская.. Подводя итог осмотра- Musthave! Не представляю, что тут можно с гидом делать с гидом- на гору всё равно не полезет(щас всё бросит, пойдёт фигнёй заниматься). А кроме старого города, смотреть нечего(ближе Пераста), да и купаться негде(хотя нет, всё же один небольшой пляж есть(установлено со стен)) да вода грязновата. В Будву вернулись часов в 17. А рекламу трокадеры даже по радио крутят- в автобусе слышал. Ночью в каком-то кафе играла старая добрая A ja-je coco jambo- воистину хит всех времён и народов.

ДЕНЬ 5 (3.08.2005)

Отступление касательно этнографии.
Идо сей славной стране потихоньку добираются те создания, охвативщие побережья Турции, Египта, Таиланда и многих других, те, которые много-много пьют, потом ходят перекошенные, что нисколько их не смущает, даже напротив, которые, забежав в воду по самую шшиколотку в прохладную воду, сходят с ума от гордости за свою беспредельную смелость, которые добравшись до безлимитных шведских кормушек отедаются донельзя, и опять-таки радуются, мол на сколько ж мы их обманули, которые считают себя любимыми гостями, которые любят лезть в чужой монастырь со своим уставом, которые стоя над живописной бухтой на краю высоченном обрыве могут обсуждать у кого что выскочило, и имя им турысты(в первоначальной редакции по-другому, но каждый, исходя из собственного опыта может добавить к этому ещё слово(слова)). Их как правило, отличают большие животы, соответствующие лица, пьяные возгласы(описание из первой редакции). Они могут оставить негативный остаток у адекватных окружающих, поэтому специально для защиты памятников архитектуры и истории(у которых те непременно пытаются добыть кусок, да побольше, чтоб потом с гордостью рассказывать о своих подвигах), природы(то же самое), окружающих людей нужно применять следующие меры: заселять в большие отели, желательно с многоразовым питанием, шведскими корытцами, и четким графиком., создавать специальные экскурсионные группы, да приставлять специально-обученных гидов-охранников, рядом с морем строить бассейны, а то попадут в море- вообще непонятно что начнется, а также возить в автобусах с кондиционерами, отсутствие которых приводит турыстов в состояние крайней агрессивности. Дабы лишний раз себя и турыстов не утруждать, вокруг отеля стоит расположить домики(желательно из грубо отёсанного камня), в которых расположить чашу Грааля, святые мощи, Туринскую плащаницу(или кусочек) ну и всего остального (отелей много, так что дешевле будет разместить заказы в Китае). Плюс ко всему полезно будет разместить автомат, опустив монетку в который, и проделав путь до него (для создание лучшего эффекта, стоит разместить на крыше) турыст получит отпущение грехов, после чего, довольный, пойдет набирать до следующей монетки. По предположению, при соответствующей рекламе, всё это окупиться оч быстро(стоит задуматься над художественным оформлением автомата). Вот такие помидоры. Опять таки, считать руководством к действию для одних, и информацией к размышлению для других.
Тут вот ещё какое замечание касаемо вопроса о населении можно сделать. Во всей рекламе пишут о безмерной любви Черногорцев к братьям-славянам. За 5 дней таких аномальных явлений замечено не было. Черногорцы- нормальные люди, и от кого брать деньги им наверное всё равно. Да к тому же хоть некоторые говорят на ломаном русском (понять можно), да с большей охотой говорят по-английски(понять можно, даже лучше)(это относится к людям, которые непосредственно зарабатывают на туристах деньги, а вообще и по сербски понять можно, и отношение хорошее).
А теперь что сёдня было. С утра, часов в 11 пошли на авт. станцию и взяли билеты (на 11:20) по 2Э до Петроваца. Здесь, кстати, в автобус без майки-рибашки-итп не пустят. До Петровацаавтобус едет по горам вдоль побеоежья, и из окон открывается классный вид=) стоит съездить. Проехали мимо  о.Св.Стефана. Из окна все видно, и заходить смотреть эту гостиницу внутри за 5Э не стоит(см также отзывы с инете). В Петроваце пляж поменьше, чем в Будве, поменьше мусора, почище вода, а в целом, то же самое. Мы взали т. н. педалину(катамаран с педалями, по-нашему) на 2ч (5Э) и поплыли на о.Св.Недели. На острове стоит часовенка которую построил некий спасшийся тут моряк(легенды есть на любой случай). Стоит сплавать. Можно доехать на катере за 2Э, да не особо хочется: быстро, в толпе народа, да и не искупаешься особо. А так- сам себе хозяин, искупаться можно в чистой воде, за 150м от пляжа, да и оплыть другой остров с растущими на нем деревьями. Musthave! В этом же Петроваце съел 2 больших гамбургера(не как в mustdie-ном макдаке, раза в 4 больше, да и котлета из мяса, плескавица, по-местному). Вместе с 0.5 местного пива вполне сошло за обед. Да и вообще, как однажды заметил  г. Remo, фастфуды хороши тем, что можно быть уверенным, что в еде ничего не зашевелится(правда, говорил он о макдаке, да простим ему это). Пошли потом на авт остановку(к 19:30), да пошли дворами, в результате чего пришлось лезть через забор, бежать сломя голову, да ничего, все дороги ведут на станцию(если угадаешь), и мы как раз успели. Билет, кстати, опять стоил на 0.50Э дешевле. На горных дорогах пробки, и приехали в Будву в 20:30 Подвожя итоги, можно сказать, что Петровац- город маленький(скоре деревня), старого почти ничего не осталось(землетрясение 1979, мазафака) как и почти во всей Черногории, на экскурсию ездить не стоит, а на автобусе, если есть время, совсем не помешает, да на острова.
Ps там, кстати, видели правее Петроваца(если смотреть с моря), видели некие песчаные пляжи, да уже не пошли- начинало штормить(ну, в масштабах Адриатики, конечно- волны 0.3—0.5 м), и дождь пошёл. Может, стоит сходить.

ДЕНЬ 6 (4.08.2005)

 В продолжении антропологической темы хотелось бы упомянуть ещё об одном типе турыстов, а именно скептических ленивцах. Чаще всего отдых таких сл заключает в себе: 1. шведскую объедаловку 2. лежание на пляже 3. шведское конвейерное наполнение 4.сон repear while n)0; end. (var n: integer;'кол-во дней отпуска'). А зачем, спрашивается куда-то ехать, если «нас и здесь неплохо кормят?» К тому же море везде одно, а там, где его нет, об этом лучше даже не думать. А зачем, собственно, вообще думать, дык, отпуск же. А енти ваши города да горы мы вааще в гробу видали! Каждому, конечно, своё, но по мне отсутствие думательного процесса ведёт к деградации, да к тому же такой режим больно уж жизнь скотины напоминает: утром напоили, в поле вывели, привязали и до вечера, потом опять подоили, напоили и спать уложили(хотя, наверное, с утра тоже подоили). Конечно, каждому своё, но для поесть-поспать-полежать не стоит далёко ехать(вопрос спорный- стада пойдут куда их пастух погонит в лице сами догадаетесь кого). Ну и, как поётся у металлики, memory remains. Такая вот загогулина получается.
Поар бы поподробнее описать Будву, что-ли. Старый город на поверку оказывается не таким уж и старым: в 1979 году был благополучно(в смысле не очень) разрушен до основания землетрясением. Остался, по-видимому, только кусок цитаделы. К настоящему времени восстановлена полностью(это же можно сказать ко многим городам Черногории), да первые этажи специально заточены для нужд ресторанов и магазинчиков. По периметру город окружён стеной, по которой можно пройтись, да вот только не следует доходить до тупика, там гм.., ну, в общем не следует туда ходить, тупик, как-никак. Вдоль побережья тянутся две улицы, вдоль которых растут магазинчики, пальмы, сосны и тп. В общем, так и должен выглядеть город на побережье Адриатического моря. Ночью весь город выходит на эти две улицы да заполняет се улочки старого города. В это же время начинает свою деятельность дискотека trocadero и все остальные, что слышно издалёка. Внутри старого города тьма всяких кафешек, в которых играет музыка на любой вкус. При большом желании можно даже найти тихую улочку с кафе без музыки. Почти всё, что работает вдоль побережья днём, работает и ночью. А после 1 часа ночи вся музыка смолкает(закон такой) и тишину нарушает только трещание цикад, коих тут целая тьма. Ну а с утра стоит поскорее занять место под солнцем на пляже- заплняются они после 10 оч быстро, да к тому же все сразу, к середине дня нет свободного места, не застеленного полотенцами да телами, и лавировать к воде следует очччч осторожно, иначе на кого-нить можно наступить.

ДЕНЬ 7 (5.08.2005)

Сегодня взяли машину на 4 дня (hyndai getz за 192Э) и поехали в город Жаница, мимо Которской бухты. Бензин 95 стоит 1Э. На дорогах гаишники попадаются, да машины останавливают, нас, вот, встречные предупреждал=) мы по правилам ехали. На дорогах везде указатели стоят(только мааааленькие), так что добраться можно(если карта есть). Пока ехали по трассе е-что-то там.1 полоса в каждую сторону(даже 2 иногда), когда съехали на горный серпантин- дорога однополосная на всех, и разбирайтесь-ка вы, ребята, как хотите. Но вообще-то места для маленьких машинок, если задействовать где обочины, где карманы, хватает, а если че поболе.. Нам вот грузовик попался, так тот минут 5 возился, чтоб разъехаться. А с другой стороны, дорога проходит по таким местам, что смотреть только на дорогу- практически преступление. В Жанице взяли 1.5Э за парковку (на весь день). Сразу пошли не на пляж, а к корабликам(и, как оказалось потом, правильно сделали), дабы добраться до Плава Шпиле. Поехали на этом кораблике за 2.5Э с носа. Плава Шпиле- такая пещера, в которую с ба-аа-льшой осторожностью может протиснутся наш ма-а-а-ленький кораблик. А внутри этой пещеры- сверху каменный свод, всё темно, а снизу вода освещена, нереально синяя, чистая, волны, да рыбы плавают.Musthave, одназнчн! Внутри нам дали поплавать не шибко много, т.к.начинающийся в наше отплытие шторм, действительно начинался. Пока выползали из пещеры, из-за набегающих волн, наш кораблик крышей зацепился за потолок выплыва из грота, и крышу благополучно почти оторвало- если бы не самоотверженные двое, которые спасли её своими хрупкими руками от утопления в море. Обратная дорога(в смысле путь или как там правильно) была похожа на кадры из фильма идеальный шторм, если волны уменьшить раз в 10, а кораблик увеличить раз в пять. Я даже и не подозревал, что в Адриатическом море такие волны могут быть. В общем, было весело, только объектив фотоаппарата бывал забрызгиваемым водой морскою. Внутри бухты волны, конечно, не такие были, но вылезать из кораблика не очень удобно было- то борт кораблика на пол-метра веше, то ниже, то в сторону от причала. Там в этой бухте много аквалангистов было, и, по ходу, они все в том районе и собираются. На выходе из бухты 2 островка, на которых стоит две крепости, куда тоже возят туристов. А после нашего возвращения из плава шпиле в тот день никто не плавал совсем., шторм стало-быть, разыгрался. Ну а мы разложились на пляже из крупной гальки. Пляж чистый, вода — грязная у берега из-за шторма была, народу — мало, лежаков — много. По-моему, немного странно ставить тьму лежаков(лечь на которые стоит 2.50э), на которые наверняка никто не ляжет, а ложатся все вокруг да около них(но, вообще-то на крупной гальке не особо и полежишь, да мы и не собирались). Там, кстати, и душ платный(!): монетку кидаешь, и вода льётся, только за всё время пока я там был, никто данной услугой не воспользовался(может и сломан душ был). Еще зашли в какую-то кафешку. Да там, походу, официанты перегрелись, спят да ходят как улитки, к тому же ни по какому, кроме сербского, не говорят, меню тоже только на сербском, цены даже выше, чем в Будве, а омлет был подгорелый. Mustdie! Правда, котлета в гамбургере была оч неплохая, да и только, а гамбургер представлял собою эту котлету с двумя большими кусками хлеба. После Жаницы поехали в Герцег-Нови. Решили доехать до Тивата, а дальше — на пароме, по другому можно вокруг фьорда, да долго получится, и в ту сторону дорога плохая. На пути к парому выстроилась небольшая очередь, в которой минут 20—30 пришлось простоять, и, заплатив 3.50э за машину, в одно мгновенье перенеслись на противоположный берег. Там по обычной дороге с такими же, как везде, маленькими указателями, добрались до Герцег-Нови. Обычный город, расположенный вдоль берега, народ вечером был по нему всему рассредоточен, да в Будве вечером как-то веселее. Старому городу тоже досталось от землетрясения, но сохранилось поболе, чем в Будве. Походи-побродив-поев (неплохая пицца за 1 Э) поехали назад. На обратном пути сразу сели на паром(очереди в 12 вечера уже не было) и добрались часов в 0:40 в Будву. Если у кого есть желание, то обратно можно ехать вдоль бухты по дороге, она, говорят, лучше, чем туда.

ДЕНЬ 8 (6.08.2005)

А ещё среди турыстов существуют паникёры. Так ето вообще пипец, если они рядом оказываются. Их, как правило, отличают воспалённое чувство собственной значимости, собственной опытности, собственной чувствительности к погоде и таким же даром предвидения. Они не в состоянии принять возможность существования опыта у Кл, младше их лет на 5, и не восприимчивы к кл аргументам. Конечно, всё это в них кипит не всегда, а закипает при возникновении ситуации, отличающейся от лежание на пляже и длительном нервном напряжении, вызванном такими причинами. При существовании сомнительного опыта и ссылке на непонятные источники, при предсказании будущего и изображении картин из прошлого, при неприятии любой аргументации, да ещё в придачу обладая громким несмолкаемым голосом они способны своей болтовней(бессмысленной и беспощадной) вывести из себя даже спокойного удава. Рекомендации по отношению к ним: во время закрытия солнца облаками и поднятии выше уровня гостиницы на пляже: медленно-медленно включить (если есть) музыку(не делать резких движений!) и не обращать внимания, как на шум мотора. Но не терять бдительности, иначе паникёр может лопнуть от досады и оскорблённого чувства собственной значимости. Вот такая инструкция по применению.
Теперь что касается сего дня. На машине решили доехать до парка Дурмитор, города Жабляк(машина- штука хорошая). Для этого был выбран маршрут Будва-Петровац-Скадарское озеро-Подгорица-река Морача-река Тара-мост через оную(оставляем по правую руку)-Жабляк. Дорога -вполне респект, особенно по-над побережьем и немного дальше. От Скадарского озера и до реки Морачи дорога-лажа, в смысле, в смысле покрытие- нормальное, только по сторонам ничего интересного. Сама Подгорица- ничего хорошего, в духе социалистических много-ново-строек, в меру грязный, делать вобщем, нечего. Дальше по дороге началась река Морача и, соответственно, каньон. Дорога ведет по склонам этого каньона, ныряя в огромное количество туннелей(от 20 до 650 метров, через множество мостов, на офигенной высоте над речкой Морачей, петляющей между скал, заросшими всякими разными деревами. Там, кстати, дороги ремонтируют как у нас, т. е. сначала ямы делают, а потом забывают. Короче, если машина не прокатная, то стоит подвеску поберечь. А в остальном — красотишшша! Musthave! Через n км езды по серпантину в каньоне свернули направо, по узенькому мостику, в парк биоградска гора. Дорога- узкий, как обычно однополосный(но двум разъехаться можно), серпантин среди грабо-буко-подобных деревьев, подъём до высоты 1100 м. Наверху оч красивое озеро, утки жирные плавают, такого же(почти) размера улитки(на склонах можно найти). Много туристов с рюкзаками(намёк понятен?). Когда мы там были, шел дождь, солнце не светило и купаться никто не пошёл, а можно или нет- не знаю. В общем, всего что там есть не описать, но диагноз — musthave, сомнению не подлежит. Заехать во что бы то ни стало!
Вот ещё, забыл написать, что когда ехали по побережью нас гаишник остановил и совсем ненавязчиво прорекламировал экскурсии своего брата по Скадарскому озеру, дал его визитку и даже позвонил ему со своего(или казённого) телефона. Во, блин, организовано как. Ну, доехали до озера, всё равно по пути ж. В общем, ничего хорошего. Большое, мутное, заросшее ряской и листьями кувшинок, берега заболоченные. Делать нечего. Брат этот предлагал нам экскурсию на катере(отказались сразу) и обед у бабушки своей. Рыба, сыр, вино за 10Э с носа. Благоразумно отказались. Ничего интересного совсем, но было по пути, потому и остановились, да своими глазами убедились в верности отчетов(да и галочку лишнюю можно поставить, что бы потом зануда-совесть не доставала). Кстати, когда мы поинтересовались, почему так дорого, он отправил нас узнать цены к нашему гиду, в самое дорогое агенство. Наивный. Думал, что все русские все такие наивные, что готовы платить в 5 раз больше, чем можно. Mustdie-ное агенство и тупые экскурсии за хорошие деньги. Вернусь к дороге после Биоградской горы. Через некоторое время свернули от Морачи влево, доехали до Тары и поехали вдоль неё. Как и на всём протяжении- большие подъёмы, и такие же спуски, барабанная перепонка скручивается, да иногда забывает раскрутиться. Если ни в какую не распрямляется, можно дунуть в нос, предварительно заткнув оный. Перепонка распрямляется со звонком или щелчком. Дорога немного хуже, чем вдоль Морачи, но не настолько, чтобы перестать быть хорошей(почти). Сначала долина, потом каньон, ещё больше и красивее, чем Морачевский, но мы завтра ещё тут будем, и опишу подробнее. По дороге будет мост через реку Тара. Самый красивый во всей Черногории. Видно издалека. Впечатляет. Я насчитал высоту 150 метров(бросив камень, s=v0*t+(g*t^2)/2 t- догадаетесь, как(v звука 320 мэ/сэ)). Musthave! А от моста до Жабляка километров 20 будет. Мы приехали часов в 21 и стали искать гостиницу. Там гостиниц много, да все в основном зимой работают, а остальные дорогие. В конце-концов нашли бабульку(в отделении полиции работала, которое мы перепутали с отелем), которая сдаёт комнаты по 6Э с человека. Вполне нормально, комнаты хорошие. Здесь высоко, тихо, народу мало и трокадеры не слышно.

Вот ещё небольшое замечание: в hyndai getz влезает 6 человек, и расход маленький. Оч удобно.

ДЕНЬ 9 (7.08.2005)

Ночью и с утра в Жабляке холодно прям, горы как-никак. Народ по улицам в зимних куртках ходит. Вчера вечером объявил, что время 23:59 и все с чистой совестью легли спать. Оказалось — по Москве объявил, но будить не стал, и сегодня в 8:00 утра все благополучно встали, и в 9:00 отправились в путь. Сначала, узнав дорогу у аборигенов, поехали к Черному озеру. От Жабляка ехать не долго. На месте стоянка 2Э. От стоянки до озера минут 7 идти. Озеро — горное и, в общем, всё понятно: вода — чистая, вокруг — лес, озеро — большое. На дорожках много указателей с указанием расстояния в часах(неплохая системная еденица, не правда ли?). Сегодняшней нашей целью была ледяная пещера, чего и вам желаю. На указателе — 3 часа. «Да ладно,-подумали мы,-3h это небось для пенсионеров», и налегке отправились в путь-дорогу. Пройдя в указанном направлении минут 5 увидели указатель, направляющий вверх, в гору(снова 3h) и, недолго думая, пошли по маркированной тропе(красный круг с белой точкой). Тропа протоптанная, сначала через лес в гору, немного камней попадается(и если, идя по этому участку в голову приходит мысль, что в пляжных тапка идти как-то неудобно, то стоит развернуться, и погулять по парку). Минут через 27 тропа подходит к развилке ледена печина-Боботов Кук(на БК можно дойти и через ледяную пещеру, к слову сказать). Отсюда тропа уходит по траверсу в 45о склон, по камням. Идти приятно(и без альпенштоков, хотя многие ими здесь не пренебрегают). Идём всё по той же маркированной тропе протоптанной тропе дальше. С пути сбиться сложно но, если есть большое желание, то можно. Когда дошли до сарая в небольшой долине(примерно 1—1.5 часа до пещеры), мнения о дальнейшем пути разошлись, и все, кроме меня решили забить на дальнейшую дорогу, несмотря на мои уговоры(двоих, правда, потом переубедили трое сербов, поющих песни и знающих отрывки из Евгения Онегина).Дальнейший путь я провёл в одиночестве, встретив по дороге 1-го словенца, идущего вниз, и 2-х черногорцев, бредущих в пещеру. Здесь, как и везде, почти все знают английский, да некоторые — русский(на обратном пути 4-х встретили). Там, в горах, все,кого мы встречали, хорошо относятся к русским и только здесь говорят «нас и русских 300 млн». Итак, оставив саврайчик по левую руку иду по т ропе, которая уходит вверх по скалам. Идти не тяжело(в кои то веки без рюкзака). Так она и идёт по скалам да камням до самой пещеры, да местами по кедровому(или сосновому) стланику. С этой тропы весь Дурмитор виден отлично, да и Сербию уже видно. Воздух, для меня, проведшего неделю у моря, оч чистый, горный, одним словом. На высоте 1700—2000 метров идти не жаркодеже под солнцем, и я не сколько не жалел, что пошёл без воды. У первого снежника встретил словенца, который сказал, что до вершины 30 мин. Так оно и было. Я, проходя мимо снежников, не смог отказаться от мысли прокатится со снежной горки на заднице, в агусте, отдыхая на Адриатике. И благополучно скатился со всех 4-х снежников(уже на обратном пути). После снежников маркированная тропа уходит круто вверх и без помощи рук уже не обойтись, но можно пойти по более пологой, она идёт левее(по ней удобно спускаться). И вот, взобравшись оставшиеся 150 метров, я оказался у пещеры. В саму пещеру круто вниз ведет снежник, но я в кедах спустился(спустится в общем, можно в любом случае, но дело в том, что можно поскользнуться и, пролетев метров 5 со всей дури влететь в сосульки и ледяную воду). Ледяная пещера- небольшая (если ждёте нечто вроде Кунгурской- не дождётесь), т. к. находится почти у вершины горы и внешние габариты последней не позволяют разместится в ней чего-то большего. С высоких сводов капает вода, образуя внизу небольшое озеро, лёд вокруг него и сталактиты (те, которые снизу вверх). Внутри пещеры — прохладно и, после 2х-часового подъема внутри- самое оно(чтобы простудиться). На верху, у входа в пещеру, я встретил сербов, с которыми пошёл в обратный путь. Стефан, один из них, предложил забраться на гору рядомстоящую. Ну, я не смог отказаться(russ!). Забежав на вершину, увидел двух отставших руссов(в смысле они меня, скачущего по горам в полосатой футболке в подзорную трубу увидели). После непродолжительной беседы(оооочень громкой), сбежал вниз, и быстренько поднялся по разведанной пологой тропе. Этот крюк(спуск-подъем-спуск-подъем) у меня занял минут 40. И после очередного спуска в пещеру, пустились в обратный путь. Трое сербов звали на Боботов Кук, да это заняло бы часа 1.5, и ждать меня все отказались. Спускались на этот раз по крутой дороге, ну да тоже можно. Перед снежниками встретили двоих туристов, после непродолжительной беседы на английском, сошлись во мнении, что все говорим по-русски. Потом я продолжил путь по снежникам на ногах-заднице-спине. Веселуха! Только задница мерзнет. Обратно спускались быстрее, только часто останавливались и делали фотки. После сарая встретили стадо горных баранов которые(отдельные, особо одаренные особи) пытались съесть нашу одежду и нас заодно. Потом резвенько(мы бодры, веселы) спустились по той же маркированной тропе вниз. Спуск занял часа 2, без остановок можно успеть за 1.5 часа, да сомневаюсь, что кто-то сможет спуститься, не сделав пару десятков фоток. Спутившись, напились наконец из горной речки и, погуляв по парку, поехали по маршруту Жабляк-Никшич-Подгорица-Петровац-Будва. Дорога до Никшича в общем плохая и много перекрёстков. Дороги наверняка не знали, поэтому много останавливались и спрашивали дорогу у аборигенов. Дорога- 1.5 полосы, серпантин: крутые спуски-подъёмы и такие же крутые повороты. Но красота каньона реки.. все вполне оправдывает. Там, кстати, развилка  у.. будет. Обе дороги в Никшич ведут, но абориген сказал, что лучше которая на лево. По ней и поехали. Машин мало, людей мало, домов почти нет, только коров да овец тьма, да все по дороге гуляют и,при приближении машины, сломя голову прыгают на отвесные скалы, да вроде удерживаются от падения и остаются невридимы. От П.. до Подгорицы дорога отменная, четырехполосная(там, кстати супер тоннель есть, километра 1.5, думаю). По пути остановились, и в подзорную трубу посмотрели на знаменитый монастырь Острог, сделанный в скале. Нам хватило — ничего особенного. Не знаю, зачем сюда люди за большие деньги ездят сюда на экскурсию. После Подгорицы стало уже темно. Мы ехали в Будву через Петровац и всю дорогу до тоннеля на Бар шел нескончаемый поток машин, свет- в глаза, обгоняют по встречной многие, вот засранцы. От тоннеля в сторону Петровац — почти никого. И вот, не спеша, с невключающимся дальним светом, ночью, по серпантину, мы наконец добрались до Будвы. Все горы, встретившиеся нам по дороге не хватит сил и мозгов, это надо видеть своими глазами. Двухдневная дорога составила 460км по живописнейшим местам. Musthave!

ДЕНЬ 10 (8.08.2005)

Сегодня(последний день, который мы были с прокатной машиной) мы решили проехать вокруг Которской бухты, особо не напягаясь- в памяти(отдельных, особо несознательных товарищей) ещё были свежи воспоминания о ледяной пещере. Следует отметить, что в заповедник Дурмитор не совсем правильно ехать на 1 день. Там стоит остановиться дня на 3—4. А то мы пробежались там- и в машину. Если бы знали — брали бы номер только на неделю. А так было бы круто: 1 день в Биоградской горе, 2 день: черное озеро, Ледяна пещера(~2100м), Боботов Кук(2525м), ещё одна гора какая-то рядом с ним на М и к вечеру в гостиницу(или с палаткой). 3 день: р.Тара, рафтинг, все дела. Правда, насчет рафтинга я незнаю, но вроде есть маршруты до 4х дней, ну а туристов на автобусах на какие-то короткие возят, чтобы дети малые не убились наверняка(и правильно делают). 4—5 день- вокруг черного озера есть много указателей на маршруты(пещеры, вершину, озёра)- стоит сходить, а ещё лучше посмотреть отчеты по Дурмитору- здоровый он, есть где разгуляться.
Но, вернусь ко дню сегодняшнему. Как обычно, проснувшись под крики двух мелких робенков под окнами, уже в меньшем составе, отправились в сторону Котора-Тивата. По дороге, в одну из светлых голов закралась неплохая идея:«а не заехать ли нам на г.Ловчен, там где мавзолей Негоша.» Двумя голосами против одного было решено ехать, тем более, что указатель показывал 3 км. Это потом оказалось, что указатель был вообще не в кассу, а до Ловчена все 18 км по однополосному серпантину(перепад метров 500). Указателей, как обычно, нет(хотя,нет, один все же был — маленькая дощечка, прибитая к дереву). Всех развилок все равно невспомню, но в двух словах: по дороге на Цетинье, поворот у дощечки направо. Сначало дорога- нормальная, потом-хуже, хотя.. да в общем, везде одинаковая. Всё те же бесчисленные повороты, закладывание ушей, бесчисленные остановки для фотографирования да отсутствие автобусов(оно и понятно- дорога узкая, крутые повороты(но и до Цетинье доехать не так уж и просто)). Я вот в начале писал, что с дороги до Петроваца, до Тивата там, красивые виды открываются. По сравнению с поездкой на Дурмитор и сегодняшней- ничего особенного, вроде подмосковных, просто после приезда из средней полосы России, любая горная дорога казалась чудом. Ну так вот, едем мы едем, а среди противника нашей поездки на Ловчен всё возрастало возмущение, и когда до вершины оставалось 8 км, а дорога стала шириной с узкую эстакаду, двое против меня одного решили, что Эльбрус и с самолёта видно здорово, и решили развернуться и ехать назад. Ну кто ж так делает, ёлк-палк! Совесть, а точнее зануда-совесть, начала возмущаться таким беспределом и метров через 500 большинство превратилось в меньшинство и, развернувшись, мы продолжили путь на Ловчен. И правильно сделали. После этого узкого участка дорога пошла почти по прямой, а после какой-то развилки стала аж двухполосной, да в гору, и довела нас почти до вершины. Найдя место для стоянки на дороге(машин, несмотря на утро понедельника было немало) и, на всякий случай подложив камни под колёса, пошли пешком. Вскоре дошли до первой смотровой площадки(туда можно и доехать да, думаю, стоянка там платная), и оттуда ведет вверх лестница о 461 ступеньке, непосредственно к мавзолею Негоша. Пройдя все эти ступеньки, и оказавшись на вершине(в путеводителе написано, что это Езерски Врх 1660 метров) нашему взору открылась ну если не вся, то уж точно 70% Черногории.: от Которской бухты до Скадарского озера и от побережья Герцег-Нови — Ульцини почти до Дурмитора. Стоит туда залезть, чтобы все это увидеть, и ещё Черные горы Черногории, разгладив которые утюгом, по словам местных жителей, можно получить территорию, равную по величине территории России. Проехав по серпантинам 750 км с этим, пожалуй, можно и согласиться. Вход в мавзолей и третью обзорную площадку стоит 2Э, я об этом узнал уже внизу, даже не задумываясь, пройдя бесплатно. Как выглядит мавзолей внутри- можно прочитать в любом путеводителе. На третью площадку стоит пройти в любом случае, иначе картина будет неполной. Спустившись вниз мы сошлись во мнении, что не побывав на Ловчене мы многое потеряли бы. Musthave! Почти всю обратную дорогу проехали на нейтрали- машина сама под уклон катится.Следующим пунктом была выбрана Которская бухта у город Пераст(после Котора). По всей дороге как обычно нет указателей, а дорожные знаки залеплены рекламой. Безобразие, понимашь. Пераст- сплошной старый город, многое сохранилось после землетрясения, а нового почти ничего нет. Без крепостной стены, тянется вдоль берега. Небольшой, тихий, народу мало, по сравнению с Будвой- нет совсем. Пляж- бетонный, душа нет. Там в бухте есть два островка, на одном из которых(Госпа од Шкрпела) находится картинная галерея и, известный по всем почти отчетам, храм, в который складывали пластинки спасшееся моряки. Можно об этом и не писать, да так принято, как я посмотрю. Вот такие дела. А в самом городе есть музей(я не был), о котором тоже много чего написано. Много красивых домов со львами(как на проходной в Бауманке) и балконов(не просто параллелепипиды, как в Будве). Там, говорят, русские мореплаватели дома себе строили после учебы или что-то в этом роде. Musthave! Как обычно, даже медленнее ходят официанты в здешних местах. Mustdie! Быстрее доехать до супермаркета в Которе и купить все что душе угодно. Когда стемнело, побродили по Котору(там видел майку с 10-ю правилами Чернгорцев как, например,
1. человек родился уставшим, и всю жизнь должен отдыхать
2. Если очень хочется работать, сядь и хорошенько подумай
3. Если кто-то ничего не делает- помоги ему в этом.
Знакомо, не правда ли? 
Котор ночью не сильно отличается от дневного, народу почти столько же, только стена на горе красиво освещенаи, наверно, по ней можно подняться как днем(см день4). Ну а потом, в очередной раз зайдя в супермаркет за боровницей(местный сок из черники, musthave, всегда musthave) отправились по уже знакомой дороге в Будву.

ДЕНЬ 11 (9.08.2005)

Сегодня группа отдыхающих уезжала с виллы масловар и делилась впечатлениями об отпуске. Никто машины не брал и ездили на экскурсии, о которых я уже писал. Всем ни хрена не понравилось. Вот, к примеру, возьмем поездку на Скадарское озеро. Обещали: пеликанов, кувшинки, десятки видов птиц и рыб, вкусный обед, приятную во всех отношениях поездку. Получили: до озера ехали 3 часа, из них 2 часа набирали народ из Будвы, Бечичи, Петроваца и др. Когда приехали на озеро проплыли по озеру на какой-то лодочке. Птиц нет, пеликанов- и подавно, сплошное болото, ничего хорошего одним словом. Вместо вкусного обеда — накормили какой-то едой у какой-то бабульки. Короче, никому не понравилось, только зря деньги(40Э) и время потратили, и нервы и т.д. Насчет Дубровника: от нашего агенства стоит 45Э, от всех остальных- 20—25Э. Рассказывал тот, кто ездил за 20. Дорога- 6ч туда и обратно. В автобусе=) приятного мало. И в Дубровнике 4 часа. Сказали, что Дубровник- тот же Герцег-Нови или Котор вместе с Будвой, только за большие деньги. Если были в вышеперечисленных- ехать не стоит. Это во-первых. Во-вторых. Наша жуткая гидша клятвенно заверяла, что за 20Э никогда никого не возили, не пустят через границу, выкинут из автобуса, да еще и едут без визы, а если и довезут, то не заберут и всё в таком духе примерно(я, правда, немного преувеличил). Не фига- всё нормально за 20Э, только без неправильных эксурсоводов. Ну и все экскурсии в таком духе. В рекламе обещают по впечатлениям чуть ли не на луну слетать. Безбожно врут. Но их понять можно- деньги им тоже надо зарабатывать надо. И если они(гиды) увидят эти заметки, то пусть не принимают за антирекламу, это, опять же, руководство к действию. А туристы- бдите.
А сегодня я наконец, с третьего захода, понял как быстро и,наверно, правильно плавать с маской-трубкой-ластами на поверхности и под водой. Там, под водой, оказывается такие рыбины здоровые водятся(во всяком случае для меня, привыкшего к аквариумным рыбкам, полосатая-разноцветная рыбина длиной 15—20 см уже ого-го(и не надо руками махать, мол под водой все кажется больше- учел я эти искажения, учел)). Другим открытием было, что метрах в 150 от берега в море заканчивается труба какя-то, которая начинается на берегу(ну, вообще-то вода из отстойников чистая выходит, но все-таки, если они канализационные хммм). Может поэтому и рыб там много? Есть что поесть. Труба, наверно, по идее должна дальше уводить, но ее как-то развернуло. Приятного мало и завтра на свНиколу поплывем на пляж. Думаю, там чище.
Сегодня с утра пришли к единому мнению, что все самое интересное в Черногории мы проехали, к тому же машинку надо было отдавать, и решено было оставшиеся дни провести на море, пляже, неспешно прогуливаясь по городу и вбирая в себя тепло средиземноморское, а 4х дней для этого вполне хватит. И размеренному ходу жизни могут помешать крики крутого перца Паули в 10ч утра и долбанутые русские дети орущие несравненно ужаснее и разрушающие все окружающие деревья масловара. Хотя, пусть только попробуют, елк палк!

ДЕНЬ 12 (10.08.2005)

Отступление в сторону объективной оценки отчетов о Черногории. Что меня к этому побудило? Во многих отчетах встречаются оценки не того, что было, а того, что хотелось бы увидеть. И если написаны не в реальном времени, то так оно и бывает. Но, дабы не создалось неправильного впечатления, следует написать что да как. Итак, начну по порядку в котором найду отчеты в номере. Пишут, что ездят местные по правилам, в лобовые атаки не выходят; на самом деле- когда ехали из Подгорицы в Будву каждая пятая машина пыталась обогнать других прям перед нами. Пишут: везде отбойники; на самом деле- по дороге из Жабляка в Никшич дорога отделена от обрыва милыми ниточками с бантиками. Серпантины не очень крутые; на самом деле- дорога в Дурмитор, в парк Биоградска гора, в г.Жаница, на г.Ловчен и многие другие убеждают совсем в обратном(а заложенные уши подтверждают).Чел пишет, что дорога на гору Ловчен не стоит того, что там он на ней увидит. Ни фига: дорога- одна из красивейших, про вид с горы я уже писал, а на данный момент я видел столько городов, что по мне совсем не лучше пару городов поменять на Ловчен. Дальше, Бечичи — что-то невнятное; в общем да, но там есть водные лыжи и море чище. Там же: деревушка у Скадарского озера- стоит съездить; на самом деле- стоит остановиться по дороге в Дурмитор, а специально ехать? Нее. Идём дальше, аборигены проявляют тёплое и тп бескорыстное чувство. Справедливо для многих, но не для гидов и тп(ну оно и понятно). Пишут мол не было безумных толп туристов; чтобы не создалось неправильного впечатления- с толпами здесь(20.07- 10.08) все в порядке(в Будве). Ну а в остальных народу поменьше будет. Дальше, общались исключительно на русском; в основных туристических центрах это так, но стоит отъехать в глубь страны- и совсем напряг. Да и в целом с английским дело обстоит лучше. Еще вот пишут мол с Дубровником не получилось- ввели санкции протв россиян. На самом деле санкции против россиян никто не вводил(для россиян въезд безвизовый), по моему, ввели визы для Черногорцев(наверно из-за того, что те в войну 91—95гг весь Дубровник бомбами разнесли(ну надо же кого-то крайнего найти)), и за 20Э на маршрутке- все нормельно. Дальше, насчет Острога уже писал, что на обратном пути из Дурмитора заехали и на хватило. Дальше: вдоль бухты дорога 2 метра шириной; ну 2 машины разъехаться без проблем могут(полноценные 2 полосы), а это уже неплохо(или мы про разные дороги пишем?). Дальше, свСтефан- очаровательнейшее место, респект и все дела. Ну, насчет очаровательнейшее- на вкус и цвет товарища нет, но я думаю, ходить туда не стоит- построили недавно, гостиница- почти обычная, ничего увлекательного, номера- дорогие, вход- платный. Пусть никого не пугают описания вроде развалившиеся, исчезающие и тд ступеньки на стенах которской крепости. Альпинистом быть не обязательно, чтобы залезть наверх. И ещё одно замечание в духе ворчуна: слишком уж часто пишут и говорят боко-которская бухта(иногда залив, блин). Переводим на русский: бухта которская бухта. Надеюсь теперь все понятно. Ну, это так, ворчу. Спешу заверить, что не стоит жалеть непоездки на Скадарское озеро(уже писал и об этом). Нам рассказывали туристы, уезжавшие перед нами, что придя на 19 часовой автобус в Которе они с удивлением обнаружили, что тот ушел в 18 часов=) пришлось брать такси за 25Э. С этими автобусами надо быть начеку! Дальше, чел забил на Дурмитор ради 3х дней в Белграде. Зря. Ну и по поводу оставшихся отчетов можно сказать, что в Подгорице делать нечего, а с горами все в порядке. Других отчетов не нашел, но и этих хватает для оценки возможного отдыха в Черногории.
Ну а что касается сего дня. Решили продолжить наш 4х-дневный отдых, и,решив уплыть подальше от пляжей Будвы, взяли курс на о. св.Никола, что напротив Будвы.

Страницы: 1 2 Следующая

| 20.11.2005 | Источник: 100 дорог |


Отправить комментарий