Отзывы туристов о путешествиях

Побывал — поделись впечатлениями!

Черногория, Прчань, вид с балкона
Главная >> Испания >> Испания, машина на прокат, 2001 июнь


Забронируй отель в Испании по лучшей цене!

Система бесплатного бронирования гостиниц online

Испания, машина на прокат, 2001 июнь

Испания

Послушав, что заграницей дороги раз в 200 лучше и гаишники отсутствуют, как ненужный атрибут безопасности дорожного движения — я решила съездить в отпуск и взять машину на прокат в Испании.
Купив обычный тур в агентстве, я решила заказать машину из Москвы. Нашла телефон офиса «Budget» позвонила, сказала, что хочу взять машину с мотором 1,8, в Аэропорту Барселоны, и туда же ее привезти через 18 дней. Мне прислали факс, в котором было указанно, что с учетом всех налогов, машина обойдется мне в 143, 190 песет, плюс депозит 66,000 песет.
Единственное условие — это у меня должна быть кредитная карта (курс доллара на тот момент был 1$=186 песет, 1руб=29,8 руб.)

Собственно, так дорого машина стоила из-за того, что я решила искупаться в Сан-Ремо, а на быстрой машине дорога из Испании в Италию всего 6 часов.

Прилетела я в 9:30 и пошла с факсом искать контору. Там мне радостно сказали, что я могу получить только Рено, и с другими машинами они не работают! Странно, почему этого не сказали по телефону…
 В итоге, я получила ключик от RENAULT MEGANE SCENIC 1,9 ДИЗЕЛЬ. Машина оказалась огромным гробом на колесах, и имела кучу странных примочек, в виде зажигания фар, переключения задней передачи плохого обзора спереди и сзади (что очень напрягало при парковке). После чего я подумала, что лучше бы французики занимались винами и лягушками.
Карту мне дали в компании, и я поехала в Ллоретт-де-Мар.

Дороги Барселоны имеют ряд особенностей. Во-первых, Вам предлагается выбор, если у Вас есть время и нет денег, то можно поехать по бесплатной дороге (N 11), если же наоборот — то это платный авторут (С-32, А-19, А-7).
Первое, что выяснилось по дороге — это не совпадение номеров дороги на карте и на табличках. Я поехала по платной дороге, на карте она обозначена, как А-19, но через некоторое время она стала С-32.
Съезды с дороги обозначены, как белые таблички с черным текстом, но перед съездами, Вас еще пару раз предупредят табличками на синем фоне с белым текстом. Съезд переводиться, как Sortida куда-то….

Скорость на авторуте ограниченна скоростью 120 км/ч, но обычная скорость — 140—160 км/ч. Я ехала и 184, но поскольку Рено — это гроб на колесах с хорошим климатроником, то при скорости больше 170 его уже заносило и качало в разные стороны.

Но главная особенность дороги — это то, что крайняя левая полоса СВОБОДНА, и как и должно было бы быть — существует только для обгона! Аварию я видела на авторуте только один раз, когда машина врезалась в правый бордюр, жертвы стояли толпой возле машины и ждали полицию. Кстати, если у Вас нет телефона с собой, в машине или у пассажира, то Вы можете увидеть маленькие, ярко окрашенные прямоугольные ящички, на которых написано «SOS», где бесплатно можно позвать на «help!».

Перед каждым туннелем, а они встречаются часто, стоят синие таблички, где нарисована пиктограмма с горящими фарами, из чего следует — «идиоты, зажгите фары при въезде в темноту!», а при выезде, также картинка, но со знаком вопроса — можно озвучить вроде: «идиоты, кто же едет по городу с включенными фарами. Берегите аккумулятор!»

В основном авторутами пользуются в дневное время суток, поскольку дороги не освещены, и свет есть только на подходе к городу или при подъезде к платным автоматам. Так же авторут в основном имеет 2—3 полосы, и ночью одну из полос перекрывают для ремонтных работ и скорость снижается до 100—120 км.

За дорогу я заплатила 3 раза, первый раз при выезде из Барселоны 95 песет + 85 песет + 85 песет. Доехав до Ллоретта, я нашла отель и тут же столкнулась с проблемой парковки. Ллоретт городок на горе, полностью асфальтированный, машин много, свободного места мало. Я попросила отель с паркингом, но в турагентстве мне забыли сказать, что он платный. Поэтому часа два я ездила искала местечко, а заодно и осмотрела городок.

Вообще-то, жители городка предпочитают мопеды и мотоциклы, машины renault, seat, golf, попадались оpel и однажды я видела русскую ниву с кожаным салоном. И поскольку они имеют большой дефицит места, то все машины, 99% уж точно, слегка поцарапанные, немного помятые. Если у нас(в Москве), при аварии, машину можно сдавать в металлом, и смело покупать новую, то там аварий, как таковых нет, и владельцы машин не стремятся тут же поменять крыло из-за царапины.

К слову сказать о ихней полиции, полицейские улыбаются, знают английский (поскольку сдают экзамены), очень вежливы… наши же похожи на деревенских увальней с украинским акцентом, постоянно вытянутой рукой и бегающими глазками.

Стоит еще сказать о поведении водителей, там нет такой горячки, как у нас. Такое впечатление, что у нас постоянно бояться куда-нибудь опоздать, елозить из ряда в ряд, нервно ссучить ручками, но как только оказываешься ТАМ — удивляешься: почему там все так спокойно, почему они пропускают всех пешеходов, почему пропускают машины, которым нужно перестроиться? У нас же на дороге, как будто обезьян из зоопарка посадили в машины и показали как бибикать.

Что следует делать, если Вы там попали в аварию. Допустим, Вас стукнули, несильно и без жертв. Первое что нужно сделать — это позвонить в полицию или попросить, например, служителя бензоколонки. Во-вторых — это позвонить в страховую компанию, по телефону, который Вам дали с ключами от машины. В страховой компании Вас попросят рассказать что произошло. Если Вы не знаете английского, немецкого или французского — не беда. Когда это случилось со мной, я толком ничего и не смогла рассказать. Русскоговорящих операторов большинство прокатных кампаний не имеют до сих пор. Я объяснила, что произошло столкновение, и жертв нет, машину менять я не стала. После этих двух звонков, Вы идете на место столкновения, через какие-то секунды подъезжает полиция. Они ничего не измеряют, у меня вежливо проверили лицензию и попросили документы на машину. В течении 10 минут, они записали в мои документы машину с которой произошло столкновение, и пожелали счастливой дороги.

Поскольку когда Вы едите за границу и берете на прокат машину Вы обязаны ее полностью страховать, то при авариях, кто кому будет платить, разбираются страховые компании. Понятно, что лучше в аварии не попадать, но если Вы попали, то потеряете в случае Вашей вины депозит. Хитрость, при которой эти страховые компании не прогорают — это то, как устроена страховка. Если при небольших царапинах, вмятинах и т.п. стоимость ремонта не превышает размер депозита, то это оплачивается из суммы депозита. Поэтому если хотите сохранить депозит — разбейте машину в лепешку :), но без жертв!

Что еще хочется сказать, например поражает вежливость, при полном отсутствии хамства со стороны всех водителей. Когда ты паркуешься и пытаешься въехать задом в маленькую дырочку между машинами — тебе никто не бибикает и не орет «Давай быстрей, чего копаешься». Я раза четыре по началу не могла хорошо запарковаться (плохой обзор, опыта маловато) так сзади собралась очередь и никто даже не пытался подъехать и проскочить!

| 10.06.2003 | Источник: 100 дорог |


Отправить комментарий