Отзывы туристов о путешествиях

Побывал — поделись впечатлениями!

Черногория, Прчань, вид с балкона
Главная >> Австрия >> Зальцбург >> Все полезные подробности о Вене и Зальцбурге


Забронируй отель в Зальцбурге по лучшей цене!

Дата заезда Дата отъезда  

Система бесплатного бронирования гостиниц online

Все полезные подробности о Вене и Зальцбурге

АвстрияВенаЗальцбург

Летом этого (2003) года мне довелось побывать в замечательной стране Западной Европы — Австрии и ее городах Вене и Зальцбурге. Путешествовали мы через тур «Очаровательная Вена», но добирались мы сами рейсом Аэрофлота, так как у нас были бесплатные билеты по программе «Аэрофлот Бонус». Уже по пути в Вену нас было каждому роздан путеводитель по Вене, так что все мои поиски в интернете по Австрии были почти лишними. Итак, мы прилетели в аэропорт «Швехат» — средний по величине, типично европейский, удобный аэропорт. Там мы без труда прошли паспортный контроль и оказались в Вене. Добраться из Швехата в любую точку Вены лучше всего через электричку S-Bahn. Так мы и сделали, чтобы попасть на станцию нужно было лишь спуститься по лестнице. S-Bahn ходит каждые 15 минут, в справочной можно раздобыть точное время маршрутов. Поезда не назовешь очень красивым и современными — типичные электрички, зато за 30 минут мы добрались до города. Мы приехали в Вену в субботу, так что кассы не работали, и нам пришлось покупать эти билеты у автомата. Это не так уж и сложно: надо выбрать язык и дальше путем несложных хождений по меню вложить автомату нужную купюру и получить денежную сдачу и сам билет. Поезд приехал быстро, один единственный, по одному направлению Wien-Nord, так что заблудиться в поездах тут не возможно. Но контролер в электричке кроме билета в 3 евро пришлось заплатить еще 3 евро за то, что мы проезжаем какую-то другую зону. Детям до 15 лет платить надо 50% стоимости — то есть 1.5 евро. В общем за 6 евро я добрался до центральной станции Wien-Mitte. Там мы пересели на метро и по тем же билетам (действительны во всех видах транспорта) добрались до нужной нам станции West Bahnhof (западный вокзал), где находился наш отель Mercury Wien Europaplatz ****.

Отель несомненно хороший — 1 звезда добавлена за расположение: рядом с метро и центральной торговой улице Вены Mariahilferstrasse. Отель найти было не сложно, хотя он стоит не на Mariahilferstrasse, а в глубине на более маленькой улочке Matrossengasse. Гостиница красивая и удобная: пока освобождался наш номер, нас любезно угостили орешками и газированным напитком: нечто вроде смешанного лимонного сока с минералкой. В отеле 8 этажей: нас разместили на втором в самом дальнем номере, названном «Калининград» (все номера имеют собственные названия — различные города мира). В номере был многоканальный ТВ (с отдельными платными каналами), хороший душ, большой минибар, но увы без расценок, платный телефон… А вот самое важное в 32-градусную жару — кондиционер, увы, работал не очень хорошо: после первой же ночи нам выдали вентилятор, там что спать стало лучше. Нам утверждали, что отель просто не приспособлен к стильной жаре. Завтрак — шведский стол, где есть все, что пожелаете — и холодное, и горячее, и фрукты, и кукурузные хлопья. К тому же, впервые в моей практике, в душе можно было слушать ТВ: специальный микрофон размещен в ванной, так что скучно не будет, а в лифте есть микрофон радио: тоже, чтобы скрасить поездку.

Первым делом мы отправились в центр города. Главная достопримечательность Вены — собор Святого Штефана — готический собор, строительство которого длилось несколько веков, каждый из архитекторов внес свой штрих в его неповторимый облик. Вход в сам собор — бесплатный. Площадь рядом с собором — Штефанплатц. К собору можно пройти по приятной пешеходной улице Kartner-Strasse, которая завораживает своей красотой, а к вечере здесь играют музыканты. На Штефанплатц всегда много народа, публику там еще развлекают «живые статуи», таким образом зарабатывающие деньги. На площади стоит множество экипажей, которые могут покатать вас по центру города. Рядом со Штефаном — Петерскирхе, это уже церковь с зеленым куполом, тоже символ города. На пешеходной улице Kartner-Strasse вы увидите и чумовую колонну, одну из многих, стоящих в Австрии, а также много фонтанов. На входе в Kartner-Strasse расположено кафе «Захер», а на конце — кафе «Деммель».

Старый город опоясывает кольцевая улица «Ринг», на которой стоят главные музеи и новейший Музейный квартал, и множество достопримечательностей. По Рингу ходят трамваи, но мы отправились пешком. На Ринге расположено примечательное здание Парламента в греческом стиле, а также Гранд-Опера и парк с памятником Моцарта при входе. Своей другой стороной он опирается на национальную библиотеку. Также его можно найти по большой оранжерее, расположенной в павильоне при входе в парк с другой стороны. В этом парке всегда много народу: люди лежат и на траве рядом с небольшим прудом в центре парка. Также примечательно находящееся рядом с Рингом Ратуша, где находится мэрия Вены. Это очень красивое здание с национальным флагом. Здание Ратуши, построенное в период с 1872 по 1883 г, представляет новоготический стиль. Рядом с ратушей тоже парк с фонтанами, где очень много дешевых китайских и японских местечек, где можно неплохо перекусить. Около ратуши — большой экран и много стульев. Просто вечером около ратуши проходят бесплатные концерты. На одном из них был  я. Собирается много публики, и в 21:00 большой экран у Ратуши начинает показывать какой-либо концерт классической музыки — в этот раз это был Spirits of Music — Leipzig 2002. Все что-либо пьют и расходятся только к концу концерта, и весь квартал около ратуши заполнен людьми.

Немного дальше от Ринга и собора Штефана на станции метро «Университет» расположена Votivskirche, большая церковь, немного похожая на собор Штефана. С ней тоже рядом парк, но уже не такой интересный. Чуть дальше — очень красивая Карлскирхе — церковь, вобравшая в себя все стили. «Конструктивные формы, заимствованные из архитектуры различных стран, подчеркивают идею величия императорской власти во имя Господа Бога: центральная часть фасада напоминает греческий храм, а боковые капеллы стилистически заимствованы у итальянского Возрождения. Их крыши похожи на китайские пагоды. А прообразом триумфальных колонн стали римский стелы, но одновременно их силуэты напоминают мусульманские минареты» — так пишет о нем наш путеводитель. Кстати, в эту часть города нас не возили: а пешеходная экскурсия лежала лишь по самому историческому центру города. Вообще, гиды были неплохие, нам предлагалось 3 экскурсии, которые мы посетили и входили в стоимость тура: 2 обзорные и поездка в Баден с посещением винодельни. Дополнительные экскурсии по желанию- это поход в музей, поездка на гору в Хойриген (отдельный разговор), экскурсия в Зальцбург. Мы обошлись основными. В Хойриген мы поехали сами, да и в Зальцбург в 2 раза дешевле ехать одному на поезде…
Вена примечательна также 3 своими дворцами: Шенбрунном, Хофбургом и Бельведером. В Шенбрунн («прекрасный источник» в переводе) нас возили на автобусе, народу там очень много, и нас большей частью водили по самому дворцу, рассказывая о представителях династии Габсбургов в 34-градусную жару, а великолепный парк мы даже не успели посетить. Увы, Шенбурунн находится не близко от центра, ближе к окраине. Хофбург же находится в самом центре и меня впечатлил меньше Шенбрунна. Как утверждается, за несколько веков Хофбург стал огромным дворцовым комплексом, объединяющим несколько дворцов, сокровищницу с императорскими коронами, ряд музеев и капеллу, где выступает Венский хор мальчиков. Больше всего понравился Бельведер, который не входил в экскурсию. Его мы нашли сами. Тогда шел дождь, и туристов почти не было. Дворец — огромный и красивый, рядом с ним множество фонтанов, красивый парк со множеством статуй , сам дворец находится на возвышении… Обязательно советую посетить. Бельведер, считающийся одним из красивейших образцов барокко в мире, был приобретен Габсбургами после смерти Евгения Савойского. По пути в Бельведер — симпатичный дом искусств с золотым шаром, который вы непременно увидите по пути в Карлскирхе.

Также по пути — Нашмаркт. Это огромный рынок, где продают продукты, овощи, необыкновенные фрукты, где находится много недорогих ресторанов, преимущественно японских, китайских, индийских. Это все центральный район, но есть еще и дальние районы, в частности набережная Дуная. Вы можете съездить в парк Пратер, где есть замечательное колесо обзора, построенное в тоже время, что и Эйфелева башня. Кабинки — это маленькие трамвайчики, время 1 оборота колеса — 2 мин, так что можно долго наслаждаться Веной, а в кабинку можно взять еду или питье, элитное вино. Нас еще возили в необычный дом архитектора Хундертвассера — этакое здание с элитным жильем, разных цветов, в разных стилях с парком на крыше… Вообще в Вене очень много районов, и, увы, нам не удалось все посетить. Но будьте уверены, что даже недели не хватит для осмотра всей Вены. Возили нас и в Баден — маленький городок, расположенный недалеко от Вены. Баден произвел впечатление красивого провинциального города с большой пешеходной улицей и милым парком с фонтанами. Это город для отдыха и туристов. Большинство жителей Бадена работают в Вене… Кстати, туристов в Вене и Зальцбурге, очень много, особенно японцев, китайцев и соседних итальянцев, которыми переполнены все достопримечательности, музеи и галереи. Также в Австрии много собак на улицах в отличие от других стран Европы.

 В Австрии очень спокойно и безопасно даже вечером, не хуже, чем в Германии. Вообще, Австрия похожа на Германию в некотором плане, но австрийцы не такие пунктуальные, даже порой хитрые и необязательные, как итальянцы. Например, наш туристический автобус опоздал в отель ровно на час! Все это время нас успокаивали, что он заблудился. Полиция в Австрии также работает хорошо, даже очень. Обнаружив чей-то пакет в аэропорту, они решили, что это бомба, и всех выгнали на 30 минут, приехали саперы, но позже хозяин нашелся, и все нормализовалось. Кроме того, много раз на дню полицейские любят прокататься с ветерком и мигалкой, так что не пугайтесь, что частенько слышен вой сирен, и мимо проносятся полиция на машинах, а то и на мотоциклах. Теперь то, что касается перемещения, еды, магазинов…

Как я говорил, билеты на любой транспорт — общие, но действует купленный билет ровно 1 час с момента компостирования (при входе в метро, в трамвае…), так что будьте внимательны. Дети до 15 лет могут ездить бесплатно. Билеты проверяют крайне редко, но если проверят, то штраф за безбилетный проезд — 40 евро! Есть система скидок — групповая, для пенсионеров, можно купить месячные билеты, а можно и специальную Vienna Karte, которая еще дает скидки при осмотре достопримечательностей, но стоит 17 евро за 72 часа… В общем скидок много, но мы ими не пользовались. Билеты мы покупали у автоматов на станции, никакими Tabak-Traffic не пользовались, их вообще немного. Метро не хуже английского, французского, и.т.д. — поезда — темносерые, в стиле «техно», смотрятся стильно и устрашающе. Венское метро состоит из пяти линий, различаемых по цветам и номерам (красная U1, фиолетовая U2, оранжевая U3, зеленая U4 и коричневая U6), работает с 5.00 до 0.00 или 0.30. Станции расположены близко друг к другу, но учтите, что они не объявляются! Кстати, до метро можно добраться на лифте! Это очень удобно, если у вас тяжелый чемодан, и эскалатор вам просто не нужен. Даже на Штефанплатц под символом U есть вход в лифт, так что несколько секунд вы окажетесь под землей. Автобусами мы особо не пользовались. Но городские венские автобусы заезжают туда, куда никакой трамвай не пустят — например, в исторический центр города. Маршруты обозначаются трехзначными номерами или цифрой с буквой A. Есть и особые ночные автобусы. Все автобусы не новые, в точности, как в Копенгагене, только красные. Трамвай — самый популярный и удобный после метро вида транспорта. Знак остановки — белый овал с логотипом Wiener Linien, венской транспортной сети. Сеть линий очень обширная, многие линии уходят в ближайшие пригороды. Трамваи как старого стиля, но очень удобные, так и новые, стильные, красивые, бесшумные. Такси мы также не пользовались — кстати, они различных марок. Говорят, что при поездке в аэропорт Швехат к стоимости проезда добавляются 10 евро за возвращение машины обратно в Вену.

А еще в Вене много велосипедов, конечно меньше, чем в Голландии, но все же много. Есть даже велосипедные туры по Вене. Для велосипедов предусмотрены отдельные дорожки. Если вы на них зайдете, то вас могут и сбить. Венские водители очень милые и тактичные, вежливые. Любой водитель и стар, и млад, всегда пропустит пешехода. Если они заметят вас, то непременно остановятся, даже молодежь на своих спортивных машинах. И даже там, где нельзя переходить, они остановят вам и пропустят. Машины в Вене различных марок и классов, машины — преимущественно новые. Парковаться нужно внимательно: благо, что иногда платно, а ведь если вы не заметите знаки запрета остановки, то увезут на штрафстоянку и возьмут огромный штраф. При нас полиция заметила Mazda, которая стояла рядом с другими машинами, но именно она попадала под поле действия знака. И тут же в считанные секунды приехал эвакуатор, и Мазда мигом оказалась на его платформе. Теперь водитель будет ее искать везде, а потом еще и неутешительный огромный штраф. Впрочем, Мазда то была не с австрийскими номерами! А соседнюю неправильно припаркованную Хонду с австрийскими номерами никто и не тронул! Чтобы посетить Зальцбург, Каринтию или другие города и местечки можно взять в аренду машину. Мы так и хотели сделать, но передумали в пользу поезда. Агентств по аренде много: сходив на Ринг, вы увидите рекламу. Минимум — 40 евро в день за маленький Renault Twingo, который предлагают далеко не все. Машину берут с полным баком, возвращают — также с полным. Литр бензина стоит 1 евро, большинство дорог — платные, а летом — пробки. В общем мы решили, что дешевле и безопаснее ездить поездом, но все же туристам советуем обращаться в такие компании вроде Europcar. Можно воспользоваться услугами MitFahrZentrale, которая подыщет вам машину попутчика, но мы эту компанию так и не нашли.

Что касается шоппинга, то магазины в Австрии не очень дорогие. Есть общеевропейские магазины вроде C&A, все они расположены на Mariahilferstrasse. На этой улице много многоэтажных магазинов с лифтами. Работают магазины до 19:30. Позже все они закрываются. А уж в выходные и праздники вроде Успения 15 августа и подавно не работают. В каждом магазине свои планки возврата налога на добавленную стоимость. Но мы воспользовались НДС и получили на границе 10 евро. Как и в любом городе, в Австрии есть сеть дешевых супермаркетов. Она называется Billa. Там все продается дешево. Собственно, там мы и покупали разнообразные продукты. Можно даже «пообедать», как бомж, за 1 евро! Для этого покупаете по 50 центов дешевое пиво и за 50 центов вкусную булочку с колбасой (смотрели, наверно, «Комиссар Рекс»), которую делают там же. Есть пиво Gosser подороже, есть недорогое отличное вино по 3 евро. Есть пудинг по 50 центов, другие продукты, но тоже высокого качества. Детям могу посоветовать особые венские газировки. Там продают необычную экзотическую розовую Fanta (вкус манго или папайи), синий Sprite (энергетический) и оранжевый 7UP (апельсиновый — среднее между 7UP и Mirinda)… Есть и свой фирменный Almdudler — кисленький несладкий напиток, напоминающий немного газированное яблоко. В общем, в Billa есть все.

 В жару хотелось пить: воду из под крана можно запросто пить: она горная, а по Вене есть многочисленные источники воды, у которых целые очереди. Особенно хорошо в жару мороженое на Mariahilferstrasse под названием Paolo Bornotti (точно не помню фамилию). Это итальянское мороженое. Просто выбираешь величину рожка, и само мороженое (около 20 разновидностей). Чем больше рожок, тем больше разных мороженых. В маленький рожок влезет 3 разных мороженых. Не знаете, что брать — попробуйте банановое. Цена — за рожок, а не шарики: около 2—3 евро.

Из дешевых ресторанов можно выделить китайские забегаловки и пиццерии Da Bizi, которые предлагают четверть огромной пиццы за 2 евро. Лазанья там не очень вкусная. Также можете посетить Rosenberger Markt с его огромным шведским столом. А если вы хотите отведать настоящую австрийскую еду, то посетите так называемые «хойриген». Это отдельные районы на окраине Вены, знаменитые своими ресторанами и изысканной едой. Всем советуем туда съездить. Лучше всего добраться до Гринцига, для этого нужно от станции «Университет» сесть на 38 трамвай и ехать до конца, вечером трамваи тоже ездят. Выходите на Cobengasse и вперед! Народу там много, а ресторана внешне ну очень красивы, как особые уголки, таверны. В каждый ресторан вход через большой двор, а интерьер просто отличный. То есть в восторге вы останетесь хотя бы от интерьера. Лучшая еда в ресторане Martin Step. Народу там очень много. Еда — отменная. Вам приносят огромную порцию!!! венского шницеля, или великолепных ребер, или другой венской еды. Мы обалдели от таких огромных порций. А ведь еще салат. Вино тоже отличное — фирменное. Все это обошлось в 40 евро на троих. Но позже по пути в Бельведер мы обнаружили другой хойриген, в центральной части и более дешевой. Советуем посетить и его. Он находится на Rennweg, 8 и называется Salm Brau. Rennweg — это улица многочисленных посольств, ведущая в Бельведер. На углу и расположен этот Salm Brau. Там вы отведаете тот же шницель, ребра и даже необычную австрийскую! Пасту, мало чем похожую на итальянскую. Вино здесь не такое хорошее, но пиво — отличное. Да и обошлось нам это в 30 евро на троих. А ведь еще был вкусный салат, да и всученные нам официанткой хлебцы. А вот венские кафе нас не впечатлили. Мы ходили в Деммель, старейшее кафе. Там мы поели кусок торта, который стоил около 3 евро. Но, уж извините, наш российский Полет, не говоря уже о французских тортах, на мой взгляд лучше. Так что не ходите в такие кафе, лучше идите в какой-нибудь не старейшее, но хорошее кафе.

Далее мы поехали в Зальцбург на поезде. Мы купили билеты на Западном вокзале, нам троим это обошлось в 140 с лишним евро туда-обратно. Поезда — комфортные, есть хорошие удобные купейные, есть общие. Есть вагон-ресторан, в купе — бесплатные журналы, в окне — живописные пейзажи. Мы ехали на фирменном поезде «Моцарт», курсирующем Вена-Линц-Зальцбург-Мюнхен. Правда и здесь поезд опоздал на 4 минуты. В Зальцбурге стояла дикая жара и множество туристов. От вокзала легко добраться до центра, а там — через мост, и вы в старом городе. Прежде всего поражают горы, видные отовсюду, и конечно же главная достопримечательность крепость Хоензальцбург. Прекрасные пейзажи. Центр опоясывает пешеходная дорога, на которой находится несколько красивых соборов и дом Моцарта. Конечно же, там же расположены и сувенирные магазины, лавки… Погуляв по старому городу мы отправились на штурм крепости. Можно было подняться на фуникулере, но мы пошли пешком в гору. Пейзажи — живописные, отличная панорама, красивые места. Все было просто отлично, но на самом подходе оказался платный вход (вот уж не ожидали от австрийцев…), 8 евро на каждого, так что мы решили любоваться крепостью с середины пути. Там же есть и хорошие рестораны. Хороша и набережная реки Зальц, с нее хорошо виден старый город и крепость, да и улочки Зальцбурга хороша, за день мы хорошо по нему прогулялись. Хороши та ми дороги, и крепости, и церкви, и «асфальтовые» фонтаны: хороший способ освежиться. Но Вена все же понравилась больше.

 В целом Австрия, конечно же, понравилась. Было бы время и деньги, осмотрели ее получше, и всем советую ее посетить, даже те, кто были в Лондоне, или Париже. Но лучше всего там бывать осенью, когда не очень жарко и еще более красивее. Мне очень важно знать ваше мнение. Пожалуйста пишите комментарии, либо пишите вопросы на мой ящик. Обязательно отвечу.

| 19.08.2003 | Источник: 100 дорог |


Отправить комментарий