Отзывы туристов о путешествиях

Побывал — поделись впечатлениями!

Черногория, Прчань, вид с балкона
Главная >> Египет >> Египет, Египет... Часть 4


Забронируй отель в Египте по лучшей цене!

Система бесплатного бронирования гостиниц online

Египет, Египет... Часть 4

Египет

Узнала наконец-то, что нужный мне автовокзал называется Turgoman. Это недалеко от железнодорожного вокзала (днем в его туристическом офисе работал сотрудник, нормально говорящий по-английски. Даже схему нарисовал!). Недалеко от него госпиталь. От «моего» отеля идти с полчаса сначала по улице Талаат Харб до конца, затем перейти путепровод и свернуть влево. После госпиталя немного пройти вперед и свернуть направо. Не помешает уточнить маршрут у прохожих. На автобусе тоже можно доехать, но, прождав минут двадцать, решила, что скорее доберусь пешком.

Встретила пару парней-ирландцев, приехавших из Александрии. Порекомендовали хороший недорогой отель недалеко от центра города, New Welcome House. Находится в том же здании, что Cecil. Когда я, будучи уже в этом городе, зашла туда, свободных мест не было. Этажом ниже — другой, неплохой вроде, но недалеко я нашла почти такой же, но более дешевый.

Как-то вечером зашла в один из цветочных магазинчиков просто полюбоваться, и продавец подарил алую розу.

Расписание автобусов и цены из Каира (узнавала у кассиров).


Александрия с 5 утра каждые полчаса. 5.00, 6.00, … — 20 фунтов, 5.30, 6.30, … — 16 или 17 фунтов; 18.00 — 21 фунт, 18.30 — 17, …, 1.30 ночи — 25 фунтов.
Порт-Саид с 6 утра каждые полчаса; 16 фунтов.
Суэц с 6 утра каждые полчаса; 7.25 фунтов.
Хургада 7.30, 9.00, 12.00, 15.00; 50 фунтов.

Некоторые цены.

1.5-литровая бутылка воды — 1.25 фунтов, 1.5-литровая бутылка Fanta и т. п. в супермаркете — 3.75, 2-литровая в лавках — 4.5, 1 кг фиников — 1 — 1.25, винограда — 1.50 — 1.75, манго — 7, бананов — 1.50 — 2, гранат — 1.50, помидор — 1. 

 В Александрию ходят автобусы компании West Delta. Цена билета зависит от класса автобуса. В том, что за 16 фунтов, единственный недостаток — то, что разрешено курить в салоне (для курящих, конечно, это преимущество). Можно заказать чай, кофе, печенье и т. п. (за дополнительную плату). Посуда для пассажиров не одноразовая, стаканы моются здесь же. 

Расписание автобусов и цены из Александрии.

Порт-Саид 6.00, 16.00 — 22 фунта; 8.00, 11.00, 19.00 — 20 фунтов (узнавала у кассира)
Суэц 6.30, 9.00, 14.30, 17.30 — 22 фунта (здесь и дальше — информация с таблички)
Хургада 18.30 — 60 фунтов (Сафага — 65, Ras Ghareb — 50).

Еще вроде ходят поезда раз или два в сутки, отправление в 4.30 (в 16.30 поезда может и не быть). После того, как узнала расписание, цену спрашивать расхотелось.

Автостанция в Александрии находится рядом с железнодорожной станцией Sidi Gaber. Доехать до восточной гавани (в этом районе — туристический «центр» города, там же расположено большинство дешевых отелей) можно на трамвае № 2, его конечная недалеко от Raml station (25 пиастров). Расстояние вроде небольшое, но трамвай шел 35 минут, иногда подолгу простаивая или двигаясь со скоростью пешехода. Наверно, есть и микроавтобусы, связывающие эти два пункта. При желании можно пройтись до набережной и доехать до Raml station на микроавтобусе, курсирующем вдоль береговой линии (25 пиастров).

В туристическом информационном офисе станции (не вокзала!) работник вручил путеводитель по городу — хорошо оформленную брошюру. Была в ней и карта, но не очень удобная. Поинтересовалась отелями, и он достал уже знакомый мне справочник. Подобрали какой-то недалеко, парень позвонил и сказал, что цена там даже ниже той, что указана в справочнике — 31 фунт. Чудеса, думаю, да и только. Да еще и проводить вызвался. А когда приблизились к отелю, цена выросла до 91 фунта. Ну что ж, «гудбай» — привыкла уже к таким штучкам (даже развлекать начали подобные выходки). Наверно, парень уже устраивал так кого-то из иностранцев — не зря ж решил размяться.

Город, основанный Александром Македонским, после Каира кажется просторным и светлым. Красиво. По набережной приятно пройтись. Встречаются небольшие кафе, рестораны, расположенные прямо на берегу. Вход на большинство пляжей платный. Есть и бесплатные «островки», вода на них вряд ли грязнее, чем на соседних. Море еще теплое. Хорошее место отдыха для горожан, но на выходные, думаю, они все-таки ездят позагорать-поплавать на пляжи, расположенные подальше от города (те, кто может себе это позволить). Вдоль береговой линии — хорошая дорога с оживленным движением, оборудованные иногда навесами остановочные пункты. Переходят трассу по подземным переходам, они располагаются довольно часто. Транспорт, как общественный, так и личный, выглядит поновее каирского. Сразу за трассой — многоэтажные здания, гостиницы.

Рядом с отелем Сесил, напротив того отеля-пансиона, в котором не оказалось свободных мест, в том же вроде здании, где расположен Sofitel, выбрала отель Acropole, в который меня привел уличный зазывала. Встретили доброжелательно. Привлекла и цена (15 с завтраком, хозяин сам предложил скидку в 2 фунта). Маленькая комнатка, окно выходит во двор, умывальник. Душ, туалет — в коридоре. Впоследствии (поздним вечером) оказалось, что горячей воды нет, и душ работает плохо. Но переселениями заниматься просто уже не было желания. Температура холодной воды почти совпадала (по ощущениям) с водой на пляжах, поэтому отсутствие горячей особого дискомфорта не доставляло. Завтрак — почти такой же, как в Каире, все свежее. Были и более дорогие комнаты, выходящие окнами не во двор.

В этом районе много небольших отелей, цены предлагали от 20 фунтов.

К путеводителю по городу скептически заставила относиться одна деталь. Когда возникло желание поплавать на нормальном чистом пляже, не отъезжая далеко от города, направилась в Abu Kir Suburb. Потеряла кучу времени, чтобы увидеть на городской окраине покрытую непонятно чем воду и полуразрушенные строения, свалки на берегу. Зато рекламируемые рестораны — на месте, ждут клиентов. Но что-то не заметила я внутри никого, кроме обслуживающего персонала.

6 октября в Египте — праздник. Вечером — салют над бухтой. Большинство тех, кто услышал залпы, находясь вдали от берега (и я в том числе), направились к морю. Какие там подземные переходы! Водители относились к такому желанию посмотреть салют понимающе и все-таки пропускали спешащих к берегу людей. Вспомнилось, что в первой половине дня рядом с набережной закладывали виражи истребители — наверно, где-то рядом с городом в честь праздника проводилось авиашоу.

На следующий день в районе площади, находящейся недалеко от железнодорожного вокзала, с монументом в центре, много людей и военной техники. Рядом — солдаты в парадной форме, которые охотно объясняли интересующимся, как эта техника устроена. Тут же установлены небольшие таблички. Памятник украшен флагом. Настроение у людей приподнятое. Несколько человек и меня поздравили с праздником.

Недалеко от вокзала — огромный рынок, цены на котором значительно ниже тех, что предлагают торговцы недалеко от набережной. Вот некоторые из них.

Виноград — 1 — 1.15 фунтов за килограмм (без косточек — 2.50), бананы — 1.50, соленые оливки — 2 — 10, гранаты — 1 — 1.25, жареный арахис — вроде 1.5, пол-литровый пакет молока — 1, неплохая на вид рыба — 7 (выбор большой, но на цены не обращала особого внимания — все равно готовить негде), помидоры — 70 — 80 пиастров, пара булочек — 50. Из продуктов здесь можно купить, наверное, все, что угодно. Птицу продают живьем. Рыба, креветки, крабы свежие (иначе было б не продохнуть). Кроме продовольствия, продается одежда, белье, сумки, рюкзаки и т. п. Очень грязно, если где-нибудь и есть урны, они почти все переполнены.

Еще чуть-чуть о ценах. Все эти цифры — с ценников, они установлены почти везде (иногда даже дублируются обычными цифрами). То, что покупала я, мне продавали по этим же ценам — здесь не было такого, чтоб одно было написано на ценнике, а продавец мне предлагал бы заплатить дороже (за всю поездку такое случалось всего пару раз, наверное).

Упаковку египетского хлеба (лепешек) предлагали недалеко от центра максимум за фунт, десяток яиц в магазине стоит около трех.

В районе порта также есть небольшой рыбный рынок — нарвалась на него, прогуливаясь по набережной. В море с утра много рыбацких лодок, и через пару часов после рассвета в продаже уже есть свежая рыба. Чтоб лучше сохранить, рыбу обкладывают льдом.

Недалеко отсюда строят корабли. Некоторые из них уже почти готовы к спуску на воду, на других вовсю кипит работа. На одном из них рабочие прибивали огромными гвоздями к уже сделанному деревянному остову длинные толстые доски. Жаль, не удалось увидеть, как делается этот самый остов (о том, чтоб увидеть спуск корабля на воду, я и не мечтала). Для меня здесь все было интересно, я впервые увидела, как строят суда.

В городе много музеев, мечетей, памятников, парков, театров, даже катакомбы есть.

Трасса Александрия — Порт-Саид пересекает дельту Нила. Такое впечатление, что вся она разделена на множество каналов, с помощью которых орошается огромное пространство. Местами увлажняемая таким образом местность напоминала болото. Часто встречались сады с финиковыми пальмами, но попадались и районы, где можно было увидеть только песчаную пустыню, море, рыбацкие лодки. Иногда видны были громадные корабли, издали казавшиеся маленькими.

В автобусе на видео — какой-то фильм, музыка в нем очень красивая (такое встречается уже не в первый раз). Все бы хорошо, только вот кондиционеры отключили. Свежий воздух в салон попадал только за счет того, что автобус двигался.

Интересно, сильно ли отличается Порт-Саид от Суэца? И в какую сторону?

Приехали. К моему огромному изумлению и радости, дома в городе выглядят очень даже неплохо. Здание автовокзала — довольно большое, билеты продаются в кассах, расположенных с другой стороны этого же здания. Рядышком — еще одно похожее здание, почти такие же автобусы. Наверное, у каждого из этих вокзалов — свои обслуживаемые направления. Все обнесено заборами, рядом с входами дежурят полицейские.

Расписание автобусов из Порт-Саида.

Суэц 6.00, 10.00, 13.00, 16.00; 10 фунтов
Хургада 17.00; вроде 37 фунтов.

У меня — несколько названий дешевых отелей, спрашиваю, как добраться до некоторых из них. Предлагают такси за два — три фунта (обычный тариф — два). Ну, думаю, раз такая цена, значит, где-то совсем рядом — настолько привыкла к надувательству. И ошиблась. Чтобы добраться до одного из них — Riviera, пришлось сменить два микроавтобуса (проезд в каждом — 25 пиастров). Одна из пассажирок — женщина, немного говорящая по-английски, подсказала с пересадкой и показала, где находится этот отель.

В гостинице опять было попытались устроить игру с ценами. Но у меня на листочке — названия отелей из справочника и цены оттуда же. И они его видят. И понимают, что их отель в этом списке — не самый дешевый. Еще я им сказала, что меня устроит комната без телефона, телевизора, кондиционера, … После недолгих переговоров сторговались на 30 фунтов в сутки с едой — почти как в справочнике (без завтрака брать не захотели). У меня просто не было особого желания и времени искать другие отели в этот день (утром следующего собиралась уехать в Хургаду), поэтому и решила остановиться в первом попавшемся, до которого довез автобус. Хотя вообще-то люблю совмещать обзорную экскурсию по городу с поисками подходящего жилья.

Из окна комнаты — вид на Суэцкий канал, внизу — спокойная улица, две пальмы. Имелся и маленький балкончик. И кондиционер, и телевизор. Но воды горячей не было и здесь. Завтрак в ресторане состоял из бобовой каши, политой маслом, египетского хлеба — лепешек, масла, джема, чая или кофе. Если эту кашу нормально посолить, вкус неплохой.

По городу приятно пройтись. Минут через пять вышла к тому месту, откуда отправляются паромы на другой берег. Служащий с улыбкой пригласил меня на один из них, когда я оказалась рядом. Еще пару минут — и мы плывем по Суэцкому каналу. До другого берега минут десять, там красивая в лучах заходящего солнца мечеть. Навстречу нам — еще один паром. Оказалось, отправляются они очень часто, для них используется несколько причалов, и ждать почти не приходится. Такой вот чартер.

Постройки на берегах смотрятся красиво. Город кажется ухоженным и чистым. Народ здесь к иностранцам привык, никто на меня не обращает внимания. Автомобили на улицах выглядят нормально — новые, конечно, не все, но такие, как в Каире, не попадались. Половина машин в этом городе, похоже, такси, и народ довольно активно использует этот вид транспорта — цены невысокие.

Прошлась по улице, ведущей вглубь этой части города. Когда приблизилась к одному из перекрестков, почувствовала что-то необычное. Вот оно — здесь водители сами останавливаются перед светофором, когда на нем горит красный свет! Как же я успела от этого отвыкнуть — и от работающих светофоров, и от соблюдения правил дорожного движения…

В конце улицы — пляж, кафе, пару человек только что вышли из воды, еще несколько ужинают за столиками. Присела, и почти сразу же подошел служащий по поводу заказа. Узнав, что мне ничего не нужно и что я просто хочу посидеть полюбоваться морем, кораблями, отошел. Давненько я так спокойно не сидела на берегу и не слушала рокот волн. И совсем не ожидала, что в этом городе у меня будет такая возможность. Здорово!

Статья разбита на нескольких частей. Читайте предыдущую часть

| 10.12.2002 | Источник: 100 дорог |


Отправить комментарий