Отзывы туристов о путешествиях
Побывал — поделись впечатлениями!

По возвращению из Лондона, где замечательно прошла наша «медовая неделя», мы с Олежкой долгое время пребывали в унынии. Следующая поездка нам светила явно не скоро, поскольку в связи с изменением моего семейного статуса и соответственно фамилии, мне теперь предстояло пройти муторную, бюрократическую волокиту по обмену всех моих документов, включая паспорта: российский и что гораздо более обидно заграничный.
За окошком плыли мрачные серые тучи, периодически поливающие дождем серую осеннюю Москву с зябко кутающимися в воротники прохожими с угрюмыми лицами, на которых будто были запечатлены страдания всего человечества. А я вспоминала наши яркие дни в Лондоне, изумрудную травку парков, поблескивающий на солнце золоченый циферблат часов
У нас была просто ломка. Мы страдали и приговаривали: «Ну что это за медовый месяц, всего одна неделя? Просто издевательство, только душу растравили». Но на большее количество времени я не могла уехать, поскольку сразу после «медовой недели» наша организация проводила семинары для предприятий, и я попала практически «с корабля на бал!» Вечерами, придя с работы, мы залезали на сайты о Великобритании, читали, смотрели фото и грезили поездкой туда снова. Так мы наткнулись на спецпредложение от того же туроператора BSI Group, с которым мы только что летали, о поездке в Лондон так же на 8 дней, но всего за 450 евро в 2 раза дешевле, чем мы только что съездили. В наших паспортах стояла незакрытая шестимесячная британская виза, и такой шанс мы не могли упустить. Олежка занялся обзвоном турагенств, которые распространяли путевки от этой турфирмы, чтобы найти реализацию этого спецпредложения без агентских накруток. Наконец, мы нашли путевки за 450 евро у знакомого мне турагентства «Туртранс-Авто», от родного брата которой «Туртранс-Вояжа» мною было совершено 11 автобусных экскурсионных поездок по Европе. При этом я хорошо себе представляла, с каким скандалом я столкнусь на работе
Но между тем понимала, что это мой последний шанс уехать до Нового года, и не только
Надо сказать, что впоследствии о своем решении уехать мне ни разу не пришлось пожалеть.
1. Изнанка Лондона: Кемден-Таун.
А уже в воскресенье мы вновь ступили на лондонскую землю. На этот раз наш отель располагался еще ближе к центру по другую сторону Кенсингтонских садов, рядом со зданием в виде замка Музея естественной истории. Мы не стали ждать послеобеденного заселения, бросили вещи в специальной комнатке отеля до самого вечера и отправились гулять. В путеводители мы прочитали об интересном районе Camden Town, в котором я еще ни разу не была. Как гласил путеводитель, оттуда начинался живописный маршрут по Риджентс-каналу на речном трамвайчике. Camden Town оказался красивым только на фото в путеводителе: симпатичные разноцветные домики с крылечками и многочисленными переходами между ними и красивые горбатые мостики через Риджентс-канал. В реале район представлял собой грязный рынок
В общем, атмосфера здесь была хуже, чем на Черкизовском рынке, будто мы увидели изнанку Лондона, оказались в его трущобах. Единственным положительным моментом посещения Camden Town была покупка Олегу пары футболок с изображением его любимой группы. Мы поспешили выбраться из этого района и довольно долго искали пристань, откуда отправляются прогулочные катера. А пристани, как оказалось, никакой и не было. Неуклюжая длинная крытая лодка просто припарковалась возле рынка и народ сиганул через бортик на палубу, мы обрадовано полезли за ними. Прогулка вдоль грязного канала не произвела на нас никакого впечатления. Берега были загорожены деревьями и даже, когда мы проплывали комплекс ажурных белых особняков и зоопарк, мы мало что могли рассмотреть, кроме огромных, доминирующих надо всем птичьих вольеров, построенных в 1965 г. по проекту лорда Сноудона. Джон Нэш, проектировавший Риджентс-парк полагал, что канал очень его украсит, но поскольку изначально он использовался как коммерческий судоходный: по нему тянули баржи с грузами, противники такого проекта парировали, что негоже гуляющим по парку особам слушать брань речников. Кроме того, баржи по каналу тянули паровые буксиры, которые излишне коптили и шумели. А в 1874 году жители окрестных мест были сильно напуганы взрывом баржи с порохом, в результате которого разрушился мостик, а экипаж погиб. Постепенно с развитием сети железных дорог канал потерял свое былое торгово-коммерческое значение и переквалифицировался в зону отдыха. Сейчас вдоль узкого канала припаркованы разноцветные катера, лодки и плавучие жилые домики, в окнах которых стоят цветы в горшках и иногда можно рассмотреть даже скромное убранство такого оригинального, но, видимо, чересчур экономичного местообитания жителей британской столицы. Высадили нас в тихой бухточке, романтично именуемой Малой Венецией, где в глазах пестрило от многочисленных разноцветных плавучих домиков в окружении зеленых островков; по берегам канала сидели рыбаки с удочками. Кстати, район оказался тихим только на первый взгляд. Пока мы искали метро, наблюдали сцену, как двое респектабельных мужчин в костюмах повалили на землю и били третьего такого же джентльмена. Разборка проходила открыто, средь бела дня, мужчины были так увлечены, что не обращали на нас никакого внимания.
Естественно никакой полиции за километры вокруг не наблюдалось. У самого метро стояла очень интересная церковь
В расстроенных чувствах мы отправились на ресепшн. Я уже предполагала самое плохое: если номер нам не поменяют, персоналу отеля придется мириться с тем, что шкаф из нашей комнаты переедет в коридор. Однако стоило нам только открыть рот и сказать, что мы заказывали «дабл», номер нам без вопросов поменяли. Причем он был существенно больше предыдущего. Окна номера выходили на оживлённый перекрёсток Queens Gate. Впрочем, звуки проезжающих машин не доставляли нам неудобств.
2. Кентербери.
Утро встретило нас низкими тучами, моросящим дождиком и скудным завтраком: тосты, вареные яйца, джем.
Главная святыня и место паломничества как местных, так и туристов Кентерберийский собор предстала перед нами за массивными воротами-башней с разноцветными гербами и фигурами святых. Именно
В самом соборе, поражающим своими масштабами, мы увидели гробницу Черного принца сына Эдуарда III с медным изваянием принца в рыцарских доспехах, по цвету которых он и получил свое прозвище. Черный принц прославился во времена Столетней войны, а скончался от многочисленных ран
Потом мы погуляли по улочкам Кентербери, кроме симпатичных домиков, не обнаружив там ничего интересного. Увидели уже привычный нам по прошлым поездкам автомат с картой города, который нагло проглотил нашу монетку в 1 евро, но карту так и не выдал. Разочарованные таким неуважением к туристам со стороны рядового городского автомата, мы закончили вечер в пабе «Томас Бекет», после чего уже под покровом черного неба отправились на вокзал.
3. Авантюрная поездка № 1: Лонглит-Хаус.
Как добраться нам объяснили в палатке Travel Information, которая есть на любом вокзале. Нам предстояло совершить длинный путь до станции Warminster с пересадками в Slough и Westbury. На билет ушло 80 фунтов с двоих туда и обратно. Кроме того, на станции прибытия выяснилось, что до Лонглит-Хаус не реально добраться ничем, кроме такси, контора которых располагалась поблизости. К счастью, у нас хватило ума договориться с водителем, чтобы он забрал нас из поместья в шесть часов вечера. Поездка на такси в оба конца обошлась в 20 фунтов. За окошком мелькали заливные луга, поля, на которых трудились люди в черных блестящих дождевиках, вокруг бродили овцы, лошади, коровы и даже фазаны. «Ура! Сафари начинается», подумали мы. Но не
В конце прогулки по дому мы оказались в комнате с современными картинами и так называемыми эротическими фресками. Этот кошмарный примитив только испортил впечатление об убранстве дома. Мы ходили по залам с трубкой аудио-гида на английском языке (на русском аудио-гидов, конечно, не было, поэтому сомневаюсь, что до этого на землю Лонглит-Хауса вообще ступала нога наших соотечественников, учитывая транспортные сложности его посещения). Сад вокруг Дома уже, к сожалению, отцвёл, хотя и радовал взгляд подстриженными кустиками, фонтанами и прудиками с разноцветной рыбешкой. Пока гуляли, заметили отходящий от пристани прогулочный кораблик, успели заскочить в последний момент, и попали на настоящее водное сафари. Вскоре наш кораблик со всех сторон оккупировали морские котики, которые плыли вдоль бортов и громко попрошайничали. Англоязычный гид рассказывал в микрофон о животных, населяющих территорию Longleat House, раздавая туристам за плату ведерки с рыбой для кормления морских котиков. На небольшом островке расположился дом флегматичной белой гориллы, которая нехотя убралась на противоположную часть островка при нашем появлении; неподалеку в воде лежало семейство бегемотов. Во время прогулки впервые за этот день небо стало расчищаться и выглянуло уже
По возвращению на пристани довольных туристов встречала грустная лохматая свинья, понуро стоящая в загоне и ни на что не реагирующая. Неподалеку располагался мини-зоопарк: «Pets Corner» уголок домашних любимцев. Там в загончиках и клетках радовали глаз посетителей попугаи, выдры, кролики, морские свинки, игуаны, черепахи, хамелеоны и даже змеи. По соседству располагалась железная дорога, поезд с вагончиками которой выглядел почти как игрушечный и казался таким крохотным, что мы сначала подумали, что бегает он по рельсам либо без пассажиров, либо с животными (типа «мышиной дороги дедушки Дурова»), ну, в крайнем случае, с маленькими детьми. Однако оказалось, что в таком вагончике свободно помещается в ряд три взрослых человека, но, конечно, не баскетбольного роста. Последний заезд паровозик совершал в
К сожалению, пока мы осматривали домашних любимцев и катались по железной дороге самый длинный лабиринт и Замок приключений, которые работали до
4. Неожиданно прекрасный Солсбери. Город Солсбери для посещения мы выбрали практически по одной только фотографии его главной достопримечательности грандиозного собора, живописно возвышающегося посреди подстриженной лужайки. Особенно собором уже заранее восхитился Олежка, после первой поездки в Англию живо интересующийся английскими архитектурными шедеврами. Располагался город совсем недалеко от Лондона и утомленные предыдущей длинной поездкой в Лонглит-Хаус, на следующий день мы решили посетить именно его, с утра отправившись на вокзал Ватерлоо, откуда отходили экспрессы до Солсбери. На вокзале впервые столкнулись с электронными автоматами по продаже билетов и выяснили, что в них можно узнать стоимость билета на любое направление, что было очень удобно для планирования будущих передвижений по Англии.
Поездка на SouthWestTrains обошлась в 50 фунтов туда и обратно на двоих. От вокзала Солсбери мы дошли по главной ничем не примечательной улочке до канала, заросшего по берегам кустами, вдоль которого вышли к парковой зоне, оттуда свернули на
Вот также, наверное, и с Солсберийским собором. К собору вела тропинка, вдоль которой вышагивали интересные скульптуры монахинь и городских жителей прошлых веков, что впоследствии вызвало у нас ассоциации с подобными скульптурными композициями подмосковного города Дмитров. Но в тот момент мы о существовании подобного на родной российской земле не знали, и идея солсберийских скульптур показалась нам весьма оригинальной. Впервые мы не просто прогулялись вдоль стен собора, но и посидели на лавочке напротив его фасада, созерцая его внушительный вид и устремляющуюся ввысь готическую башню со шпилем, самым высоким в Англии. В путеводителе «ДК» прочитали, что на башню к основанию шпиля можно подняться, но мы входа на смотровую площадку не обнаружили. Внутри собор очень светлый (опять-таки в отличие от Кентерберийского). По периметру стоят склепы, средневековые часы, которые еще работают. В центре обтекаемая чаша с водой, куда все бросают денежку для пожертвований. Пока гуляли под его пышными сводами, фотографируя их направо и налево (здесь это разрешено!), все время звучал орган. Потом мы прошлись по самой большой галерее в Англии и заглянули в Зал капитула, стены которого расписаны картинами из Ветхого завета. Там под толстым пуленепробиваемым стеклом выставлен подлинник Великой хартии вольностей (ох, помню я, как мучили нас с ней в родной Академии). Это один из четырех сохранившихся экземпляров (причем лучше всех сохранившихся!). В сувенирном магазинчике по соседству можно купить свиток с копией Великой хартии и разнообразные открытки с выдержками из нее. Интересно, что при входе в Зал капитула нам дали листочек с описанием его убранства на русском языке (значит, наших туристов сюда возят!).
После посещения собора мы отправились в центр города, на Рыночную площадь, застроенную старинными фахверковыми домиками, на которой возвышалось каменное здание Зала гильдий конца XVIII века. На площади было еще довольно шумно, хотя народ уже потихоньку растекался по пабам и кафе, город зажигал свои огни. На соседних улицах мы обнаружили старинную каменную беседку, церковь Святого Томаса XIII века и симпатичную набережную канала со старинными фонарями, в котором плавали белые лебеди. На одной из улиц наше внимание привлекла башня с часами у каменного мостика, рядом с которой располагался паб, зазывающий посетителей своей нарядной рекламной вывеской: 2 блюда за 6.50 фунтов. Предложение было более, чем заманчивым. К тому же, столик у огромного окна-витрины, выходящего и на башню, и на собор на другой стороне улицы, пустовал. Вопрос нашего ужина был решен. Мы заказали традиционные
В общем, о совершенной дополнительно прогулке мы нисколько не пожалели.
С.В.Кузьмичева (Пулинец), 2008 г.
Статья разбита на нескольких частей. Читайте следующую часть
| 28.09.2008 | Источник: |