Отзывы туристов о путешествиях

Побывал — поделись впечатлениями!

Черногория, Прчань, вид с балкона
Главная >> Германия >> ЧМ-2006. Мечты сбываются!


Забронируй отель в Германии по лучшей цене!

Система бесплатного бронирования гостиниц online

ЧМ-2006. Мечты сбываются!

Германия


ЧМ-2006. Мечты сбываются!

Н-да, опус получился длинноват… При этом в нем нет исторических описаний и подробных путеводителей. Даже не знаю, как назвать жанр этого описания. Была бы я пани Иоанна Хмелевская, можно было бы ожидать детективной завязки, а так… Зато это первое совместное творчество: я писала все, а муж — вставки про футбол. Уже ради этого стоило писать!

Это был 2000 год. Да, точно, была осень 2000 года: куча работы как обычно в четвертом квартале, отвратительная погода и такое же настроение. Некогда было даже подумать об организации новогоднего отдыха для семьи! И именно в это столь неудачное для мечтаний время муж сказал, что в 2006 году в Германии будет чемпионат мира по футболу. И вот бы туда поехать! Потому что раз в 4 года, потому что в Европе, а не в Японии как в 2002 году, и потому, что раньше не мог, но всегда мечтал… Честно говоря, 2006 год казался мне такой отдаленной перспективой, что я легко согласилась, что, мол, конечно поедем, не вопрос! У меня же тетя живет в Берлине!
Шли годы. В 2002, когда в Москве громили японские машины, я вспомнила о мужниных мечтах и немного усомнилась в том, что надо их осуществлять. Фанаты — это опасно, и мое сердце жены и матери заявило протест Германии -2006. В 2004 дочери исполнилось 12 лет, появились обычные подростковые проблемы, и я засомневалась, захочет ли дочь, не сильно увлекающаяся футболом, провести отпуск с нами и с футболом… Детки в 14 лет становятся такими вредными, родители им только мешают жить, как же мы ее потащим с собой? Но и оставить ведь нельзя! Но я уже загорелась идеей ЧМ-2006 и готова была преодолевать все препятствия! Потом у нас появилась собака, большая французская овчарка, нужно было решать проблему передержки собаки на время нашего отсутствия. Потом Россия не прошла отборочные и у нас не получилось заказать билеты на матчи через Интернет… Но чем ближе был день 09 июня 2006 года — день открытия ЧМ, тем сильнее было желание поехать в Германию. Пусть даже мы не попадем на стадион, но хоть подышим этой атмосферой, увидим своими глазами страну во время самого большого футбольного бума, окунемся в море болельщицких страстей!
Летом 2005 года мы съездили на своей машине в Чехию, поэтому проблема выбора транспорта просто не стояла: едем на машине!
Тетя прислала приглашение и я записалась в посольство на собеседование примерно за 3 недели до отъезда. Нам говорили, что без билетов на футбол визу никому не дают, а уж без обратных билетов на самолет и подавно! Однако Германия не ужесточила визовый режим, напротив. На собеседовании мы провели минут 5. «Приходите за визой послезавтра», — сказала нам девушка в окошке, и мы с мужем вышли на солнышко немного обескураженные. Надо же, почти ничего не спрашивали, а мы готовили ответы на всякие каверзные вопросы. Конечно, облегчают ситуацию предыдущие 4 визы в Германию, но ведь все-таки чемпионат мира!
Итак, паспорта с визами получены, на работе улажены все формальности с отпуском — неужели сбудется многолетняя мечта? Вечером в пятницу, 09 июня в Мюнхене состоялось открытие ЧМ, которое мы смотрели пока в Москве по телевизору всей семьей, вместе с нашей дочкой, ставшей в последнее время болельщицей Локо. Собаку на время пришлось отдать на передержку в питомник инструктору, который с ней занимался, а все остальные сидели у телевизора и страстно желали победы сборной Германии. На следующее утро начинался наш путь к мечте.

10 июня
Эх, тяжело встается утром, если вчера смотрели футбол допоздна! Конечно, встали позже задуманного, и выехали в 7.45 вместо 7часов утра. Хотелось проскочить до дачников, а то ведь впереди длинные выходные. Поэтому решено было ехать из Зеленограда по бетонке до Минского шоссе. Бетонка в это время почти пустая, машины толпятся только на выездах из Москвы, поэтому в 9 утра мы уже весело ехали по Минке, выскочив в 40 км от Москвы и миновав основные пробки. Трасса широкая, покрытие хорошее, нежарко. Машин много, но рабочее движение около 80 км/ч. Что ж, вполне можно ехать, не напрягаясь. Еще через час езды мы покинули Московскую область и въехали в Смоленскую — go west!
Авторадио, впрочем, как и Ретро, быстро нас покинули, поэтому решено было слушать диски, дабы не хотелось спать. Надо же, еще не успели покинуть пределов Родины, а как хорошо пошел диск Трофима «Ностальгия»: «На реке на Оке городок под названьем Навашино…» Смотришь в окно, на просторы полей, березки и сосенки и уже тоскуешь по России, которую решил покинуть на целых 20 дней. Впрочем, как только въезжаешь в Вяземский район Смоленской области, так тоска отползает куда-то в глубину души, и рвутся из души проклятья в адрес дорог и дураков. Ремонт дороги, снятый асфальт — и ни одного знака, ни одного предупреждения. Колдобины и ухабы — «потерпи, милая машинка, скоро Европа!» — дорога без разметки, да редкие водители, шныряющие то влево, то вправо, то ли засыпая, то ли уворачиваясь от ухабов.
А вот бензину, вернее, ценам на него в Смоленской области душа радуется. Правда, льют неведомый московским машинам 93-ий, но цена — всего 15 рублей за литр. Вроде, дальше от скважины, но дешевле — парадокс!
Смоленск уже изведан нами, поэтому пролетаем поворот на него и дальше, дальше, к границе, которую пересекаем в половине второго. Россияне вообще не смотрели в нашу сторону, а белорусов интересовала только страховка. «Есть у нас Грин карта, а где транзит можно оформить?», — спрашиваю я, вылезая из машины. «Белоруссия вступила в систему Грин Карты, проезжайте!», — заученно протарабанил дядька с палкой. «Эй, а транзит?», — спрашиваю. «Я такого не знаю», — немного обиженно ответил дядька и махнул палкой в сторону очередной жертвы страхагентов. Оглядевшись по сторонам, я нашла пузатого мужчину в расстегнутой на пупке рубашке, по виду — очень важного начальника Белорусской границы, и обратилась к нему с вопросом о транзите. Ведь в прошлом году проехала тут, не зная о нем, а потом пришлось оправдываться у границы с Польшей, что ненарочно лишила Белоруссию заработанных ею 5 долларов, без злого умысла, в подтверждение чего и готова оплатить штраф!
Пузатый добродушно сощурился на солнце, мечтательно спросил, куда едем, а потом сказал: «Это тебе в Транспортную надо». Справа по ходу движения и правда стояла будка с надписью «Транспортная инспекция». У этой будки толпилось человек 10, видимо, дальнобоев, которые тоже норовили побыстрее расстаться с деньгами и продолжить путь на Запад. Только я собралась спрашивать, кто последний, как Пузатый, неслышно подкатившись сзади, сказал: «Ну ты что, в очереди стоять будешь? Я же тут начальник, сейчас все быстро оформим». И погромче, чтобы все слышали: «Мужики же всегда пропустят девушку на маленькой легковушке, давай техпаспорт (это он о свидетельстве о регистрации)». Документ по рукам передали в будку, а я осталась стоять на улице рядом с Пузатым. «А в какой валюте платить?», — спрашиваю. «В шейкелях», — хохотнул Пузатый, — «пять долларов или пять евро, все равно». Последний раз при мне доллар приравняли к евро года три назад в Турции, поэтому, обрадовавшись за доллар, я протянула пятидолларовую купюру Пузатому. В это время из будки по рукам польско-литовских дальнобоев прибыла бумажка на транзит и мой документ.
Семейство, устав ждать жену и маму, прогуливалось у машины. «Поехали!», — сказала мама и жена, то есть я и мы продолжили путь.

Ода белорусским дорогам.
Интересно, когда в Европе впервые появились хорошие дороги? Ведь еще в 18 веке российские дороги ругали за грязь и непроходимость, неужели в Европе уже тогда были скоростные каретные трассы? А Белая Русь, тогда единая с Россией, тоже имела своей визитной карточкой ужасные ямы и колдобины вместо дорог? Когда же все изменилось? Мои родители ездили в социалистическую Белоруссию в 80-тых годах прошлого века, последний раз возвращались из Германии на машине в начале 90-х. И тогда дороги, говорят, были отличные, хоть и бесплатные. Правда, заправок вдоль дороги не было, за бензином приходилось съезжать в город, удаляясь от дороги километров на 10—20. А сейчас!.. Платишь на четырех пунктах по 14 рублей (меньше рубля монеты не принимают!) и попадаешь в мечту любого москвича: широкая дорога в 2 полосы в каждую сторону с широкой разделительной и только в метрах 500 впереди тебя маячит кузов дальнобоя. Никаких безумных Лексусов и Меринов, изредка встречается старый Жигуленок или Гольф, разрешенная скорость 120 км/ч для легковых и 100 км/ч для грузовых. Временами проходит ремонт этой сказочной дороги, но близость Запада накладывает свой отпечаток: предупреждения, постепенное снижение скорости, перестроение на встречную по желтой разметке и скорость на узком участке 80 км/ч, а также всякие там «извините за временные неудобства» в начале и «счастливого пути» в конце ремонтируемого участка. Ни одного города по дороге, никакие пьяные не лезут под колеса, только ровная, уходящая вдаль дорога. Когда же у нас будет такое счастье??? И за что им оно? Я даже не устала за 650 км пути по Белоруссии, только иногда хотелось спать из-за монотонности дороги. Как же, ни кочки тебе, ни ямки. Но если музыку погромче, да кушать поменьше, то и не очень-то засыпаешь. Спасибо тебе, Батька Лукашенко!

Путь через Белоруссию был недолгим — уже в 9 вечера по Москве (в 20.00 по белорусскому времени) мы были на польской границе. Правда, мы не тратили время на обед. Вернее, мы были бы рады его потратить, но не пришлось, т. к. никто не хотел продавать нам еду за российские рубли, доллары или евро. Бензин — пожалуйста, за любую валюту, а если хочешь на той же заправке бутылку воды купить — нет уж, только за белорусские деньги. Карточки не принимают, деньги поменять можно только в банке, в городе, город за 10—20 км от трассы, а в субботу вечером это вообще нереально. Так что виртуозно приготовленные мужем запеченные бутерброды с колбаской и расплавившимся Маасдамом, которые были также виртуозно съедены нами аж в 11 утра где-то на востоке Смоленской области, были единственной нашей пищей на сегодня. Муж все переживал, что я очень устану, да и футбол мы не увидим, поэтому предлагал вначале заночевать в Белоруссии. Но чем больше подсасывало в желудке, тем больше в нем крепла уверенность, что нам хватит сил доехать до Польши. Все-таки, правы были древние, требуя сначала хлеба, а только потом зрелищ. Вся семья, повинуясь древним традициям, а может, просто животным инстинктам, была готова принести в жертву зрелище футбола, дабы побыстрее покинуть негостеприимную Белорусь и въехать в Польшу, где хоть за злотые, хоть за евро накормят и положат спать уставших путешественников.
Однако подлая Белоруссия, похоже, разгадала наши замыслы и пустила в ход весь свой арсенал уловок, тормозящих наше бегство в Польшу. За 100 км до Бреста дорога внезапно испортилась, а через 5 км началось движение по одной полосе из-за ремонта дороги. Это длилось примерно 22 км, ограничение скорости то 60, то 40 км/ч. На этом участке было две засады ГАИ. При этом стоят ГАИшники парами. Предупрежденные миганием встречных машин, все сбрасывают газ и, проехав злобных милиционеров, снова набирают скорость. А через 200—300 метров стоит еще один ГАИшник. На него-то все и попадают! Надеюсь, наши доблестные работники ГАИ не будут читать этот манускрипт, и, тем более, брать на вооружение этот жестокий способ добычи денег.
Следующим препятствием стала огромная очередь на границе в Бресте — машин 200—250, знающие люди сообщили, что это часов на 7—8 стояния. Поэтому, памятуя о прошлогоднем легком проходе границы через Домачево, мы решили сделать петлю в 40 км и поехать в этот пункт. Поворот к границе, естественно, оказался закрыт — ремонт дороги. Пришлось проехать еще лишних 5—6 км и, наконец, через поселок ДАМАЧАВА мы подъехали к погранпункту. Оказалось, что мы примерно пятидесятые в очереди. Это лучше, чем в Бресте, но все равно как-то безрадостно: что делать в Польше глубокой ночью? Боюсь, даже ночлега не найдем… Однако при выключенном двигателе сидеть с закрытыми окнами невозможно, а как только откроешь окно — облепляют комары, поэтому, схватив техпаспорт, свой загранпаспорт и транзитную бумажку, я пошла выяснять обстановку. И очень вовремя, как оказалось! На сей раз я обратилась к молодому человеку: «Скажите, пожалуйста, мы из России едем, у меня есть оплата за транзит, какие еще нужны платежи?» Быстрый, оценивающий взгляд сверху вниз, потом снизу вверх, а потом так лениво «Экология…Вон в ту будку…». Вдруг он быстро наклонился и шепотом сообщил: «В восемь вечера у нас пересменка. Это на целый час. Но если быстро все оплатите, то я вас пропущу в свою смену. За 20 долларов». Все-таки, женская интуиция — великое дело! Вот спрашивал меня муж перед выездом: «ну зачем тебе доллары, мы же в Европу едем, там евро!», а я не знала, что ответить. Но доллары все-таки взяла. Две двадцатки, десять и пять. И ведь пригодились же! Бегом оформив экологию, подъезжаем к шлагбауму, отдаем двадцатку в паспорте бойкому молодому и человеку и вперед, мы уже на Буке, на великой пограничной реке шириной аж в 4 метра!
Конечно, пришлось на мосту простоять почти час, пока пересменка закончилась, но зато у меня появилось время очистить лобовое стекло от российских и белорусских бабочек и мошек, чтоб не везти лишнего через границу.
На границе голодный муж не выдержал и побежал менять наши золотовалютные резервы на злотые, дабы прикупить в польском пограничном буфете что-нибудь для урчащего желудка. В «что-нибудь» вошли три салата в упаковке, хлеб и нарезка из ветчины и сыра. Белорусы, увидев, как жадно мы набросились на еду, видимо, пожалели и просто проштамповали нам паспорта. Надо было заполнить декларацию на машину, мы быстренько заполнили и отдали ее, не задумываясь, и только на обратном пути узнали, что надо было заполнять в двух экземплярах и один забирать с собой — это облегчило бы обратный ввоз авто. Знал бы, где упадешь — соломки бы подстелил! А польский таможенник, вежливый и дотошный, постоянно приговаривавший «Прошу, пани!» и «Извините!», обшарил просто всю машину, влез в каждый чемодан. Все искал сигареты и спиртное. Можно провозить 1 блок на человека, мы столько и везли, но блоки распотрошили и побросали по пачкам в разные места, так что можно было и больше провезти. Заинтересовался банкой красной икры: «Что это, пани?» «Икра», — отвечаю. «А что это — икра?». Ну как объяснить человеку? Так и сказала, рыбьи яйца. Он странно посмотрел на меня и спросил: «И пани это будет кушать?!». Бедные!
Потом пришел пограничник и спросил, оглядывая мою машину: «Пани сама водитель самохода?» Я уже знаю, что поляки автомобиль называют самоходом, но при чем тут какая-то еще пани? «Нет,- говорю. — Это я водитель, а не пани». Он улыбнулся и сказал: «Добро пожаловать в Польску Республику», вбивая штамп в паспорт. Все-таки хорошо, что для транзитного проезда по Польше не требуется виза, если есть шенгенская или Чешская. Пять дней «туда» и пять дней «обратно» можно гулять по Польше, наслаждаясь дешевыми продуктами и почти украинской речью.
Итак, 23.40 по Москве или в 21.40 по единому общеевропейскому времени мы оказались в Евросоюзе! Я проехала около 1100 км, провела за рулем около 15 часов и уже 40 минут как идет футбол — все, надо срочно искать пристанище! В прошлом году мы ночевали недалеко от границы в городке Бела Подляска, решили туда же и отправиться, хотя для этого нужно было вернуться на трассу Брест — Варшава. Быстро темнело, сказывалась усталость, но все равно ничто не может оправдать эту дорогу — даже в Тверской области дороги лучше! Узкая, без разметки, вся в рытвинах, петляющая между деревнями дорога отнимала последние силы. Я уже не хотела прошлогодний отель, не хотела горячей еды, я готова была прилечь под деревьями и просто поспать часиков эдак 8—10… Поэтому, не утруждаясь поисками, остановились мы прямо на въезде в Белу Подляску в «Hotel'ik» «У Радзивила». Стоимость номера на троих — 90 злотых (30 долларов), принимаются карточки. Нам предложили поужинать, но пограничный салат успокоил ворчащий желудок, поэтому мы отказались. Муж с дочкой сели смотреть футбол в номере, а я просто уснула…
11 июня
Раннее польское утро ворвалось в открытое окно петушиным криком и обалденным запахом белых акаций, чьи гроздья закрывали обзор из нашего окна. Надо же, всего 8 утра, а мы уже выспались… Ну так в Москве же 10! Завтрак на троих стоил 10 долларов — колбаска, омлет, яичница. Ну все, по коням! Теперь едем на БЕРЛИН!!!!!!
Вдоль всей дороги цвели акации. Широта, вроде, та же, но акаций у нас столько нет. Вдоль всей трассы — поля, сады. Уже поспела трусковка… По-русски — клубника. Ее продают по 6—7 злотых за килограмм, т. е. около 2$. Конечно, купили, помыли на ближайшей заправке и тут же сожрали, т.к. в Москве такой ароматной клубники просто не бывает! Ах да, заправка. Бензин (по-польски «палева») есть двух видов — бензин и супер, что идентично Аи 92 и Аи95. Правда, у них октановое число немного другое — 91 × 96. Я решила заправиться просто бензином, тем более, что его стоимость от 3,5 до 4 злотых за литр, что примерно равно 1 евро. Карточки на заправках принимаются практически везде, правда, как только хозяева видят российские номера, так аж выскакивают и следят. Система заправки такая: наливаешь бензин, потом идешь в кассу и сообщаешь, сколько налил. Видимо, наши соотечественники не всегда правдиво сообщали, сколько бензина купили, потому что только про нашу машину с заправки в кассу кричали «Янек, тржидцать ровно!»
Плач по польским дорогам
Да-а, с царских времен, похоже, Польше достались в наследство российские дороги. И с тех же самых пор никто ими не занимается. Дороги, в основном, в 1 полосу в каждом направлении, правда, довольно широкая обочина. Колея осталась со времен немецких танков, не иначе. А водители стилем езды до боли напоминают московских: так же плюют на знаки, не соблюдают скорость и лихачат. Правда, повежливее, фарами не моргают и не сигналят. Практически все дороги проложены из города в город, а такое понятие как «объездная» для поляков просто недоступно. Любая трасса ведет через город, чем очень замедляет передвижение по стране. В небольших городках нужно просто скорость снижать, а вот в крупных приходиться и поплутать, пока выедешь на нужное направление.
Полиция подленько сидит в кустах и ловит на скорость или «обгон запрещен», прям как наши! Или вдруг выпрыгивают из кустов и тормозят фуры для проверки документов. Несколько раз мы видели аварии, связанные с тем, что фура резко тормозила и ее заносило или задние машины не успевали оттормаживаться.
 В общем, через Варшаву и до Познаня никаких улучшений нет, вся надежда на строящуюся автостраду — вот там оторвемся!
После города Конин, эмблемой которого является конь, выезд на автостраду до Германии — А-2. Выезд плохо организован, в пробке на светофоре потеряли минут 20. Дорога платная — 11 злотых, но можно платить карточкой.
Уф, наконец-то выехали на автостраду! Скорость 130, свободно, ехать — одно удовольствие. Проезжаем разные польские городки, например Пиздра, куда мы решили не заезжать. А вот заехать решили на обед. Искали что-нибудь симпатичное, с домашней кухней, но на автобане такого нет, поэтому пообедали на заправке ОРЛИН. Это типа немецких Растхофов — то есть ресторан с самообслуживанием и приличным выбором блюд за вполне умеренную плату. Нормальная еда за нормальные деньги -три салата, три горячих и чай с кофе — 67 злотых. К этому времени мы уже проехали три пункта поплатки за дорогу, каждый раз по 11 злотых (1 злт. = 10 руб.) и раздумывали, сколько же еще придется заплатить за удовольствие нормально ехать. И вдруг… Автострада кончилась еще неожиданней, чем началась. Просто упираешься в тупик с указателями — Вам направо, Вам налево, а Вам до свидания. Черт, до границы еще ехать и ехать, а польские дороги у меня лично уже вызывают нездоровый смех. Что же будет к концу путешествия?
Зато чем ближе к Германии, тем больше нам попадаются по дороге вывески с рекламой каких-то странных найт-клабов под названием «Алиби». На рекламе изображены женские раздвинутые ноги в чулках. Или здесь узаконена проституция, или здесь делают алиби для всех желающих мужьев! А еще одно наблюдение касается дорог: чем ближе к Германии, тем дороги становятся все лучше и лучше, а домики все неметчее и неметчее. Обменники (Кантор) теперь есть в каждой деревне, меняют злотые на евро и обратно.

Ну, вот уже и польско-немецкая граница. Конечно, ограничение скорости — 30 км/ч и притаившиеся за фурой польские полицаи со скоростемером. Мы ожидали такой же подлой засады и на паспортном контроле…Однако прошли его за 5 минут. При этом мы даже не выходили из машины и никто нас (автомобиль в том числе) не осматривал, просто погасили визы. Потом улыбчивый немец сказал «До звидания» и мы въехали в Германию. Вот уже под нами Одер, великая немецкая река. Все, мы в Германии!!!!!

Деньги я, конечно, считать умею, но не в отпуске. А в отпуске — гуляй на все! Поэтому заправиться в Польше не сообразила, а ведь многие немцы специально ездят в Польшу за бензином и сигаретами. Пришлось заправляться у Берлинер Ринг. Это то же самое, что МКАД, тут знают, что такое объездная. От границы до ринга около 100 км. На заправке, где бензин стоил как чугунный мост, то есть 1,35 евро за литр 92-го, мы приобрели громадную и очень подробную карту Берлина. Теперь уж точно не заблудимся!
12 июня
Конечно, ехали мы в это время в Германию не просто так, а футбол посмотреть, поэтому день решили строить так, чтобы ко времени матча оказываться в местах с телевизором. Вообще по плану мы собирались недельку погулять по Берлину, потом недельку отдохнуть в Альпах, где в деревне Хоэншвангау у сказочного замка Людвига нас уже ждал пансион, а потом поехать моему к двоюродному брату в г.Вальдорф, земля Баден-Вюнтенберг. Планы просто наполеоновские! Поэтому первый день после перегона в почти 2000 км мы решили погулять по Берлину и посетить большой экран у Бранденбургских ворот. Надо сказать, что гуляли мы большой компанией, 4 взрослых и 2 детей, поэтому перемещаться решили на метро — это быстрее, да и в одну машину мы явно не влезем! Поэтому жители, спустившиеся в этот день в метро на станции «Магдалененштрассе», имели честь лицезреть наши получасовые метания в попытках купить билет. Конечно, можно было просто купить 4 взрослых билета (по 2 евро за поездку) и 2 детских (дети — это от 7 до 16 лет), но мы не ищем легких путей! Я нашла билет для небольшой группы — до 5 человек — сроком действия до 06 часов утра на любое количество поездок. Поскольку младшему ребенку только недавно исполнилось 7 лет, решили его в расчет не брать. Билет стоил 14,5 евро. Выгодно! Но мы же только первый день в еврозоне, а россияне обычно приезжают с купюрами не менее 100 евро! Такие купюры автомат брать отказывался, а мелочи набиралось только на 12 евро. Однако вдруг мы заметили, что с противоположной стороны станции автомат берет купюры! Рванули туда, купюру автомат забраковал, побрели обратно… Через полчаса метаний наш 7-летний спутник вдруг сказал: «Мама, помнишь, ты мне вчера денежку давала, а что на нее можно купить?» — и разжал кулачок с 10 евро… Так мы приехали в центр.
Александрплатц или Алекс производил впечатление стройки. Странно, что касок на выходе из метро не выдают. Уж не знаю, хотели ли немцы успеть к началу ЧМ, вообще-то, я не верю, что они могут «не успеть». Видимо, не хотели. Вид, конечно, не центра. Уличные кафе почти все оснащены телевизорами, но из-за солнца плохо видно, а в помещениях то народу полно, то курить нельзя. В одном месте из-за ремонта Алекса был закрыт туалет, находящийся в подвальном помещении, так хозяева решили и пиво не продавать! В общем, не впечатлило.
Идем дальше. Башня с футбольным мячом вместо шарика, шестигранники на мяче ярко-розового цвета — в честь спонсора. Двоякое впечатление… Унтер ден Линден ближе к воротам превратилась в пешеходную зону, там построен временный бесплатный музей футбола с бутсами Зидана и Бэкхема, перчатками Оли Канна и официальными мячами чемпионатов, начиная с 70-тых годов прошлого века. На Брандербургских воротах со стороны Западного Берлина висит большой экран, примерно 6х8 м, территория огорожена, перед входом всех осматривают на предмет оружия и т.д., но все с улыбкой и ненавязчиво. Под экраном стоит толпа болельщиков, а по бокам сооружены две трибуны с сидячими местами, человек на 100 каждая. На трибуны пускают преимущественно детей, женщин и пожилых людей. Здесь мы провели два замечательных часа на матче Чехия — США…
Вообще весь центр Берлина жил и дышал футболом.У здания Рейхстага расположился 13-ый стадион — маленькая копия на 3000 сидячих мест большого Берлинского стадиона — здесь же приютились маленькие футбольные поля с воротами, на лужайке у нового вокзала небрежно валялись бутсы какого-то гиганта, размером напоминающие приличный двухэтажный дом, везде висели флаги участников ЧМ, бродили шведы и бразильцы, распевались мексиканцы. В общем, такой веселенький космополитичный сюрчик. Конечно, раз мы приехали на ЧМ, то за неделю постарались посетить все, что можно: и 13-тый стадион (там мы смотрели Украину-Испанию), и Брандербургские ворота, о которых я уже писала, и поиграли в футбол у стен Рейхстага, и выпили много литров холодного пенного напитка, наблюдая за игрой в разных барах.
Наверно каждый, кто не равнодушен к футболу, мечтает попасть на Чемпионат мира. Для кого-то это так и остается мечтой, кому-то плевое дело слетать на матч «Челси». Но для меня — грех было не воспользоваться тем, что ЧМ проводился в такой близкой и такой комфортной (с точки зрения, в первую очередь, безопасности и организации) стране, как Германия. О прелестях и трудностях автопутешествия на ЧМ напишет моя любимая супруга, я же хочу сказать только о футболе.
Итак — сбылась мечта идиота!

Я не могу сказать, что вся Германия жила футболом. Когда мы въехали в Берлин, о футболе говорило несколько дорожных щитов, да флаги разных стран, вывешенные из окон домов. Но тем не менее праздник был и мы увидели разный футбол в Германии.

Fan Fest в Берлине.

На протяжении мили от Бранденбургских ворот до памятника то ли Свободы, то ли Победы устроен Fan Fest для любителей футбола. Такие же Fan Fest устроены во всех городах, где проходят матчи. Fan Fest — это большое количество экранов, на которые транслируются игры, огромная масса болельщиков и море пива. Самый большой экран (6 х 9 метров) установлен практически на Бранденбургских воротах. Мы пошли туда на матч Чехия — США. Проход на территорию Fan Fest через подкову-металлоискатель, где нас слегка обыскали очень вежливые охранники. На площади перед экраном были оборудованы небольшие трибуны под козырьком, куда нас пропустил русскоговорящий охранник, видимо, услыхав родную речь. На трибуны пускали не всех, только семьи, женщин с детьми и лиц преклонного возраста. Так мы оказались среди американских болельщиков, которых примерно 85 %. Вот здесь я и почувствовал, что нахожусь на ЧМ. К началу матча площадь перед экраном заполнили безумные болельщики, где перевес америкосов был уже не так ощутим. Пиво постепенно проникало в кровь и кровь фанатов закипала под жарким берлинским солнцем. Но при этом никакой агрессии, а только радость «боления». Чехи разделали американцев под орех, мы кричали от радости и сочувственно похлопывали американцев по плечу. Здесь уже чувствовалось, что мы находимся на территории ЧМ. Победители радовались успеху, проигравшие не плакали от горя, а надеялись на будущее. Ведь ЧМ только начался.
13-й стадион.

Поскольку программа нашего пребывания в Германии предусматривала нахождение в Берлине еще несколько дней, мы решили посетить «13-й стадион». Одна крупнейшая фирма по производству спортинвентаря организовала мини-парк развлечений, центром которого является копия Берлинского олимпийского стадиона. Это конструкция с трибунами примерно на 1000 мест под козырьком. Установлено два больших экрана на южной и северной трибунах, где, собственно, и показывают игру. На каждый матч продаются билеты. Мы пошли на Украина- Испания. Это, конечно, не стадион, но почти стадион. На матчи с участием Германии билеты были распроданы заранее, на выбранный нами было полно свободных мест. Усевшись на места, мы с удовольствием отметили, что немцы продают пиво и здесь. Так что нам было чем залить жаркое солнце и последующую горечь поражения Украины. Жаль, что стадион оказался заполнен лишь на треть, да и то, в основном, испанцами. Поскольку Украина слила 0—4, настроение было так себе, тем более что и поорать-то не было повода. Однако когда мы вышли с этого стадиона на территорию спортивного городка, настроение понемногу стало улучшаться. Та самая спортивная компания организовала различные футбольные развлечения, надо заметить — бесплатные. Можно было посоревноваться на тренажерах по пробитию штрафных через стенку, по ударам с лету, по точности ударов по воротам и т.д. и т.п. Кроме того, было полно зеленых лужаек, где можно было самому просто поиграть в футбол. Надо заметить, что этот «13-й стадион» находится прямо за Рейхстагом. Так что мы не могли отказать себе в удовольствии поиграть приобретенным здесь же официальным мячом ЧМ. Играть в футбол на Красной площади мне не доводилось, а у Рейхстага получилось. Да здравствует ФУТБОЛ!


13 июня
Вроде, и ничем не примечательный день, а вот запомнится он нам надолго. В это обычное солнечное утро мы завтракали в Рейхстаге, попивая с утра Вдову Клико и поедая немецкие колбаски. Где-то внизу Ангела Меркель встречалась с южнокорейским боссом, играл оркестр, а у нас тихо и мирно текла беседа на трех языках, прерываемая иногда официантами. Там, внизу, стояла очередь из желающих посетить Рейхстаг и обозреть окрестности из его стеклянного купола. Но, оказывается, можно заказать столик на завтрак — и без всяких очередей ты, как почетный гость, попадаешь на крышу или под купол символа Германии. Конечно, без красного флага в руках ощущения немного притуплялись, но все равно отличное настроение на весь день обеспечено.

15 июня
Конечно, приехав на ЧМ без билетов на матчи, мы не особо рассчитывали на то, что точно попадем на стадион. Но ведь очень хотелось! Хотя бы один матч! Поэтому, порывшись в Интернете, мы определили для себя фаворитов: матчи, на которые все-таки можно будет достать билеты. Нюрнберг (Япония-Хорватия) отмели из-за дальности и маленькой вместимости стадиона (всего 36 тыс. чел), Берлин был просто перенаселен шведами (Швеция — Парагвай), поэтому оставались Гамбург 15 июня (Эквадор — Коста-Рика) или Ганновер 16 июня (Мексика — Ангола). Итак, едем в Гамбург, а если там не повезет, то всего 250 км — и мы в Ганновере.
На Гамбург ведет автобан, поэтому, выехав не слишком рано утром, мы преодолели 300 км довольно быстро. Уже к половине первого дня мы приехали в портовый город, в котором сразу бросалось в глаза неимоверное количество явно недорогих гостиниц. Следуя вокруг города по указателям, еще примерно через 40 минут я въезжала на стоянку, где по-немецки организованно уже стояло несколько тысяч машин. Муж в это время в легкой пробежке вокруг стадиона пытался раздобыть билеты. Где-то по телевизору мы слышали, что билеты раскуплены не все, и за 2 часа до матча в кассах будут продавать остатки. Однако на кассе висела устрашающая надпись, что билетов НЕТ! Ну, кто-то хочет попасть на футбол, а кто-то хочет подзаработать, надо только встретиться! И мы-таки встретились! На Федерацию футбола Коста-Рики была выделена определенная квота, которую граждане Коста-Рики не выкупили. Может, дорого им, а может просто не верили в свою сборную… Но именно такая плохая поддержка костариканцев своей футбольной сборной и помогла нам проникнуть на стадион. Для особо меркантильных сообщаю, что наварились на нас не сильно по нашим меркам, всего в 2 раза: при цене билета в 100 евро нам его продали за 200. Что ж, оно того стоило. Мы сразу прошли вежливый контроль, вытряхнули в мусорный бак батарейки, которые почему-то нельзя проносить на стадион и пошли за сосисками и пивом. А сколько еще вокруг всего интересного! Приходишь на стадион за 2 часа до начала игры и боишься всего не успеть: вон там бесплатно на щеке рисуют флаги играющих стран, а там продают футболки, а тут вот можно сделать фотографию в Фотошопе с Клинсманном или Пеле. И бесконечные реки пива на каждом углу!
После матча меня поразило отношение проигравшей Коста-Рики к этой игре. Они пели не столь веселые песни, как выигравшие эквадорцы, но все равно улыбались, хвалили своих игроков и приветствовали болельщиков. Куда в них девается злость и отрицательные эмоции?
Попасть в Германии на стадион во время ЧМ, если у тебя заранее не приобретены билеты, невозможно, но… возможно. Итак, мы с трудом, но попали на, наверное, самый не рейтинговый матч — Эквадор — Коста-Рика. Поскольку на стадион мы зашли часа за полтора до начала игры, то у меня возник вопрос — как провести остаток времени. Я болельщик со стажем и еще помню те времена, когда в Луже пред игрой можно было пропустить под Лениным пару кружек пива, да и в перерыве не забывать про пенный напиток. Закралась чудовищная для современного московского болельщика мысль — а вдруг в Германии можно попить пивка на стадионе. При входе непосредственно на стадион нас встретил местный стюард, чтобы доходчиво объяснить нам, костариканским болельщикам, как найти свои места. Я с дрожью в голосе спросил у него, есть ли на стадионе пиво. И этот холеный блондинистый бюргер улыбнулся мне во все 32 белоснежных зуба и произнес фразу, которую я запомню на всю жизнь — «Be-e-e-r-r?! No problem-m-m!!!». А дальше представьте — играют две латино-американские команды, болельщики которых, как и я, пришли на стадион часа за полтора до начала игры, и которые, также как и я, пьют пиво в неограниченном количестве. Сама по себе игра стала уже не важна. Начался карнавал, который закончился на стадионе, спустя час после финального свистка. А в Гамбурге, я думаю, карнавалили болельщики до утра. Да, были забитые и не забитые голы, да, были радостные крики одних и вздохи разочарования других, был неизменный Кайзер Франц на VIP-трибуне (как он умудрялся посетить каждый матч, я не представляю), была волна болельщиков на переполненном стадионе, но все это были лишь отдельные штрихи всеобщего праздника ФУТБОЛА. А самый главный праздник был в душе каждого, кто сидел на стадионе. И я не ощущал себя чужим на этом празднике жизни, как, наверное, ощущали себя миллионы моих соотечественников, которые сидели дома у экранов телевизоров и жалели об отсутствии на ЧМ сборной России. Этот праздник устроили немцы, костариканцы и эквадорцы для всех тех, кто был там и видел ЭТО.

Сосиски уже давно рассосались в организме и он настойчиво требовал подкрепления. Поэтому, припарковавшись где-то в центре, мы решили поужинать и посмотреть по телевизору второй матч. Гамбург ведь порт, и тут бывает огромный рыбный рынок, значит, наверное, есть и неплохая кухня с рыбой и морепродуктами. Как бы не так! Только на набережной в палатках, напоминающих ВВЦ 90-тых годов, жарили рыбу. Там не было телевизоров, пластиковые стулья пугали жирным блеском, а столы, кажется, пропитались рыбным духом насквозь. Мы обошли пешеходную часть вдоль и поперек, уже кончился первый тайм, а поесть было негде! Черт с ней, с рыбой, но хоть где-то можно присесть? Наконец мы нашли: ресторан Баварской кухни! В Гамбурге! Эх, не зря мы любим Баварию, она всегда накормит голодающих!
Второй тайм, вкусные баварские рульки и сосиски — и вот уже темнеет… Надо было срочно решать, куда ехать дальше или оставаться ли на ночь в Гамбурге. Я люблю немцев и их немецкий порядок и педантичность. Но по натуре я не немка… У меня слишком много чувств и эмоций и я не люблю планировать все наперед! Вот так и в этот раз, мне просто не понравился Гамбург и поэтому не хотелось в нем оставаться. Может, солнце не так осветило его улицы, может, я встала сегодня не с той ноги, но Гамбург не показался мне симпатичным городом с увлекательным портовым привкусом, а предстал просто в виде современного промышленного центра совсем без милых немецких домиков с цветами и узких улочек. Поэтому мы решились ехать домой, в Берлин! Странно звучит «домой в Берлин», но сейчас наш дом в Берлине…

17 июня
Потсдам
Еще в Москве, планируя поездку, мы решили, что надо посетить Потсдам. Во-первых, это интересно и полезно дочке-старшекласснице. Конечно, я была там раз 5 или 6. Муж тоже был однажды. А вот ребенок не был ни разу. Во-вторых, именно в Потсдаме жила сборная Украины!
Дорога на Потсдам была нетривиальной. Во времена ГДР чтобы попасть из восточного Берлина в восточный же Потсдам приходилось делать большой крюк вокруг западного Берлина. Это было долго и неудобно, зато дорога была простой и понятной. Сейчас же можно проехать насквозь через единый Берлин, но приходится скакать с улицы на улицу, перестраиваясь перед носом у очумевших от такой езды немцев. И, конечно, мы выехали не на ту дорогу, по которой собирались поехать. Думали выехать на шоссе и быстро домчаться, а попали на двухрядную дорожку, петляющую между деревушками. Но она оказалась такой живописной! Суббота, отдыхающие на берегу озер многочисленные добропорядочные бюргеры раскладывают свои гамбургеры на аккуратные тарелочки и улыбаются шалостям непоседливых детей. Почему-то в Германии не принято ругать детей и запрещать им что-то, но дети не садятся на шею родителям — парадокс! В до тошноты чистых и ухоженных садиках под строго треугольной формы елочками на фоне продуманно пестрых цветов сидят домохозяйки и попивают свежесваренный кофе. Идиллия! Всего полтора часа такой дороги — и я уже так хочу стать довольной немкой и вести размеренную и распланированную на 10 лет вперед обеспеченную жизнь… Но вдруг ни с того ни с сего взгляд цепляется за название «ALEXANDROVKA». Русская колония Александровка — одна из достопримечательностей немецкого города Потсдама, которая была и остается настоящим жилым поселением. Таблицы на стенах ряда домов перечисляют прежних владельцев зданий: Иван Григорьев, Отто Григорьев, Пауль Григорьев, Курт Григорьев — русские имена сменяются немецкими, а вместо кириллицы появляется латиница… Поселение создано в 1826 г. по указу прусского короля Фридриха-Вильгельма III в память о скончавшемся друге и союзнике, российском императоре Александре I. 
За Александровкой идут странные кирпичные строения с разбитыми стеклами. Во всеобщем порядке они сразу наводят на мысль о своем не немецком происхождении. Конечно, это бывшие места обитания советских войск.
Сначала решено было поехать в Цицилиенхоф — резиденцию принцессы Цицилии, где происходила Потсдамская конференция. До сих пор во дворике цветами высажена красная пятиконечная звезда, все также нельзя фотографировать, а на листочке дают текст на русском языке для самостоятельного блуждания по дворцу. Народу мало. Мы, да еще какая-то маленькая группка. Прислушиваемся. Говорят по-русски. В последнем зале сталкиваемся нос к носу и узнаем: Леонид Данилович Кучма, экс-президент Украины, собственной персоной! В сопровождении жены, дочери и зятя, без всякой охраны. «Здравствуйте, Леонид Данилович! Поболеть приехали?», — спросил мой муж. «Да, только вот, боюсь, здоровым уеду!», — ответил Кучма. Разговорились, вместе вышли на улицу, сфотографировались на память. Очень приятные люди, надо сказать. И никакой высокомерности.
Ну, вот и Сан Суси. Машину я оставила на почти необорудованной стоянке, зато дешево. Стоянка состояла из неасфальтированной площадки, шлагбаума и парковочного автомата. Стоимость первого часа — 1 евро, каждого последующего — 50 центов. Надо было сообщить автомату, на сколько часов мы планируем тут задержаться, он сосчитает сумму и выдаст чек после оплаты. Этот чек надо положить на торпеду, его, по идее, могут проверить полицейские. И, если время просрочено, или чека нет, то штраф вполне ощутимый — около 30—50 евро. Но мы честные, мы оплатили стоянку и пошли гулять.
 В Сан-Суси мы сразу купили билет во дворец, так как билеты продаются на определенное время. Сразу оплачена экскурсия на немецком, но экскурсовод спрашивает, на каком языке удобнее слушать и приносит аудиогида. Есть на русском и даже украинском. Время до экскурсии было потрачено на прогулку по парку, посещение чайного домика и кормление японских карпов в фонтане. Кстати, в фонтане живет какая-то гигантская карповидная рыбина, которая раз в 15—20 превышает размерами обычных разноцветных рыбок, а прожорливостью даст фору любому голодному туристу! На ее прокорм ушел целый батон хлеба в течение полуминуты!
Про дворец, мельницу и парк писать не стану — Версаль в немецком исполнении. Это шедевр, и это надо видеть, а иначе получится как с Шаляпиным — Васька напел, не понравилось. Поэтому просто сообщу, что после посещения музея и сувенирного магазина при нем, где мы приобрели несколько аксессуаров для приема гостей с отметкой об их дворцовом происхождении, мы решили отобедать в одном из миленьких ресторанчиков, в изобилии встречавшихся нам по дороге в Потсдам. Выбор пал на небольшое частное заведение, где покормили очень вкусной реально домашней едой. В качестве местного колорита мясо подали в соусе из соленых огурцов. Никогда не думала, что горячие соленые огурцы — это так вкусно. Может, там секрет какой есть — не знаю, но мясо запомнилось и вызывает только положительные эмоции.

18 июня
Наш дальнейший путь лежал в Баварию по 9 автобану. Спасибо, Пруссия, за прием, но пора по-настоящему отдохнуть. Настоящий отдых подразумевался в деревушке Хохеншвангау, где мы собирались провести неделю на свежем альпийском воздухе у подножья самого романтичного замка Нойшванштайн. Путь от Берлина неблизкий, около 750 км, поэтому выезд был намечен на вторую половину дня, чтобы по дороге заночевать. Никогда в Германии я не сталкивалась с проблемами ночлега, так что страха остаться на ночь в машине не было. Однако пустые улицы городков Саксонии и Тюрингии начали наводить на мысль, что я ошиблась. Время — только около 7 часов вечера, а на улицах никого. Все Hotel и Gasthaus наглухо закрыты. Несколько раз мы съезжали с автобана в разные городишки и везде натыкались на одну и ту же печальную картину. Как в кино про нейтронную бомбу, честное слово! Однако проехать подальше на юг не удалось: впереди ожидала засада в виде многокилометровой пробки… Не знаю, в связи с чем она образовалась, но надпись «STAU 14 km» я хорошо запомнила. Поэтому на ближайшем съезде к заправке, у которой была нарисована тарелка и кровать, мы решили испытать на себе «заправский сервис» и заночевать. Будучи немного избалованными хорошими отелями Германии, мы боялись очутиться в какой-нибудь «дыре» для дальнобоев без удобств и телевизора. Однако расположенный у дороги, но за полосой леса, комплекс «Mitropa» у городка Hermsdorfer выглядел вполне симпатично. Он состоял из двух трехэтажных корпусов, утопающих в цветах и зелени, заправка осталась вдалеке, метрах в двухстах. На первом этаже одного из корпусов расположился магазин и ресторан. Мы попросили номер на троих с туалетом и душем. Включая завтрак, номер обошелся в 85 евро. Это большая комната с одной двуспальной кроватью и диваном, с довольно большим телевизором, мини-холодильником и прочими обычными удобствами. Санузел был совмещенным, но размеры внушали уважение: около 10 квадратных метров, большая ванна, 2 раковины, унитаз и биде. Как я прочитала в проспектах в номере, этот отель был образован в 50-е года дедом нынешних владельцев. Это был официальный западный отель в Восточной Германии и принимал он западных немцев, едущих по трассе Мюнхен — Западный Берлин. Этакий кусочек разлагающихся капиталистов во всеобщем социалистическом раю. Ужин в ресторане был отличным и недорогим, хозяева, конечно, сразу запомнили нас как постояльцев и спрашивали, не записать ли на счет, не принести ли чего-нибудь в номер и всячески выражали свою готовность услужить. Кроме нас в ресторане народу было немного, однако соседний стол занимали 6—7 человек полицейских. Видимо, в перерыв зашли или поужинать. Они пили пиво, ели сосиски и смотрели футбол, как и мы. Удивило то, что пиво они пили, но немец без пива не бывает, даже, если он полицейский, видимо…
19 июня
Утром оказалось, что ночевали мы тут явно не одни. В ресторане был специальный зал, в котором накрывался завтрак типа «шведского стола» (кстати, когда-то я пыталась объяснить немцам, что такое «шведский стол» — они никак не могли понять этого выражения. Это просто Buffet.). В этом зале завтракало уже несколько семей, когда мы спустились, еще кто-то подошел во время нашей трапезы. А я-то думала, как они выживают, если у них нет постояльцев? Видимо, есть, и немало. Когда мы собрались отъезжать, к ресторану подъехал автобус с туристами-пенсионерами. Немецкие ухоженные бабушки и дедушки бойко высыпали из автобуса и помчались в туалет и ресторан. Хозяйка отеля сказала мне, что турфирмы специально планируют маршруты для стариков с большим количеством остановок, чтобы они не сильно уставали. И у хозяев есть договоры с некоторыми турфирмами о том, чтобы завозить к ним путешественников на кофе. «А-а, — подумала я, — конечно, и вам выгодно, и „откат“ турфирма получает». Хозяйка посмотрела на меня несколько удивленно и сказала: «Договоренность только о том, когда они приедут и сколько их будет. Водители всегда звонят и предупреждают. Если приедут одновременно 2 или 3 автобуса, то ведь будет ОЧЕРЕДЬ! Мне нужно будет вызвать на работу сына и невестку, иначе гости будут недовольны. Если я не успеваю это сделать, я звоню хозяевам следующего Рестхофа и прошу их помочь и взять группу. Мы всегда помогаем друг другу, как добрые соседи, выручаем по необходимости». Я скомкано попрощалась и отошла от стойки ресепшена. Видимо, я совсем ничего не понимаю в бизнесе, в конкурентной борьбе, в привлечении клиентов… Мне рисовались сцены переманивания туристических автобусов, жуткие козни соседнему Рестхофу и жадные глаза хозяев, норовящих захапать побольше денег с клиентов. Я все себе совсем не так представляла…
Кстати, маленькое замечание по туалетам в Рестхофах в Германии от моего мужа. Если на входе в туалет Вам необходимо заплатить 50 центов (обычный прайс — 20—30 центов) в турникет и он выдает Вам билетик, на котором написано — 0,50 евро, то после туалета Вы можете использовать этот билетик как платежное средство в местном, т. е. растхофавском, кафе при оплате напитков или еды. Если в туалет пойти втроем, то чашка кофе после туалета достанется бесплатно :).
Итак, мы движемся в сторону Мюнхена, затем съезжаем с трассы на небольшое шоссе и едем в направлении австрийской границы. От Мюнхена нас отделяют примерно 80—90 км, новое пристанище находится в 5 км от городка Фюссен, в 7 км от Австрии, в самом романтическом месте Германии — под замком Нойшванштайн. Небольшой семейный пансион, рассчитанный примерно на 6 комнат для постояльцев, расположен почти в самом центре Хохеншвангау. Здесь находится популярный горнолыжный курорт, всего в нескольких километрах — знаменитый Гармиш Партенкирхен. Так что сезон тут — зимой. А сейчас среди отдыхающих — в основном пенсионеры, увлекающиеся пешими и велосипедными прогулками по Альпам. Место тихое, спокойное. В связи с ЧМ хозяева убрали из номеров телевизоры и оставили только один на первом этаже в большом зале для завтраков. Чтобы болельщики своими эмоциональными криками не мешали отдыхающим. Хотя, возможно, это было неверным решением. Вскоре мы подружились с четверкой пожилых немцев — 2 милые пары пенсионеров, которые с упоением смотрели футбол, спускались на каждый матч сборной Германии с бутылкой настоящего шампанского, ласково называли тренера сборной «Наш Клинси» и обсуждали состояние здоровья Баллока, Клозе и Подольского почти как своих детей и внуков. Узнав, что мы болеем за Украину, они стали поздравлять нас с победами, живо интересовались, за кого мы болеем в каждом матче и вообще вели себя, как заправские болельщики. Однако в разговоре с одним из дедушек выяснилось, что лишь он один из этой четверки в свободное от ЧМ время интересуется футболом, остальные — временные болельщики. Так что интерес к футболу был всеобщим, и я не думаю, что телевизоры в номерах помешали бы. Ну да ладно, это решение хозяев. Кстати, чопорная на вид пожилая хозяйка постоянно подкармливала нашу дочь шоколадками, а добродушный хозяин за каждый гол сборной Германии или Украины приносил мужу рюмку самодельного шнапса: то яблочного, то грушевого, то сливового..
При поселении нам дали карточку туриста, поселившегося в этом регионе, которая давала хоть мизерные, но все же скидки при посещении музеев, пользовании подъемниками и т.д. Ежедневно хозяйка напоминала, что мы можем взять с собой все, что не съели на завтрак, а также предлагала сделать нам бутерброды. Мы благодарили и оставляли все на столе, т. к. предпочитали горячие обеды и ужины. Она, видимо, считала, что мы что-то не поняли, и на следующий день опять обстоятельно объясняла, что можно взять с собой на прогулку бутерброды и это бесплатно… Бедная, она увидела, что мы плохо едим йогурты и спрашивала, что принести вместо них. На завтрак каждый день она подавала мисочку домашнего варенья, то клубничного, то сливового, то абрикосового. Увидев, что в какой-то день варенье мы все съели, она обрадовалась и сказала: «Наконец-то вам понравилось! Хотите, я буду каждый день класть вам именно это варенье?» В общем, хорошие, добрые люди, нам понравились.Хотя на стенах пансиона и красовались грозные рисунки типа перечеркнутых тазов и тарелок, означавших, что в номере запрещается стирать белье, готовить и есть, представить себе публичную порку силами этих добрых людей было очень трудно. Правда, в соседнем с нами номере обитали странные французы, прибывшие на Рено с французскими номерами и свежей вмятиной. Мужчина и дама среднего возраста, похоже, любовники, любили долго поспать, потом исчезали куда-то, а вечером возвращались по одному и в темноте, не включая света, пробирались в свою комнату. Сначала входил мужчина, неся сумку и пару женских туфель в руках, через пару минут после него — дама с босыми ногами и коробкой пиццы. Ели пиццу также в темноте. По-немецки они не говорили, но мужчина что-то понимал и жестами объяснялся, а дама вообще сидела с каменным лицом. Несколько раз за завтраком моя дочь пыталась им помочь, заговаривала по-французски, по-английски, но парочка делала вид, что ничего не слышит и молча поглощала свой завтрак. Что ж, бывает и такое!

20 — 25 июня.
За эту неделю мы пару дней провели в Хохеншвангау. Один из них посвятили осмотру замка Людвига и его родителей, погуляли, повалялись у озера Альпензее. Вода удивительно чистая, но холодная, около 16 градусов. Глубина озера достигает 50 м, цвет воды изумрудно-бирюзовый, а пара лебедей у противоположного берега внушает просто благоговение. В столь холодную воду вполне можно влезть, ведь температура воздуха была около 32 — 34 тепла, так что многие купались. Мы же просто посидели у воды, намочили ножки. Также мы поднялись на Мариенбрюкке — мост между двумя горными вершинами, откуда замечательный вид на замок. Примечательно, что с одной стороны моста — Германия, а с другой уже Австрия. Посещение замков поражает своей организованностью: все строго по времени, никаких очередей, всем раздали аудиогидов и мы без проблем на русском языке прослушали всю информацию. Конечно, аудиогид — это не живой человек и экскурсия не столь интересна, зато все понятно и достаточно времени для осмотра.
Еще в один из дней мы поднялись на подъемнике-вагончике на вершину, с которой видно и долину, и озера, вот только облака мешали. Мы прогулялись по тропинкам, наслаждаясь тишиной и прохладой, дыша чистым ароматным воздухом и любуясь альпийскими цветами и травами. Потом выпили травяного чаю в кафе. Многие люди сюда приезжают именно для пеших прогулок по горам и в этом реально есть свой кайф. Мне очень понравилось! Кстати, неподалеку есть деревня Бухинг, где работает подъемник для горнолыжников. Есть бугельный и кресельный варианты, видимо, в зависимости то того, на какую высоту едешь.

Страницы: 1 2 Следующая

| 11.09.2006 | Источник: 100 дорог |


Отправить комментарий