Отзывы туристов о путешествиях

Побывал — поделись впечатлениями!

Черногория, Прчань, вид с балкона
Главная >> Болгария >> Турция-Болгария и Румыния, июнь 2001 >> Страница 2


Забронируй отель в Болгарии по лучшей цене!

Система бесплатного бронирования гостиниц online

Турция-Болгария и Румыния, июнь 2001

РумынияБолгарияТурция

Румыны отчаялись найти то, что искали я спросили, откуда я еду. Я ответил, что из Болгарии.
Далее произошел следующий странный диалог :
-Куда едешь ?
-В Румынию.
-С какой целью ?
-Транзит в Венгрию.
-Где венгерская виза ?
-Не требуется.
-Как так не требуется ?!
-Я въеду в Венгрию по второму паспорту.
-Какому такому второму паспорту ?!
Я протягиваю им второй паспорт. Они листают его. Потом один из пограничником заявил, что не надо мол рассказывать сказки — плати 34 доллара за визу и въезжай с миром, но по израильскому паспорту.
Я возразил, что мне тольео транзитом, то есть 15 долларов. Тот ответил что транзитная виза стоит 23 доллара. Тогда я достал ему информационные листы румынского МИДа. Тот недоуменно их рассматривал, но в конце-концов сказал что он ничего не знает. Либо плати 23 доллара, либо возвращайся назад в Болгарию.
Я возразил что, что не собираюсь платить сверх того, что положено, а если у него есть претензии — путь позовет начальника смены. Тот начал ругаться и шуметь, но я был упрям и настаивал на своем не менее рьяно, чем он на своем ! В конце-концов румын согласился на 20 долларов, но я уже понял, что это попытка содрать с меня лишние деньги и положить себе в карман. Однако тут появился второй румын и они оба довольно грубо стали на меня орать и я понял, что правда на моей стороне, но….сила то на их !

Я протянул им деньги, они взяли израильский паспорт, а заодно и российский. И тут, как говориться жадность сгубила заработок румына. Они решил вот что — поставить штамп о въезде в российский паспорт, а взять с меня 20 долларов якобы за визу, в расчете на то, что я не затрудню себя пролистыванием израильского паспорта в поисках официальной румынской визы.

Но…увы, я затруднил себя проверкой. Когда мне вернули оба паспорта я тут же пролистал израильский и не обнаружил никакой румынской визы, зато печать о въезде красовалась в российском ! Я тут же задержал пограничников (они пытались уйти как можно быстрее) и спросил где виза ? Румыны переглянулись и заявили, что все в порядке и что меня уже внесли в компьютер. Однако я возразил, что такого не бывает и я требую нормальной визы в паспорте без всяких фокусов. Они что-то залепетали по румынски, но я ответил, что пойду к дежурному офицеру и все ему расскажу. Тогда один из пограничников достал мои деньги и протянул мне их назад со словами: «-Мы еще встретимся !». После чего они удалились.

…В Бухарест прибыли по расписанию, но поспать уже не удалось — нервы были взвинчены общением с вороватыми румынскими пограничниками, да и до приезда оставалось чуть более часа.


Часть третья
…Помнится, как готовясь к поездке я просмотривал информацию о Турции, Болгарии, Румынии и так далее в русскоязычных интернет-ресурсках. К сожаления я не нашел ничего мало-мальски полезного с практической точки зрения. На сайтах travel.ru , tours.ru и так далее, можно найти только крайне скомканную и бесполезную информацию, как-то население, столица, главные города. Среди писем читателей привалировали рассказы типа : «Как я отдохнул в отеле Ренесанс 5*», или «Никогда не путешествуйте с Интуром — они обманут !» .
За этим обычно следует занудное описание того, чего натерпелся этот курортник, например как ему вместо белого полотенца принесли желтое, а вместо обещанного автобуса Мерседес, его везли на Тойоте.
Намного больше материала я обнаружел в англоязычном интернете. И советы путешественников и страница официальных организаций, как-то расписание поездов, автобусов, визовые правила, отели и так далее.

Но это так, присказка. Итак, мы прибыли на главный Бухарестский вокзал Гара Де Норд, что означает Северный вокзал. Сразу, протиснувшись сквозь плотный ряд носильщиков и таксистов направились к расписанию на Синаю — бывшую резиденцию румынских правителей, городок, расположенный в предгорье Карпат. Поезда отправляются ежечасно, все они продолжают потом в Брашов и дальше, на север страны.
Купили билеты на 8 утра, то есть через 50 минут. За это время мы успели прогуляться по привокзальной площади, покушать в Макдоналдсе и минут за десять уже заняли места в пригородном поезде.

Первое впечатление о Бухаресте — удивительная схожесть со Стамбулом. Даже удивительно ! Если бы я не знал, что нахожусь в Европе, то несомненно решил бы, что нелегкая занесла меня куда-нибудь в Турцию, или Египет. Серые мрачные, облезлые дома, грязно, море нищих и попрошаек всех сортов и народностей. Впрочем, как оказалось в последствии — не весь Бухарест такой серый. Центр города весьма примечателен и оригинален, а знаменитый комплекс, так и не завершенный Великим строителем всех времен и народов, господином Чаушеску — по истине достопримечательность всей Румынии ! Впрочем, обо всем по-порядку.

Билет в Синаю стоил около 2 долларов во втором классе и 3 доллара в первом классе. Мы заняли места в одном из вагонов, так и не поняв, в каком классе мы едем. Шестиместые купе с мягкими сидениями. Народу было мало, да и желания ходить и спрашивать небыло. Контролер прокомпостировал наши билеты и вышел
из купе. Погода однако все больше портилась. Полил дождь, причем проливной !

…Синая — это маленький уютный городок, зажатый между горами. Со всех сторон городок окружают отвесно вздымающиеся горы, вершины которых скрыты туманом. Маленький вокзал. Главными достопримечательностями Синаи считается архитектурный ансамбль из нескольких дворцов в стиле позднего ренессанса, возведенных в конце 19 столетия королем Карлом-I. Главный и наиболее впечатляющий из дворцов — Пелеш, несколько напоминающий германские замки Нойванштайн в Баварии и….сказочный замок, являющийся символом Диснейленда ! Не менее интересны расположенные рядом замки Пэлишор, а кроме этого монастырь Синая, в 10 минутах ходу в сторону вокзала и центра городка. Монастырь был построен в 17 веке, при нем очень симпатичная церковь. В самом городке очень много старинных вилл, образца 18—19 веков, с колоннами и яркими фасадами, правда, несколько потускневшими со дня последего капитального ремонта. К сожалению дворцы были закрыты (это был понедельник) и единственное, что мы смогли сделать — это их сфотографировать, причем под непрекращающимся моросящим дождем…

Гуляя по городку мы решили зайти в одину из солидных вилл тем более, что дождик усиливался. Каково же было наше удивление, когда мы попали на конференцию каких-то искусствоведов ! Эти искусствоведы кушали, разгуливая по залу, где распологались столы со сладостями и чаем ! Я плотно закусил, стараясь скушать побольше, пока окружающие не опознали во мне инородный элемент ! Да, то были вкусные булочки с джемом, а какое печенье !

В Бухарест возвращались на минибусе (3 доллара). А заодно и смогли оценить понесенные потери в виде совершеннно мокрой обуви, брюк и свитера. Да, что и говорить — не были мы готовы к изменчивой румынской погоде !

На Бухарест у нас оставалось не более 4 часов времени. Стоянка минибусов расположена неподалеку от Гара де Норд, прибыв на место мы перешли через площадь и спустились в метро. Калинка более-менее знала город со своей прошлогодней поездки, поэтому нам не понадобилось покупать карту (к слову сказать, найти карту города не так уже просто ! Ни в одном из киосков я не обнаружил карт Бухареста и это было очень грустно ведь коллекционирование карт городов, в которых я побывал — это мое хобби !). Как мне объяснили в одном из киосков — карту можно купить в книжном магазине в центре, а в киосках они как правило не продаются.

Итак, мы проехались на бухарестском метро, нисколько не примечательном, хотя в меру чистым, не в пример самому городу. Вышли на станции Izvor (Извор), соседствующей с т.н Дворцом Коммунизма, громадным зданием высотой в 12—15 этажей, массивными колоннами, краисыми и величественными карнизами и мраморными лестницами. Именно здесь, 21 декабря 1989 года произносил Николае Чаушеску свою последнюю пламенную речь перед народом. Именно тогда, точнее за неделю до этого по Румынии прокатилась волна насилия и кровавых столкновений между манифестантами и армией. Народ окружил Дворец, а армейские подразделения стянутые к дворцу начали переходить на сторону народа. Секуритате не могло более сдерживать разгневанную толпу, спустя какое-то время оцепление было прорвано и люди ворвались на территорию Дворца Коммунизма.
Чаушеску с супругой успели покинуть Бухарест на вертолете, однако спустя какое-то время вертолет совершил посадку к северу от города, в местечке Сгнагов, во время которой и был арестован и спустя некоторое время казнен военно-полевым судом.

По сути дела этот комлекс состоит не только из Дворца. В замыслы Чаушеску входило строительство целого современного района, включающего в себя как Дворец, так и десятки правительственных зданий и Проспект Онири. К сожалению проект, являвшийся символом коммунизма умер вместе со смертью Чаушеску. Вообще, создается впечатление, что со времен падения коммунистического режима ситуация в стране только ухудшилась. Все старое приходит в запустение и заброшенность, а новое практически не строится.

Старый Бухарест, включающий в себя довольно большой по площади район к северу от Проспекта Онири представляет из себя сплетение сероватых улочек, застроенных красивыми, но запущенными и давно не ремонтировавшимися домами постройки 18—19 веков. Тем не менее Бухарест несомненно имеет свой шарм. Помню, как на сайтах путешествий Бухарест называли Город-помойка.
Это не верно в корне. Да, по чистоте румынская столица несомненно не соответствует уровню той же Праги, но при этом Бухарест несомненно интересный город со множеством исторических памятников, музеев, мест отдыха и покупок.

Мы покушали в кафешке на проспекте Онири, прогулялись по центру и как обычно чудом поспели на поезд ! То было действительно чудо, ибо не расчитав времени мы за пять минут до отправления поезда еще ехали в метро по дороге к вокзалу !
Неслись сломя голову по перрону и заскочили уже на ходу (!) в один из вагонов поезда.

Страшно усталые тут же застелили постели и улеглись спать. Границу прошли незаметно, протянув пораничникам сквозь сон наши паспорта. Проснулись уже на подьезде к Софии.

Еще немного Болгарии !

В последующие два дня, оставшиеся до отъезда, я побывал в Рильском монастыре — самом крупном и выжнейшем в Болгарии. Монастырь, окруженный крепостными стенами, расположен в глубоком каньоне, а чуть ниже его могучих стен бурлит горная речушка. Со всех сторон возвышаются горы, к слову сказать, высочайший пик Болгарии, гора Мусала (2925 м), высится чуть восточнее монастыря. Монастырь несомненно заслуживает отдельной поездки, более того, я бы назвал Рильский монастырь одной из крупнейших достопримечательностей страны. Не вдаваясь в описание истории и архитектуры — Рильский монастырь на меня произвел очень сильное впечатление !

Добраться до него можно как прямым автобусом из Софии (2 автобуса в день, утром, 10.20 и в обед, 15.00) от автостанции Овча Купел. Если вы проспали, как мы например, и не успели на утренний автобус, то езжайте любым автобусом до городка Дупница, что на половине пути до Рильского монастыря, а там пересядьте на ежечасный автобус до монастыря. Расстояние сравнительно небольшое (120 км), но местные автобусы, место которых уже давно в музее, идут из Софии до Рильского монастыря около 3 часов, при этом последний автобус покидает монастырь в 18.00. Если вы не успеете на него, то вам останется расчитывать лишь на попутную машину, если такая конечну встретится в этом горном краю !

На следующий день мы побывали на вершине горы Витоша, что возвышается к югу от Софии. До финикулера вы можете добраться городскими автобусами. Финикулер доставит нас на вершину Витоши (2150 м) за полчаса. Природа красивейшая, да и сам подьем очень впечатляет ! На верху горы местами лежал снег, не смотря на то, что в самой Софии температура зашкаливала за 30 градусов тепла !
Очень много туристических маршрутов, троп, мест для отдыха и пикников. Финикулер стоит 2,40 лева ($1,20). Внизу, в районе финикулера находится великолепный ресторан болгарской национальной кухни, действительно отличный, но не дешевый. Обед на двоих с живой музыкой обойдется не меньше, чем в 15—20 долларов.

В этот день я уезжал из Болгарии. Все, незаметно пролетел отпуск…..а состояние было такое, будто я еще и не уезжал из дома..!

Мой поезд назад в Стамбул в 19.15. Вновь за окном проносится София, затем маленькие деревушки, а потом — горы, горы, горы ! До границы я немного подремал, затем по уже знакой схеме паспортный контроль, болгарский пограничник без лишних фопросов ставит выездной штамп. Потом минут тридцать неторопливой поездки в пограничной зоне, где смыкаются границы Болгарии, Греции и Турции. Десятки рядом колючей проволоки и заграждений со всех сторон, сторожевые вышки и вот мы останавливаемся на турецкой пограничной станции Капикуле.

Старая схема, все выходят и спешат к окошечкам пограничной службы за заветным штампиком ! Я тут подумал, что наверное этот момент, когда все вышли — идеальное время для воровства и грабежей в поезде — все купе открыты, а хозяева на станции. Это обстоятельство меня здорово тревожило, тем более что мрачных и небритых личностей крутилось много. Впрочем, выбора небыло и я сбегал на станцию.

Еще один важный момент для тех. кому в Турцию требуется виза ! Визы продаются в отдельном окошечке в ста метрах от полицейского участка, где вы будете стоять на паспортном контроле. Сдачи обычно нет, тем более на купюры в 100 долларов (либо просто вам не достадут до 10 долларов в расчете на то, что вы торопитесь на поезд !
Мораль — готовьте всю сумму без сдачи заранее и в долларах !

Еще один момент который чуть не привел меня к финансовой катастрофе. Поезд залержался на станции на 4(!!!) часа и пришел в Стамбул с диким опозданием. От кондуктора я узнал, что опоздания — это обычное дело. Но мне было от его признания не легче ! Мой самолет вылетал в 12.50, а в Сторону Стамбула мы тронулись лишь в 9.00 утра, проведя на турецкой границе в общей сложности не менее 5 часов. До Стамбула оставалось не много ни мало, как 240 километров пути со всеми остановками !

В результате мы прибыли в Стамбул лишь в 12.20, то есть за полчаса до вылета !!!
Уже на подьезде к городу мы остановились на одной из станций и я, бегло просмотрев карту города понял, что продолжать путь на вокзал Сиркечи не имеет смысла, ибо это заняло бы еще 15—20 минут и лишило бы меня последней надежды успеть на рейс ! Я соскочил на перрон, бегом пересек пути и выбежал к оживленной дороге. Таксист довез меня в аэропорт за 10 минут (аэропорт Ататюрк расположен на западной окраине города и в данный момент я был к нему ближе, чем если бы решил продорлжить путь до центрального вокзала). Каким то чудом я ворвался в здание терминала в 12.40 уже практически потеряв надежду на вылет..!
Но ! О, чудо из чудес ! Оказалось, что рейс задержали на час из за каких-то задержек связанных с багажом одного из пассажиров (его чемодан, уже погруженный в самолет, вдруг вызвал опасения, что это бомба).

Я уже успокоившись прошел регистрацию, паспортный контроль и прямохонько успел на только-только начавшуюся посадку !

Комментарий автора:

Страницы: Предыдущая 1 2

| 30.03.2005 | Источник: 100 дорог |


Отправить комментарий